¿Cómo frenan los aviones cuando se usan esquís?

Puede encontrar este manual de interés de la FAA . La respuesta corta es que no tienen frenos como los aviones con ruedas. Con suficiente pista, tampoco necesita frenos para detener un avión con ruedas. El fuselaje a menudo proporciona suficiente resistencia para detener el avión. En general, tiene razón en que la aerodinámica no es el método principal de frenado, sin embargo, en algunos casos puede ser suficiente. Además de eso, las operaciones de esquí a menudo se realizan desde un lago congelado o un área similar donde puede haber una gran distancia sin obstrucciones para el despegue y el aterrizaje.

Algunos tipos de esquís dejan que las ruedas los atraviesen tanto para nieve como para pistas duras. En algunos casos, las ruedas pueden hacer contacto con el suelo debajo de la nieve y permitir el frenado tradicional o pueden estar surcando la nieve proporcionando resistencia.

El elevador completo y la retracción de los flaps aumentan la resistencia aerodinámica y la carga aerodinámica en los esquís, lo que reduce el tiempo y la distancia necesarios para detenerse.

Los hidroaviones tienen el mismo problema.