Un charco de agua, solo hoy, comenzó a formarse alrededor del panel interior del foco del techo entre los asientos del conductor y del pasajero de mi Zafira 2008. Goteó sobre los asientos durante un tiempo después de conducir el automóvil, pero desde entonces se ha detenido; sigue lloviendo tan fuerte como antes. La única razón por la que estoy pensando que podría ser mi parabrisas es porque está sellado casi justo encima de donde se encuentra este panel de focos.
No hay techo corredizo en el automóvil y la antena está ubicada en la parte trasera.
Mis preguntas son:
¿Qué debo buscar exactamente para localizar la fuente de esta fuga?
¿Es probable que sea el parabrisas o debo buscar en otro lado?
¿Es fácil quitar el panel del foco? ¿Debo hacer esto para ver si puedo encontrar la fuente de la fuga?
Si encuentro la fuente de la fuga, ¿podría repararla temporalmente antes de llevarla a un taller? ¿Funcionaría la cinta adhesiva? ¿Quizás un sellador similar al que usaría en un baño?
Cualquier otra información sería muy apreciada ya que imagino que no he hecho las preguntas correctas. Mi conocimiento de los coches es bastante limitado.
Mi principal preocupación se debe a los retiros de Zafira, de los que forma parte mi automóvil, pero que no se verán hasta el 14 de diciembre. Me preocupa que esta fuga pueda afectar el sistema eléctrico y posiblemente provocar un incendio.
Comenzaría a mirar alrededor de la moldura del parabrisas, adelante y atrás. Asegúrese de que la goma no esté podrida en seco. La podredumbre seca puede ocurrir debido a muchos ciclos de calor (noche/día), así como a la exposición a la luz ultravioleta.
El soporte del foco también es un buen lugar para verificar que el soporte de goma esté bien sellado contra la carrocería del automóvil.
Si el agua puede entrar en el cuerpo, durante la lluvia o por condensación, entre el interior y el cuerpo mismo puede condensarse y comenzar a acumularse.
Me pasó esto con un VW Rabbit hace 30 años y lo arreglé reemplazando la moldura del parabrisas y secando el espacio con un secador de pelo.
Esta es una posible causa del problema.