Tenemos una conexión bastante larga en JFK, y pensamos que nos gustaría tener una comida tranquila en el aeropuerto. Sin embargo, salimos de la T7 y me dijeron que tiene la selección de restaurantes más pobre del aeropuerto. La mayoría de los mejores lugares para comer son puestos de seguridad. Entonces, mi pregunta es ¿podemos pasar la seguridad en una terminal aunque tengamos boletos en otra?
El acceso al área estéril está abierto a cualquier persona que se someta al control de seguridad de la TSA y, en teoría, la TSA debería permitir que cualquier persona con un boleto válido que muestre una salida el mismo día del aeropuerto acceda a cualquier control de seguridad. Este ha sido el estándar durante varios años .
Sin embargo, los informes anecdóticos son mixtos ; este es un tema frecuente de conversación en FlyerTalk, generalmente en referencia al acceso a la sala VIP. El oficial de la TSA que revisa su BP tiene cierta discreción en cuanto a permitirle pasar a la revisión, y parece que no todos permitirán que alguien con un boleto para un vuelo que no sale de esa terminal acceda a la revisión de esa terminal. Una dificultad mayor es la "preselección" realizada por los empleados del aeropuerto o de la aerolínea, que pueden desalentarlo de pasar, o que supondrán que está perdido.
Todavía no he podido encontrar nada oficial de la TSA sobre este tema, pero es cierto que el requisito publicado es solo una tarjeta de embarque (o gate pass) para un boleto del mismo día, sin mencionar si debe hacerlo. o no debe tener acceso a otras áreas que no sean el área de la puerta de salida. LAX, por su parte, ha dicho explícitamente que está permitido en su feed de Twitter:
Cene/compre en cualquier terminal, independientemente de la terminal desde la que vuele, siempre que tenga una tarjeta de embarque para la salida el mismo día — Aeropuerto LAX (@flyLAXairport) 2 de noviembre de 2014
Y en Pittsburgh, se anunció recientemente que a las personas sin boleto se les permitiría el acceso a la zona de operaciones nuevamente, aunque esto aparentemente requirió una negociación minuciosa , y no es probable que se repita pronto en los aeropuertos más concurridos.
Agustín de Hipona