¿Cómo puedo empezar a montar sin gastar una fortuna (demasiado)?

Recientemente me mudé a una ciudad (Seattle) donde tener un automóvil me parece menos apropiado que en el pasado. Antes, vivía en un entorno mucho más suburbano donde andar en bicicleta era más o menos solo para senderos y su bicicleta "típica" costaba entre $ 150 y $ 200 en el Walmart o Target más cercano. Tengo miedo de gastar $ 500 (o más ) en una bicicleta actualmente, y realmente solo estoy buscando la mejor manera de comenzar.

¿Realmente solo necesito gastar más de $ 500 en una bicicleta nueva y lidiar con los costos elevados? Y si es así, ¿cómo puedo saber por dónde empezar en qué tipo de bicicleta elegir, ya que es muy probable que sea mi principal medio de transporte?

¡Guau! $500 es una bicicleta barata en Seattle.
Yo temía tanto. En realidad, aún no he comenzado a trabajar (comienzo en aproximadamente una semana). Como no recibo cheques de pago regulares, me preocupa gastar mucho dinero en una bicicleta. Entonces, ¿qué debo esperar pagar por una bicicleta de arranque decente?
Pregúntale a Zenbike. Él sabe. Viví en Seattle, pero no estaba calificado para responder.
Tenga cuidado con gastar muy poco y comprar una bicicleta chatarra que no es divertida de manejar. Necesitas obtener un cierto nivel de calidad para poder disfrutar montándolo.
Un viaje diario en Seattle podría ser: sobre varias colinas empinadas, totalmente plano o un buen terreno ondulado. O cualquier combinación. Le sugiero que elija una bicicleta para adaptarse al terreno.
@GoodbyeStackExchange, como mencioné en un comentario bajo otra pregunta, su enlace ahora está muerto, aquí hay una copia en el archivo: web.archive.org/web/20160730184545/https://magnificentnose.com/…

Respuestas (4)

Sí, compre una bicicleta usada en algún lugar, ya sea en una tienda que tenga un montón, o fuera de Craig's List u otra fuente de "anuncio de búsqueda". Y, por supuesto, hay ventas de garaje. Si compra con cuidado, probablemente pueda comprar una bicicleta reparable por $ 50-100.

Pero primero estudia un poco las bicicletas para aprender a reconocer la calidad. Mire las bicicletas baratas en Walmart y algunas de precio moderado en una tienda de bicicletas de buena reputación. En particular, tenga en cuenta las diferencias que verá alrededor del eje trasero y alrededor de la manivela. Las bicicletas más baratas tendrán una manivela sólida de una pieza, mientras que las buenas bicicletas tienen una manivela de tres piezas. En bicicletas más baratas, las "punteras" en las que encaja el eje trasero están hechas de chapa estampada, mientras que en bicicletas de mejor calidad, las punteras son fundidas a presión o forjadas. También observe la unión de los tubos del cuadro: las bicicletas de mejor calidad tendrán soldaduras más suaves, etc.

Aprenda también a comprobar el estado de una bicicleta usada. Un poco de óxido no es un problema, pero si levantas un extremo de la bicicleta y haces girar la rueda, debería girar libremente y la rueda no debería tambalearse notablemente mientras gira. Un breve viaje de prueba debería encontrar que los frenos funcionan bien y las palancas de cambios funcionan al menos (probablemente necesitarán un "ajuste"). De pie sobre la bicicleta, apriete el freno delantero y mueva la bicicleta hacia adelante y hacia atrás; el cojinete de la cabeza no debe tener ningún juego notable. Tome la manivela y agítela; de nuevo, no debería haber juego perceptible.

Recycled Cycles (en el área del Distrito Universitario) vende bicicletas usadas, también revisaría seattle.craigslist.org

Recomiendo ir a una tienda de bicicletas que solo venda bicicletas (Gregg's cerca de Green Lake es excelente, pero hay muchos otros en Seattle) y decirles qué tipo de viaje está planeando (viajar, ir de compras y usar la bicicleta como medio de transporte) y ellos lo harán. tengo algunas cosas para ver, probar y comparar.

No saber con qué estilo de bicicleta te sientes cómodo es difícil recomendar una bicicleta de carretera frente a una híbrida o una bicicleta cómoda (no buscaría bicicletas de montaña para moverte por Seattle, pero hay muchos senderos cerca si eso te interesa) . Además, desea obtener una bicicleta que le quede bien, de lo contrario, se siente incómodo y termina sin andar en bicicleta.

Creo que una bicicleta híbrida sería donde comenzaría a buscar. Ofrecen un neumático un poco más ancho para permitirle recorrer senderos de grava y funcionar bien en carreteras también. Su posición en la bicicleta es un poco más erguida, lo que permite una mejor vista y más comodidad.

