Tengo la tija de sillín que se muestra en las siguientes imágenes. Llegó en un Specialized Tricross 2010. Parece fibra de carbono por fuera, pero cuando miras el extremo abierto del tubo, en realidad se parece más a una capa delgada de carbono sobre un tubo de aluminio normal.
Tengo dos preguntas:
¿Tengo razón en que este tubo es principalmente de aluminio con solo un poco de carbono afuera? Si es así, ¿por qué se molestarían en agregar el carbono? ¿Solo para mostrar?
Si es principalmente de aluminio, ¿sería aceptable para un recorrido largo en bicicleta? Desde una perspectiva de durabilidad, eso es. La razón por la que pregunto es que acabo de recibir una bicicleta nueva que viene con un tubo de metal bastante básico con una abrazadera de asiento difícil de ajustar y menos compensada que esta envuelta en carbono. Preferiría usar la tija de sillín de carbono de mi Tricross, ya que tiene la compensación a la que estoy acostumbrado y una abrazadera de sillín más agradable que es un poco más fácil de ajustar la posición hacia adelante/atrás y la inclinación por separado.
1) Es para mostrar, al igual que el inserto de fibra de carbono en mi Leatherman Skeletool CX. Ver esta pregunta .
2) Está bien para hacer giras siempre que esté en buenas condiciones. Sin embargo, es posible que aún desee obtener una tija de sillín diferente según los ajustes disponibles en esta.
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