¿Qué tan ajustados deben ser los zapatos de ciclismo?

Las botas de esquí son notoriamente difíciles de calzar. Los instaladores aconsejarán elegir una y, a menudo, dos tallas menos de lo que al principio parecería un ajuste cómodo.

¿Encuentra alguna ventaja de rendimiento al usar zapatos de ciclismo automáticos más ajustados? Los tamaños de los zapatos Shimano parecen ser uno o dos tamaños demasiado pequeños de lo que cabría esperar. ¿Es la razón por la que están destinados a quedar (muy) ajustados?

Actualización: calcetines

Pregunta complementaria: ¿Cuál es el grosor de los calcetines que usas con las zapatillas de ciclismo? Me imagino que el algodón es una mala idea en un entrenamiento intenso (es decir, sudoroso). El poliéster o la lana son las únicas dos opciones (que absorbe la humedad, menos hospitalario para el crecimiento de bacterias, etc.). La lana no ayudaría mucho con la protección contra temperaturas más frías, 1- porque los calcetines de lana suelen ser tan gruesos que requerirían un tamaño diferente de zapatos, 2- porque los zapatos están ventilados y, por lo tanto, la entrada de aire frío de todos modos anulará la ventaja de lana. Por lo tanto, el poliéster es la única opción.

¿Puede confirmar en su respuesta que el pensamiento anterior es correcto, que las zapatillas de ciclismo se usan con calcetines de poliéster? Estos, supongo, no modularían la temperatura. Los calcetines que uno usaría permanecerían en el lado delgado. Uno modularía la temperatura con cubiertas completas para las piernas (y abrigos para zapatos si fuera necesario).

Brevemente : ¿Puede comentar sobre el grosor de los calcetines que uno usaría normalmente durante el verano? ¿Se reduce a la preferencia? Algunas personas usan zapatos de fútbol con medias extra gruesas y otras con medias más finas. ¿Se aplica lo mismo a las zapatillas de ciclismo automáticas, o al final todo el mundo encuentra que los calcetines finos o gruesos son el camino a seguir?

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La discrepancia de tamaño que sientes no es mi experiencia con Shimano, pero claro, tal vez yo sea el extraño :). Para un poco más de anécdatas, sepa que hace aproximadamente 1,5 años compré las zapatillas de carretera Giro SPD-SL en línea, cuando las compré sentí que mi talón se iba a salir de la zapatilla al caminar, monté con ellas de todos modos, fui más rápido, comencé a correr, colocado en algunos críticos. Todavía están igual de 'sueltos' fuera de la bicicleta, pero completamente bien generando más de 1000 W en la bicicleta ¯\_(ツ)_/¯
Mis zapatos Shimano MTB tienen exactamente el mismo tamaño numérico que la mayoría de mis otros zapatos.
Creo que las botas de esquí a menudo se hacen un poco más grandes de lo que sugeriría el tamaño numérico, para dejar espacio para calcetines gruesos. (Es por eso que, en ausencia de tales calcetines, puede ser una buena idea bajar un poco). La razón por la que son difíciles de poner es simplemente porque son muy toscos y duros.
¿Qué sistema numérico estás usando? Descubrí que los números de EE. UU./Reino Unido son más consistentes que los sistemas europeos, pero algunos fabricantes y distribuidores tienen problemas para saber si usan EE. UU. o Reino Unido.
Comprar zapatos de ciclismo en línea (si eso es lo que pretendes hacer) no es una buena idea con una marca desconocida y compra por primera vez. Una tienda de bicicletas es la mejor opción. Al menos una tienda online debería darte la opción de devolver las zapatillas.
Al igual que con lo anterior (y con el tamaño de la bicicleta, en realidad), la mayoría de los tamaños son mejores para una comparación entre la misma marca/modelo de calzado. No necesariamente se corresponderán al comparar diferentes modelos/marcas.
Uso los mismos calcetines de lana de grosor medio durante todo el año, en temperaturas de -25 (¡o menos!) en el invierno a 35 o más en el verano.
@MichaelHampton A -25C, lo entiendo (y me quito el sombrero por tener el coraje; tengo problemas para mantener mis articulaciones en movimiento para caminar a -20C, y mucho menos tomar el viento con la parte superior de mi cuerpo en una bicicleta). Pero a +35C no entiendo. ¿Usar lana no te da mucho calor? (¿o es esa la idea?)
@sam Creo que aquí hay una buena pregunta separada sobre los beneficios materiales de las telas para calcetines. Siéntete libre de preguntar eso por separado.
@MichaelHampton Claro, puedo preguntar. Soy curioso. ¿Puedo citarte?
Es posible encontrar calcetines de lana de diferentes grosores. Todos mis calcetines de verano son de lana y casi tan finos como el papel.
Es interesante ver la diversidad de respuestas a esta pregunta. Yo respondería que los zapatos deben ser muy ajustados, pero claramente no hay una única respuesta correcta para todos.

