2006 Harley Davidson se atasca cuando intento conducir o acelerar

Acabo de terminar de instalar un nuevo embrague y limpiar el carburador y desarmé la jarra delantera. Lo volví a armar todo y ajusté el embrague, que funciona correctamente, y verifiqué la compresión y la chispa, están bien, pero instalé una nueva llave de purga en el tanque y un filtro nuevo, así como una reconstrucción del carburador y nuevo Filtro de aire y bujías nuevas.

El problema que tengo es que cuando arranco la moto y la dejo al ralentí funciona bien, incluso puedo acelerar el motor sin problemas, pero cuando pongo una marcha e intento andar por la carretera pierde potencia y voluntad. la cebada sigue funcionando cuando giro el acelerador más allá de un cuarto de vuelta. Luego, a veces se atascará si pisa el acelerador al máximo, volverá a subir y podrá acelerar, pero no se siente bien. ¿Alguna idea de por qué sucede esto?

Es un problema de entrega de combustible, vuelva a revisar su trabajo, verifique que haya un buen suministro (flujo) de combustible a los carburadores.
¿Qué pasa si tiras del embrague mientras se atasca? Siento que hay un problema con el embrague. ¿Se recomendó/realizó un procedimiento de rodaje?
Ya no acelerará en punto muerto y se siente como si estuviera funcionando rico ahora que quité el filtro de aire y está disparando combustible cuando pisas el acelerador, la corredera se mueve hacia arriba y hacia abajo, todas las líneas de vacío están conectadas, no lo hago. No veo ningún problema, pero no se realizó ningún procedimiento de rodaje, pero el embrague se siente como si estuviera agarrando y desenganchando bien.

Respuestas (1)

¿Está obstruida, bloqueada la ventilación de aire para la taza del carburador, necesita sacar el tornillo de ventilación? El carburador S&S con filtro de aire posventa requiere que se extraiga un tornillo, de lo contrario, tendrá este problema.

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