¿Una bicicleta eléctrica produce solo 1/10 de emisiones de carbono por cada milla de un automóvil eléctrico convencional?

Según Lin, Bo (director general adjunto de Furi E-Bike 1 ): dice lo siguiente en una entrevista en el programa Horizons de WOBI:

Las bicicletas a batería de plomo ácido generan cierta contaminación. El gobierno tiene algunas regulaciones para limitar las baterías de plomo-ácido de las bicicletas. Pero las bicicletas con batería de litio son mucho mejores, generan menos contaminación y son livianas.

A lo que dice el presentador:

con una carga de 5-8 horas de una conexión eléctrica en la pared de la casa, una e-bike promedio con batería de litio debería rendir una cobertura de 50 km, produciendo solo 1/10 de las emisiones de carbono por milla de un auto eléctrico convencional.

¿Es correcta esta afirmación?

No pude encontrar el episodio en línea, pero grabé un video de muestra y subí la parte de la entrevista a MEGA (baja calidad "especialmente el sonido" y tiene subtítulos en español, pero espero que pueda servir como fuente de mi pregunta).

También encontré preguntas similares , pero considero algunas diferentes a las mías.

1 El nombre completo de la empresa china es Tianjin Fushida Bicycle Co.

Podría subir algunas capturas de pantalla de la entrevista, pero están subtituladas en español y no encuentro otras afirmaciones o similares.
No pude encontrar ninguna información sobre una empresa "Furi eBike" en línea. Pero hay una empresa llamada Puri eBike . ¿Quizás estás hablando de ellos?
El archivo al que se vinculó me pide una clave de descifrado que no proporcionó.
@Philipp, lo siento, he editado mi pregunta.
Ya he aceptado la única respuesta publicada. Ofreceré otra recompensa una vez que pueda ver más (respuestas) aún más detalladas.

Respuestas (1)

No parece ser un tema muy estudiado, pero hay un estudio titulado Vehículos eléctricos en China: Emisiones e impactos en la salud que también afirma que las emisiones de las bicicletas eléctricas son ~ 1/10 de las de los automóviles electrónicos.

Como sugiere el título, el estudio es de un campo completamente diferente, pero hay una sección que trata sobre la comparación de los niveles de emisión de varias formas de transporte en China, incluidos los vehículos eléctricos. Según el estudio, las emisiones medias de CO2 para eCars son ~ 122 g/km-1 y ~ 18 g/km-1 para eBikes respectivamente.

Si esa información puede ser de ayuda, quizás eche un vistazo por sí mismo, no le llevará mucho tiempo. Enlace a PDF Editar: enlace arreglado

¿Puedes por favor elaborar un poco más tu respuesta?
@Mauricio Bien, respuesta editada
el link del archivo PDF esta roto: Error 404 Not Found. Agradezco sus esfuerzos para responder a mi pregunta. También quiero invitarlo a ver el recorrido de Skeptics.StackExchange.com para saber cómo puede agregar más valor a la comunidad. Espero también que uno de los moderadores le dé una mejor bienvenida.
¿Una bicicleta eléctrica produce solo 1/10 de emisiones de carbono por cada milla de un automóvil eléctrico convencional?
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