¿Todos los vuelos de transbordador después de STS-5 llevaron EMU a bordo?

STS-5 es la primera misión del transbordador que transporta unidades de movilidad extravehicular a bordo durante el programa del transbordador espacial. Debido a varios problemas ocurridos durante STS-5, la primera actividad extravehicular ocurrió durante STS-6.

El informe de la Oficina del Inspector General de la NASA, Gestión y desarrollo de trajes espaciales de la NASA, indicó que se perdieron dos EMU en STS-107. Esto sugiere que el transbordador transporta EMU incluso para misiones no planificadas para EVA.

Por lo tanto, ¿todas las misiones del transbordador después de STS-5 llevan EMU?

Respuestas (1)

Sí, todos los vuelos del transbordador después de STS-5 llevaron EMU, porque la reparación de EVA se consideró como un nivel de redundancia para varias fallas críticas (la mayoría de las cuales nunca ocurrieron, pero ese no es el punto).

ingrese la descripción de la imagen aquí(Fuente - Reglas genéricas de vuelo de lanzadera )

Estos son algunos de los EVA de contingencia:

  • Guarda los radiadores
  • Cierre las puertas de la bahía de carga útil
  • Guarde el sistema manipulador remoto
  • Guarde la antena de banda Ku ( esta realmente sucedió una vez )
  • Cierre las puertas umbilicales del tanque externo
  • Reparar el azulejo (después de STS-107)
  • Básicamente, guarde cualquier cosa que impida que las puertas de la bahía de carga útil se cierren

Aquí hay una lista de la Lista de verificación de EVA (estos son genéricos, podría haber otros específicos de vuelo):ingrese la descripción de la imagen aquí

Me olvidé del EVA de 96 pernos, ¡ese es para si el Orbiter se atasca en el sistema de acoplamiento! Y sí, habrían tenido que soltar 96 pernos (y también cortar algunas tuberías de suministro...)

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La puerta ET también estaba ahí fuera. Habrían tenido que meter ropa en una bolsa de lona y tirarla a través del espacio entre los elevones interior y exterior para obtener una línea para viajar al área en ... (esto fue escrito antes del Orbiter Boom Sensor System (OBSS) fue volado, eso lo habría hecho mucho más fácil).

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Este gráfico muestra cómo el uso del OBSS habría facilitado el acceso al área de la puerta ET.

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Tuvieron que meter ropa en una bolsa de lona y tirarla a través del espacio entre los elevones interior y exterior para obtener una línea para viajar al área en WOW.
¿Qué misión fue la misión "Puerta ET"? Nunca he oído hablar de eso, y buscar en Google las palabras clave solo me lleva a esta publicación.
@dotancohen Nunca sucedió, como la mayoría de los procedimientos de contingencia. Debería haberlo escrito como 'habrían tenido que...' Cuando tenga una PC real, editaré para mayor claridad, gracias por señalar esto.
¡Es por eso que amo este sitio...!
Un poco más de información sobre STS-49 con el problema de la antena de banda Ku: scribd.com/document/52710703/… (página 17 en el documento original, PDF página 27)
@BretCopeland esa fue una de las misiones más interesantes para estar seguro.