Si abres www.flightradar24.com o su aplicación, entonces así es como se ve la escena comúnmente:
Como puede ver, el área del centro-sur de China está extrañamente vacía y el avión parece tomar una ruta circular a su alrededor (como este Emirates A380 a Incheon):
Entonces, mi pregunta es ¿por qué los aviones no sobrevuelan esa zona? Además, de vez en cuando veo algunos aviones de la Fuerza Aérea de China yendo a esa área...
Si bien la respuesta de Him es correcta, parte de la razón por la que no hay muchas rutas aéreas sobre el centro de China es que rara vez hay una razón para volar allí. Siempre que sea posible, los aviones prefieren tomar caminos a lo largo de grandes arcos , que son la distancia más corta entre dos puntos en la superficie de una esfera (como la Tierra).
En resumen, simplemente no hay muchas rutas aéreas comunes entre pares de ciudades en las que el camino más corto pase por el centro de China. Si observa la primera imagen publicada en la pregunta, verá que los vuelos a China vuelan principalmente hacia o desde Europa o el este de América del Norte (los que cruzan Mongolia), Japón o el oeste de América del Norte (los que cruzan el Mar de Japón y el Mar de China Oriental), India (los que vuelan sobre el sur de China), Medio Oriente (los que vuelan sobre el norte de China) o Australia/Filipinas/Tailandia/Indonesia/Oceanía/etc. (los que vienen del sur).
Para que su gran ruta de arco pase sobre China central, debe ir hacia o desde China central (que no está muy poblada), Siberia (que está aún menos poblada), el Océano Índico central (que está abierto océano con la Antártida al otro lado) o la región montañosa entre China e India (que tampoco tiene mucho tráfico aéreo). Por lo tanto, normalmente no hay muchas razones para volar allí y, por lo tanto, no hay muchas razones para China para tener vías aéreas allí.
Para el ejemplo específico que se mostró en la pregunta del vuelo de Emirates, el arco en el que se muestra su trayectoria de vuelo a través del norte de China es, de hecho, muy cercano al gran arco entre Dubái e Incheon, que se ve así:
Great Circle Path de DXB-ICN Fuente: gcmap.com
Este mapa debería darle una idea de cuán despoblada está China occidental:
China, como se ve en Google Maps Fuente: Google Maps
Porque solo hay 1 vía aérea ( B345 ) en el Tíbet.
Fuente: AIP chino - 15 de enero de 2019
China (PRC) crea 2 juegos de cartas aeronáuticas, AIP y NAIP. AIP son cartas aeronáuticas que solo enumeran vías aéreas para vuelos internacionales. Está abierto a organizaciones públicas y extranjeras. NAIP es una carta aeronáutica confidencial y más precisa que enumera las vías aéreas para vuelos nacionales e internacionales. Su estándar es diferente de AIP.
NAIP is [...] confidential
-- pregunta honesta, ¿por qué sería confidencial si se distribuye a nivel nacional y en vuelos internacionales (y presumiblemente comerciales) de todos modos? (a menos que esté malinterpretando su redacción)
federico
minutos
minutos
Zach Lipton
Zach Lipton
minutos
reirab
reirab
Zach Lipton
jose anderson