¡AYUDAR! Reemplacé el BCM en mi Saturn Aura 2008 con un BCM usado. Luego lo llevé al concesionario para que lo programaran. Ahora me doy cuenta de que mi odómetro no funciona, así que miré mi factura del concesionario y lee el mismo kilometraje del odómetro que mi auto y son 3 semanas más tarde. Entonces, llamé al concesionario y me dijeron que no pueden establecer el millaje para que coincida con un BCM usado, que tendría que comprar un BCM nuevo. Eso no tiene sentido. Si toda la otra programación funcionó para vincular el BCM usado con mi número de VIN, ¿por qué no se podría programar el millaje también?
El concesionario tiene razón: lo que normalmente hace la gente en este tipo de situación es guardar la factura para probar el kilometraje actual existente y luego agregar lo que se registre en el nuevo BCM para obtener el total "real" del vehículo.
Cuando montas uno de segunda mano con un kilometraje diferente, entonces se complica... y la gente empieza a sentir curiosidad o desconfianza con "teníamos una nueva unidad de segunda mano" instalada y el kilometraje era X, y el "nuevo segundo -unidad de mano" era Y y desde entonces hemos hecho Z, por lo que el kilometraje total es ahora que se lee menos Y más X con Z ya incluido. Luego piensan TAXI !!! ha sido las 24 horas del día dos veces...
Si bien es cierto que el distribuidor no corrige el kilometraje en esta era BCM, existen muchas soluciones de posventa para hacerlo. El mejor lugar para buscar sería un taller local de reparación de grupos de instrumentos. Es probable que tengan las herramientas necesarias. Si no es nada local, entonces es un servicio común ofrecido por correo en la empresa.
En una nota al margen, algunos de los gm bcm más nuevos (usados o nuevos) se corregirán automáticamente al programar con el software SPS de GM, tal vez incluso la mayoría de ellos desde alrededor de 2012.
SEÑORITA1145