¿Qué pasa si no hay voluntarios para sentarse en la fila de salida de emergencia?

Actualmente estoy sentado en la fila de la salida de emergencia y tuve una idea interesante. Si no pude o no quise ayudar a la tripulación en una emergencia y operar la salida de emergencia, se supone que debo comunicarme con un auxiliar de vuelo para que me vuelva a sentar.

Pero la fila de salida de emergencia apesta. Los asientos no se reclinan, no hay almacenamiento debajo del asiento, ni siquiera hay mesas con bandejas. ¿Qué sucede si nadie se ofrece como voluntario para cambiarme de asiento? ¿Se me cambiará la reserva en un vuelo diferente? ¿O tal vez alguien se verá obligado a cambiar de asiento conmigo?

(A los efectos de esta pregunta, supongamos que físicamente no puedo operar la salida de emergencia, por ejemplo, debido a una fractura en el brazo. Supongamos también que el vuelo está completamente reservado y que no hay un asiento vacío al que pueda trasladarme).

Si todos se niegan a sentarse en la fila de emergencia, entonces comienzan a arrojar pasajeros del avión uno por uno hasta que tengan suficientes "voluntarios".
Tenga en cuenta que la mayoría de las filas de salida no son tan malas como las que ha descrito. La mayoría de ellos (al menos en los EE. UU.) se reclinan, tienen almacenamiento debajo del asiento, tienen mesas con bandejas y tienen mucho espacio adicional para las piernas. Con frecuencia son los asientos de mayor demanda en la cabina económica. Siendo una persona alta, cuando vuelo en clase económica, reservo filas de salida siempre que sea posible.
Es la fila frente a la fila de salida que no se reclina (porque reclinarse en la fila de salida obstruiría la salida). La única razón por la que un asiento de la fila de salida no se reclinaría sería si la fila de atrás también es una fila de salida.
@TylerDurden en realidad, si estás unido, arrastrar es el método preferido para lanzar...
De hecho, en el vuelo en cuestión, la fila de salida tampoco se reclinó.
@RoddyoftheFrozenPeas Al menos en la mayoría de los casos de asientos de la fila de salida no reclinables, se debe a que la fila de atrás también es una fila de salida. Las salidas por encima del ala a menudo vienen en pares, por ejemplo. O, a veces, hay una puerta más grande sobre el ala a la que le falta un asiento junto a la ventana en una fila, de modo que se puede acceder a la salida desde cualquiera de las 2 filas diferentes. En esos casos, los delanteros de las 2 filas de salida no se reclinarán. Y hay algunas aerolíneas donde los asientos no se reclinan... Al menos esto es cierto en los EE. UU.; algunos países tienen requisitos de fila de salida más estrictos.

Respuestas (1)

El gobierno requiere que cualquier pasajero sentado en una fila de salida tenga 15 años de edad o más, esté dispuesto a ayudar en una evacuación y no tenga limitaciones que prohíban su asistencia.

Fuente: Unidos

Es decir, no se le otorgará ese asiento si no puede ayudar o no quiere.

Personalmente, siempre solicito un asiento de emergencia en el pasillo cerca de la ventana. De esta manera, el tobogán voluminoso está fuera de mi camino y tengo mucho espacio para las piernas. Soy muy alto, el espacio para las piernas importa. Siempre encontrarás a alguien dispuesto a cambiar si es alto. Lo que digo es que este asiento que odias, otros lo aman.

Pero en su escenario hipotético muy específico de un vuelo completo y un asiento equivocado y pasajeros que no quieren, el gobierno dice que alguien debe cambiar. Si el problema causa demasiados problemas, es más probable que alguien (que está causando el problema) sea escoltado fuera del avión, liberando un espacio...

... para ser ocupado inmediatamente por alguien de la lista de espera a quien no le importe sentarse en la fila de salida.voretaq7

Que tengas un buen vuelo.

If the issue causes too much trouble, then someone (who is causing the trouble) will be escorted off the plane more likely, freeing up a space-- para ser ocupado inmediatamente por alguien de la lista de espera a quien no le importe sentarse en la fila de salida. :)
Tengo curiosidad... ¿Qué impide que alguien diga que ayudará y luego salga corriendo del avión cuando la necesidad de ayudar está aquí? Mucha gente está dispuesta a prometer cualquier cosa para obtener lo que quiere, y luego simplemente decir que no entendieron lo que se les pidió (o más probablemente jurar que no se les pidió nada... muéstrame la evidencia...)
@mins Bueno, si hay una emergencia en la que necesita evacuar y tiene la suerte de estar en la fila de salida de emergencia, tendría sentido salir de allí. Una vez que lo hiciste, bueno... Ya cumpliste con tu deber. En algunos aviones se supone que debes sujetar el tobogán desde abajo, pero como tuviste que usar el tobogán para bajar de todos modos, supongo que no es tan importante y una persona más cívica puede hacerlo en tu lugar.
@mins, bueno, esa es precisamente la asistencia que necesitan. El punto es que si bien la fila es más ancha que las demás, aún no hay mucho espacio para que el FA lo pase y abra la salida. Entonces necesitan que abras la salida y te quites del camino, que en ese punto es más fácil.
Ah... si eso es todo lo que necesita la FA, entonces sí, mi pregunta no es relevante.
"el gobierno dice que alguien debe cambiar" ¿Lo hace? Sé que solo las personas que estén dispuestas y sean capaces de operar las salidas pueden sentarse en esas filas, pero ¿realmente hay algún requisito de que alguien esté sentado allí? He visto filas de salida vacías en vuelos de aerolíneas antes. A la tripulación de cabina no pareció importarle. Además, ¿qué pasa con las situaciones en las que solo hay unos pocos pasajeros a bordo? Según entendí, generalmente se sentaban en F en lugar de en las filas de salida en esas circunstancias.
Ah, espera, no importa, inicialmente me perdí la parte de la pregunta original que decía asumir que no había otros asientos vacíos. En ese caso, tienes razón; alguien tendría que cambiar. Cuando leí su respuesta por primera vez, pensé que estaba diciendo que las filas de salida deben estar ocupadas, lo cual no me pareció correcto.
¿Qué pasa si no hay voluntarios para sentarse en la fila de salida de emergencia?
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