Respuestas (7)

En mi experiencia, principalmente quieres que se sientan cómodos.

Pero hay varias consideraciones:

Si los zapatos son demasiado cortos, los dedos de los pies golpearán los extremos, y esto puede convertirse en una tortura de 75 millas en un centurión.

Por otro lado, si los zapatos están sueltos, tus pies se deslizarán hacia adelante y hacia atrás. Esto no solo puede ser doloroso, sino que significa que no tendrá un pie firme sobre el pedal, sino que la relación entre la punta de su pie y el centro del pedal cambiará constantemente, lo que resultará en un pedaleo deficiente (y algo de dolor adicional). en el pie).

Además, si su pie se desliza, parecería que podría causar ampollas, ¿correcto? Definitivamente es el caso de correr. En el ciclismo, puede que no estemos golpeando nuestros pies tan fuerte, pero podemos estar en movimiento por más tiempo que los corredores.
@WeiwenNg - Sí, probablemente.
También hay mucho que decir sobre los fabricantes y sus anchos. Un zapato que es demasiado angosto (como muchos de los estilos italianos) me mata cuando se "aprieta" para que quede cómodo. Tengo un antepié más ancho y tengo una marca particular en la que confío porque sé que cuando se ajusta la longitud adecuada, no me aplastará el pie en la otra dirección.
@WeiwenNg Es un problema mucho menor en mi experiencia. He recorrido muchas millas con calzado "descuidado" que se mojó o se quitó un aislamiento innecesario (calcetines) y nunca he tenido un problema. Por otro lado, tengo botas que no me quedaban bien y que me dieron ampollas con solo caminar con ellas durante unas horas.
@DeletedUser ¿Qué marca es esa? Necesito reemplazar mis zapatillas de carretera, y la tienda cerca de mí solo tiene Shimano y Pearl Izumi y ambas son demasiado estrechas. (Y dada la dificultad de calzar zapatos, detesto comprarlos en línea).

En mi opinión, desea que sus zapatos tengan un ajuste "generosamente" grande cuando están en reposo. No tan grandes, se deslizan sobre tus pies, pero aún así son más grandes sin dejar de ser cómodos.

¿Por qué? Sus pies se hincharán sutilmente durante el ejercicio, logrando un buen ajuste en un ajuste ceñido. Es por eso que su ajuste ligeramente grande se vuelve bueno después de un tiempo.

Naturalmente, esto supone que sus calcetines tienen el mismo grosor que los que usaría para montar. Evite los zapatos de prueba con calcetines grandes de lana, a menos que eso sea lo que use también. El resultado aquí es que sus pies de invierno y verano pueden variar en ancho en una cantidad notable.

La longitud del pie no cambia tanto, porque la única carne está alrededor del talón, en los dedos y entre las articulaciones. En cambio, se trata más del ancho del pie, en la parte superior más donde la piel es más flexible/elástica.

Esta es una de las razones por las que los cierres de velcro, los diales de boa y otros ajustes de tensión se han vuelto populares: nadie va a volver a atarse los cordones mientras conduce, pero puede bajar una mano y ajustar una correa / perilla sin detenerse.

No experimento ninguna hinchazón significativa. Más bien, después del ajuste inicial, normalmente tengo que agregar uno o dos clics para apretarlos más después de una hora de andar (zapatillas MTB Shimano). Recomiendo encontrar zapatos que se puedan ajustar en la tienda de tal manera que no se muevan significativamente cuando intente moverlo sobre el pie y no causen una presión fuerte. El pie debe estar estable en el zapato, eso es primordial. El pie no debe moverse.
También puede considerar el ancho del zapato. Si es demasiado ancho producirá pliegues y abultamientos al apretarlo lo que provocará molestias rápidamente.
@VladimirF ¿Puede aclarar si su pregunta es sobre zapatos de carretera o mtb? Sospecho que la naturaleza continua del ciclismo de carretera podría funcionar de manera opuesta a la MTB, donde hay mucho más parado/esperando/no montando. Para mí, la hinchazón comienza lentamente en la segunda hora y dura aproximadamente una hora, por lo que después de 2 o 3 necesito relajar las correas de mis zapatos.
@Criggie Hago todo con un par de zapatos (de hecho, dos pares idénticos) principalmente en una bicicleta de grava, pero también en una bicicleta de montaña y una bicicleta de carretera. No noté tanta diferencia. Cuando practico MTB, lo hago a campo traviesa, por lo que la mayoría de las veces hago ciclismo continuo.
Me gusta que esto incluya un poco de calcetín. Tengo 3 pares de los mismos pares de lagos para calcetines de diferentes grosores en diferentes temperaturas. En mi experiencia, los zapatos bien ajustados son buenos para un rango estrecho (más o menos) de temperaturas. No espere que un par de zapatos le queden bien y funcionen bien durante todo el año a menos que viva en los trópicos.
@DeletedUser Solo tengo un par de zapatos con tacos, por lo que mi variación de temperatura proviene de no usar cubrezapatos / cubrezapatos de neopreno / cubrezapatos de plástico completo. Pero rara vez nieva aquí.
La solución para la mayoría de los paseos en nieve y hielo son los pedales planos con clavijas. No tiene sentido obtener pequeñas ganancias de rendimiento cuando uno las pierde al deslizarse desmontado.

