2001 Subaru Legacy L Wagon - Olor a gas y ligero temblor

Así que... Hace mucho frío y ha hecho mucho frío estos últimos días. Pero mi Subaru Legacy L Wagon 2001 comenzó a fallar.

Primero, aquí hay cosas que sé que fueron reemplazadas antes de tenerlo: llantas, frenos y convertidor catalítico. Durante el año pasado, reemplacé (en un taller) las bujías y los cables como parte de una puesta a punto. Las correas de tensión, y me han dicho que la correa de distribución parece bastante nueva.

Entonces, hace aproximadamente una semana, el automóvil comenzó a mostrar un comportamiento interesante. Comenzó en un día frío, había un fuerte olor a gas proveniente del aire acondicionado. Conduje todo el día y, al final del día, ajusté todos los pernos y tornillos que vi, y supongo que para la mayor parte de la línea de combustible. (lo hice después de leer esto ). Entonces noté una manguera de goma suelta. Era viejo y estaba agrietado al final. Lo apreté con una brida de plástico, luego conduje hasta Auto Zone y obtuve un reemplazo de goma y también lo apreté con bridas de plástico. La imagen adjunta muestra la manguera de goma (encerrada en un círculo rojo), y es el lado del pasajero, justo enfrente del filtro. ¿Para qué es esta manguera de goma?

Parecía que el olor se había ido, pero ayer y hoy (muy helado) el olor volvió cuando estaba al ralentí en las luces rojas o las señales de alto y la calefacción estaba encendida.

El segundo comportamiento extraño que he experimentado es lo que puedo llamar pérdida momentánea de energía. Ocurrió cuando empiezo a conducir después de estar parado en un semáforo en rojo, una señal de alto o en el tráfico: el automóvil vibra más de lo normal, luego las luces y la radio se apagan y en aproximadamente un segundo están de vuelta: la radio se reinicia como si se hubiera perdido energía de la batería (la hora y la configuración se restablecen). Y hoy, por primera vez, el auto también dio una sacudida cuando sucedió, pero luego se recuperó y siguió adelante.

Entonces, mis preguntas son:

  1. ¿Alguien sabe qué es esa manguera de goma?
  2. ¿Alguna idea de dónde viene el olor a gas? ¿Cuánto costará (aproximadamente) reemplazar/arreglar todas las líneas de combustible?

¿Qué puede causar la pérdida de energía?

ingrese la descripción de la imagen aquí

La manguera que encerraste en un círculo está conectada al colector de admisión en la parte superior y a la línea del inyector en la parte inferior, ¿verdad? Si es así, es la manguera de vacío del regulador de presión de combustible . Que yo sepa, no debería haber combustible en esa manguera, así que no creo que tenga nada que ver con el olor a combustible. Sin embargo, si el regulador está dañado por alguna razón, supongo que podría haber combustible allí; el propio regulador también podría ser directamente responsable del olor.
Cuando sienta el olor a gasolina, busque un lugar seguro para detenerse, salga y vea si puede localizar el olor debajo del capó. He tenido muy buena suerte oliendo fugas de fluidos en el pasado (especialmente para algo picante como el combustible). NOTA: si está investigando un motor en marcha, asegúrese de que nada de su equipo esté suelto. No querrás que tu bufanda termine en tu cinturón serpentino....
@JoshCaswell, al leer la pregunta y la respuesta citadas, no creo que el problema o la solución sean los mismos. Por lo menos, el otro problema requería reemplazar una bobina frente a la manguera de goma discutida aquí.

Respuestas (1)

Estoy analizando parte de su problema... Este es un problema conocido. He resaltado la línea de combustible. Parece que la línea en la parte delantera del motor es combustible oscuro (con fugas). Ningún combustible puede igualar la pérdida de potencia. Reemplazo y prueba de manejo.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Mismo problema en mi OB 2001.
¿Lo arreglaste?
Ese fue uno de los 2 problemas para el nuestro. Pero si. También tuvimos una mala manguera al filtro de combustible.
¿Lo hiciste tu mismo? Si no, ¿cuánto pagó? En caso afirmativo, ¿dónde conseguiste las mangueras? ¿Cuánto eran? ¿Qué tipo/marca?
Yo mismo lo hice si. Las mangueras estaban disponibles en mi tienda local de repuestos. Solo tomé las cosas viejas y las igualaron. (Si no tiene 2 autos, simplemente condúzcalo hasta allí y apúntelo. Deberían poder emparejarlo).
2001 Subaru Legacy L Wagon - Olor a gas y ligero temblor
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 1v