¿A cuánta radiación está expuesto un piloto de avión en un año?

Volar nos expone a más radiación ya que estamos más cerca del sol y hay menos atmósfera para protegernos.

Considere un piloto de línea aérea que vuela de forma rutinaria y frecuente. ¿Cuánta radiación se absorbe por hora de vuelo y por año?

La diferencia de distancia al Sol es una pequeña fracción de la diferencia causada por la órbita de la Tierra y no es un factor. Sólo lo es el espesor de la atmósfera.
Como señalaron otros, la distancia al sol no es relevante (aparte de cómo afecta la radiación solar). Tu altura sobre el suelo es lo que determina cuánta atmósfera hay por encima o por debajo de ti. En altitudes de crucero típicas, alrededor del 50-75% de la masa atmosférica está debajo de usted.
La órbita de la Tierra es elíptica, por lo que la distancia al sol varía alrededor de 5 millones de millas. Esto es mucho, mucho, mucho más que la diferencia entre el nivel del mar y la altitud de crucero.
@RedGrittyBrick Específicamente, es aproximadamente un millón de veces más grande. :) Además, dependiendo de la hora del día y la ubicación, en realidad podría estar más lejos del sol que el suelo debajo de usted (aunque, nuevamente, por una cantidad completamente intrascendente).
No solo la atmósfera, sino que en gran medida se trata del campo magnético. La desviación de la radiación alfa y beta está sujeta al campo, ya que están cargadas. El efecto de protección de la atmósfera también es importante, por supuesto, pero no sé los números.

Respuestas (2)

La dosis anual adicional promedio para la tripulación de vuelo es de 2,19 mSv (milisieverts). http://www.hps.org/publicinformation/ate/faqs/commercialflights.html

La dosis anual típica de las fuentes de fondo es de 4 mSv (esto varía enormemente en la superficie de la Tierra). Sin embargo, como regla general aproximada, la dosis anual de radiación de un miembro de la tripulación de vuelo aumenta en aproximadamente un 50% en comparación con estar sentado en el suelo.

A modo de comparación con otras fuentes, hacerse una tomografía computarizada del tórax le proporciona una dosis de 7 mSv durante el período de unos pocos minutos.

La dosis máxima permitida en un año para un trabajador expuesto a la radiación según la ley federal de EE. UU. es de 50 mSv.

Para obtener más comparaciones de dosis de radiación, consulte https://xkcd.com/radiation/

En un punto técnico, la premisa de su pregunta es incorrecta.

Volar nos expone a radiación de fondo cósmica adicional porque estamos a una mayor altura sobre la superficie de la Tierra, no porque estemos más cerca del sol. Estamos protegidos de la radiación cósmica por la presencia del campo magnético de la Tierra, que se extiende lejos en el espacio y no es un problema aquí excepto muy cerca de los polos; y, lo que es más importante, por la capa de atmósfera sobre nuestras cabezas que tiende a absorber los rayos cósmicos antes de que lleguen a la superficie. A 40.000 pies, la mayor parte de la masa de la atmósfera está debajo de ti.

Actualmente no se cree que una fracción sustancial de estos rayos sean emitidos por el sol. Por un lado, seguirás siendo irradiado por ellos durante la noche.

(Por interés, si pudieras ver la radiación cósmica de fondo, sería aproximadamente tan brillante en el cielo nocturno como lo es la luz de las estrellas; por razones complejas, las dos energías están equiparadas aproximadamente).

Iba a hacer referencia al gráfico xkcd, pero se me adelantó. ¡Gran respuesta!

Yo diría que la radiación de una radiografía de tórax es de 0,013 mSv. La radiación de fondo se dice 2-3 mSv por año. Si vives en un lugar con suelo granítico, obtienes alrededor de 2,5 mSv al año. Las personas expuestas a 6 mSv al año o más deben ser monitoreadas. La exposición laboral está restringida a 20 mSv anuales durante un período de 5 años, con un máximo de 50 mSv en cualquier año. Una tomografía computarizada abdominal significa 10 mSv, por lo que se considera que la radiación promedio de fondo que una persona de EE. ). Algunos elementos utilizados en la construcción emitieron gases radiactivos como el radón. Se encontró radón en concentraciones demasiado altas dentro de algunas habitaciones en ciertas casas. Existe una alta concentración de radón en las minas de uranio, sin embargo, el tipo de radiación importa,

Los rayos cósmicos extremadamente energéticos son bloqueados por la atmósfera, pero no por el casco de un avión. También la radiación UV es mayor en las alturas. Esto induce a que las tripulaciones de vuelo tengan una mayor incidencia de todos los tipos de cáncer de piel, incluido el melanoma maligno, y también los miembros masculinos de la tripulación tienden a tener más niñas que niños en su descendencia. Quizás la razón de este cambio en la proporción de sexos es que el cromosoma X redundante en las niñas compensa los daños que puede sufrir el otro cromosoma X. Los niños solo tienen un cromosoma X. Si se dañan otros cromosomas del progenitor masculino, puede resultar en una mayor incidencia de abortos espontáneos, incluso los que pasan desapercibidos, en los embarazos resultantes de hombres que trabajan en tripulaciones de aviones.

Los datos sobre la radiación y la luz ultravioleta como carcinógeno se pueden encontrar en varios sitios de organizaciones de cáncer, como la Sociedad Americana del Cáncer, especialmente en su publicación: 'CA, a cancer journal for clinicians', que es de acceso abierto. (p. ej., Linet et al, 2012; Kim 2009; Hunter 2005; Heath 1996; Weinstein 1982; Joanna F Haas, 1979; Ryser 1974; Simpson 1958)

Sugiero usar oraciones más pequeñas.
Gracias, el inglés no es el idioma de mi infancia y tengo muy pocas oportunidades de escuchar o hablar inglés común, siéntase libre de editar mi nota según su leal saber y entender.
Tampoco es mío, pero intento lo que puedo. Ahora traté de arreglarlo.