Controlas el ángulo de tus esquís a través de tus botas de esquí. Cualquier holgura entre tu pie y las botas compromete tu control direccional. Por lo tanto, las botas deben quedar muy ajustadas. Los dedos de mis pies están justo al final de mis botas de esquí y me duele cuando me las pongo. Sin embargo, usted controla la dirección de su bicicleta a través del manillar, y es posible andar en bicicleta bastante rápido usando chanclas. Por lo tanto, sus zapatos de ciclismo solo necesitan un ajuste cómodo.

La eficiencia de la transmisión de potencia se verá afectada y, en un viaje largo, sus pies, especialmente los dedos de los pies, se verán afectados si los pies no están firmemente sujetos a sus zapatos.
@Carel: Claro, las zapatillas de ciclismo no deberían estar sueltas, al igual que las zapatillas normales para caminar o correr. Pero creo que esto explica con precisión por qué las botas de esquí deben ser más ajustadas, mientras que las zapatillas para andar en bicicleta, caminar o correr no son necesarias. (No esquío, pero sí escalo, que es otra configuración en la que confías en un control muy preciso a través de tus pies y zapatos, por lo que nuevamente quieres zapatos que, según los estándares cotidianos, se sientan demasiado apretados).
@PLL: También quiero que mis zapatos de ciclismo estén ajustados porque deslizarse, especialmente hacia adelante y hacia atrás, produce dedos de los pies ensangrentados y talones ampollados y una especie de desconexión con la bicicleta. También después de la primera media hora tengo que cerrar la boa uno o dos clics en ambos zapatos de manera similar a lo que dijo Vladimir F.

Esta respuesta está dirigida especialmente a quienes compran los zapatos de forma remota, como se haría en 2020.

Ha llegado el par de zapatos y desea determinar si es del tamaño correcto.

En primer lugar, es casi seguro que tus pies no son idénticos. Preste más atención al más grande de los dos. Hay dos datos útiles que debe conocer acerca de sus pies: 1- qué pie tiene huesos más grandes y 2- qué pie tiene mayor volumen (masa muscular o "carne"). La respuesta a ambas preguntas puede no estar en el mismo pie.

Ahora, si los dedos de tus pies tocan la parte delantera de los zapatos, ajusta las correas. ¿Puede apretar las correas para tener un suministro de sangre adecuado y sacar los dedos de los pies hacia adelante? Si es así, has encontrado tu talla correcta.

Quizás la parte más importante de la respuesta es esta: desea apretar las correas tanto como pueda (mientras mantiene el flujo de sangre). Si no lo hace, perderá un poco de eficiencia. Su pie se tambaleará hacia arriba y hacia abajo durante su brazada. Idealmente, desea terminar su carrera hacia abajo e inmediatamente después se encuentra en condiciones de comenzar la carrera hacia arriba (y viceversa). Un "retraso" no solo es irritante si quieres ir rápido. También es preocupante porque, por solo un instante, no tendrá potencia, cuando esperaba que los pedales automáticos y los zapatos proporcionaran potencia en los 360 grados.

Las correas en sí son probablemente bastante adaptables. Si sus pies se hinchan durante su entrenamiento, como sugiere Criggie, tendrá que reajustarlos en medio de su recorrido. Presumiblemente, esto no es seguro durante un viaje, por lo que probablemente una de las características de actualización para los modelos más avanzados en el mercado es la capacidad de ajustar a través de un dial en lugar de volver a cerrar las correas de velcro.

Editar

Shimano publica amablemente la siguiente escala de conversión en su sitio web y la imprime en la parte posterior de los zapatos Shimano.

Tenga en cuenta, en particular, que el tamaño de la UE es diferente (¿el número es exactamente dos más grande?) Que el tamaño del Reino Unido.