Carezco de experiencia con bicicletas de nivel de entrada (walmart, etc.), así que tome mi respuesta con esto en consideración. Estaba comprando este mes una buena bicicleta de cercanías para reemplazar mi vieja bicicleta de carretera (más sobre esto a continuación). No tengo auto, así que lo usaré 15 millas por día, casi todos los días laborales entre abril y octubre, así como también para llevar todos los comestibles y varios mandados.

Según las opiniones que obtuve de las tiendas de bicicletas que visité, el material del cuadro es más una cuestión de "rendimiento" que otra cosa: el aluminio es más liviano que el acero / cromoly, pero todos durarán para siempre. El acero es más suave en carreteras llanas, el aluminio se disfruta en las colinas. Es la calidad de los componentes/grupo (desviadores, etc.) el factor determinante en sus recomendaciones: mejores componentes durarán más antes de necesitar ajustes (antes) y reparaciones (más tarde). Cuán cierto es eso, es difícil de decir para mí, pero creo que su presupuesto debe coincidir con la cantidad de kilometraje que planea hacer por año. Tengo entendido que las bicicletas walmart son adecuadas para unos pocos cientos de millas al año como máximo. ¡Puede hacerlo en menos de 2 meses si su bicicleta es su principal medio de transporte!

Eche un vistazo aquí para ver las comparaciones de componentes de Shimano en mtb/híbridos, donde vemos que SIS/Altus/Acera se consideran paseos recreativos/de domingo, mientras que Alivio y Deore es donde comienza la mejor calidad. Por lo que he oído, no iría por debajo del equivalente de Alivio, si puedes permitírtelo.

En cualquier caso, le sugiero que se familiarice un poco con los grupos populares, los tipos de cuadro (acero, aluminio, etc.) y el tipo de bicicleta en general (híbrida, híbrida de alto rendimiento o de carretera) para tener una idea de lo que le gustaría y, especialmente, ¡Asegúrate de tomar nota de los modelos y tamaños de bicicleta que pruebas en las tiendas de bicicletas! Luego eche un vistazo a las ventas del año pasado para modelos similares (el mejor período para esto es abril-mayo, desafortunadamente) o anuncios clasificados para los modelos que le gustan.

De todos modos, para un viajero, me mantendría alejado de cualquier tipo de suspensión, frenos de disco, ruedas más anchas que 32C, posiciones de asiento tipo abuelo y asientos grandes y cómodos, y buscaría compatibilidad con portabultos y guardabarros. Deje dinero para un casco, un candado, una luz trasera y, posiblemente, soportes y bolsas (aunque inicialmente puede usar su mochila).

No olvide que el tamaño de la bicicleta es realmente importante para la comodidad a largo plazo, por lo que le sugiero que obtenga asesoramiento sobre esto en una tienda de bicicletas antes de siquiera considerar comprar algo usado/limpiado.

Con un poco de conocimiento, podrá evaluar mejor las ofertas de Walmart y, con un poco de suerte, puede conseguir una oferta usada de 300-500 $ por una bicicleta usada de 600-700 $ que acaba de ver en la tienda.

Por último, mi anécdota personal: hace 10 años sentí que disfrutaría de una bicicleta más "seria", y no solo de una BTT adolescente. Compré una bicicleta de carretera modelo del año pasado (aluminio con grupo Sora, que es el nivel de entrada para bicicletas de carretera) en una tienda de bicicletas por alrededor de $ 700, lo que era un gran problema para mí en ese entonces. Lo usé para ir al trabajo, paseos divertidos y giras ocasionales, y terminé haciendo al menos 3K al año. Probablemente los mejores $700 gastados en mi última década, y mirando hacia atrás, una inversión bastante frugal, saludable y ecológica en comparación con una bicicleta wal-mart puramente utilitaria que probablemente se habría quedado adentro después de que hubiera comprado un automóvil. Entonces, la pregunta es: ¿quieres andar en bicicleta como un estilo de vida ahora, o solo como un medio para ir al trabajo/escuela hasta que obtengas un ascenso? Su respuesta debería ayudar a definir su presupuesto.

Usted menciona que no tiene cheques de pago regulares, por lo que recomendaría a) ir a tiendas de bicicletas para tener una idea de lo que idealmente busca, b) verifique las liquidaciones y los anuncios clasificados, incluidas las ofertas de Walmart c) si no lo hace encuentre una gran oferta, tome una decisión informada sobre cuánto está dispuesto a gastar.

Todo el mundo conoce a alguien con una bicicleta en su cobertizo o garaje que no es amada ni utilizada. Solo pregunta en las redes sociales y uno caerá en tu regazo...

+1: Estoy un poco sorprendido, esta respuesta tiene mucho sentido... Si viviera en Seattle en lugar del Pacífico Sur, sus problemas se resolverían...