Además, algunos de estos tamaños miden la circunferencia del pie y otros miden la distancia entre el talón y la punta media. Por lo tanto, una conversión perfecta no es posible.

(Advertencia: opinión) Una forma de aumentar las posibilidades de usar zapatillas de ciclismo que compras a distancia es apostar por una talla un poco más grande. Entonces puedes usar calcetines de lana muy gruesos y usarlos durante el invierno, pero luego también necesitarás un zapato cortavientos (neopreno o, mejor aún, un aislante térmico).

escalas de conversión de zapatos de hombres y mujeres, UE, EE. UU. y cm

Soy un ciclista orientado al rendimiento. Prefiero que mis zapatos calcen firmemente alrededor de mi pie. Consideraría que si mi pie se retuerce en mi zapato, podría tener ampollas y estaría perdiendo algo de poder. Sin embargo, tus pies no se moverán tanto si no haces mucho esfuerzo con frecuencia, y es posible que prefieras un calce un poco más holgado. Además, con correas de velcro o diales de ajuste (por ejemplo, el sistema Boa), puede ajustar un poco la cantidad de tensión/holgura para tener en cuenta las preferencias y, potencialmente, la hinchazón de los pies durante un viaje.

Tengo una experiencia de carrera relativamente limitada, pero subjetivamente, diría que mis zapatos de ciclismo me quedan un poco más ajustados que mis zapatos de correr (aunque mi experiencia de carrera competitiva es mucho más limitada que mi experiencia de ciclismo competitivo, y podría haberme inclinado hacia corredores más ajustados) para carreras). Me temo que no puedo comparar con las botas de esquí. En comparación con las botas de montaña que uso a diario en invierno, diría de nuevo que mis zapatillas de ciclismo son notablemente más ajustadas. Como referencia, mis dos marcas diferentes de zapatillas de ciclismo (Giro y Shimano), mis botas de senderismo Oboz y mis zapatillas de running Brooks son todas de la talla 40 de la UE, aunque la experiencia de otra persona puede diferir en un rango de tallas diferente.

Que yo sepa, los calcetines específicos para ciclismo serán sintéticos y tienden a ser relativamente delgados. Hay disponibles calcetines para clima más fresco para zapatos de ciclismo estándar (es decir, no para botas de invierno), como Wooleator de DeFeet, pero estos son notablemente más delgados que, por ejemplo, los calcetines de lana para caminatas. Uso este último en mis zapatos de ciclismo de invierno, y creo que es una práctica estándar aumentar la talla si compras un par de zapatos específicos para el invierno. Los calcetines de senderismo no cabrían en mis zapatos de verano. Que yo sepa, los materiales sintéticos y muchos tipos de lana son mejores para disipar el sudor que el algodón, lo cual es deseable sin importar la temperatura de funcionamiento.

En cuanto a la talla del zapato, mi experiencia con los zapatos de ciclismo ha sido que los fabricantes a menudo indican la longitud de la horma (esa es la forma del pie utilizada para hacer el zapato) en centímetros o milímetros. La talla japonesa suele corresponder a este largo (en cm), si el fabricante lo indica en alguna parte. Algunos fabricantes redondean a los 5 mm más cercanos, o muestran las últimas longitudes en un gráfico de barras, es decir, no le dan la longitud real. Puedes medir la longitud de tu pie. Ya sea en función de esa medida o de su experiencia con un modelo de zapatilla de ciclismo anterior, puede tener una idea de la última longitud que necesita y buscarla en la tabla del fabricante correspondiente.

Mi experiencia, ya sea caminando, escalando, corriendo o montando en bicicleta, es que lo único realmente crítico es tener un ajuste ceñido en el talón.

Si el talón se puede mover, se ampollará . Si el talón se ajusta bien y los cordones lo mantienen en su lugar, el resto del zapato realmente no importa, siempre y cuando se sienta cómodo.

Mis zapatos, por ejemplo, tienden a proporcionar mucho espacio para mover los dedos de los pies (en las tres dimensiones), mucho más de lo que la mayoría de la gente consideraría adecuado.

Los mismos zapatos que para la distancia más larga caminando por un camino fácil son lo suficientemente buenos para los más de 80 km al día en bicicleta sin absolutamente ningún problema con los pies (eso es hasta que se me agote la batería, pero tales distancias ya requieren que el ciclista contribuya con su mitad de la fuerza). Tal vez alguien que haga más necesite enfoques especiales.

El ajuste ceñido es útil para patinar y esquiar, donde se deben transferir movimientos muy precisos de los pies al zapato. Para la bicicleta este no es el caso.