Star Wars universalmente aceptado "arriba"

Una cosa que he notado en Star Wars es que todas las naves espaciales siempre parecen reconocer un "arriba" universal, en el sentido de que cuando dos naves salen del hiperespacio, ambas están en la posición "correcta", incluso si están en el lado opuesto. de la galaxia ¿Es esto solo un error? ¿O hay una razón en Legends o Canon para esto?

Y si esto es un error, ¿hay alguna instancia de dos barcos que se encuentren en una batalla, uno mirando hacia "arriba" y "hacia abajo" en (por ejemplo) Leyendas?

Tanto el Halcón Milenario como el transporte de Rose y Fynn llegan en un ángulo (algo) extraño hacia el Destructor Estelar de Snoke en The Last Jedi. Aunque todavía están algo alineados con el plano galáctico.
No he visto el episodio 8; ¿podrías proporcionar una imagen?
Puede que no sea canon, y puede que ni siquiera sea correcto "en el universo". Existe una gran posibilidad de que sea "en-Holywood" en su lugar. La "up-ness" de la nave podría basarse en la incapacidad de los cineastas para pensar y considerar los efectos del espacio ilimitado y no gravitacional. Están acostumbrados a saber siempre qué es "arriba" y no piensan en lo que sucede cuando no hay "arriba" para usar.
¿Porque los equipos de efectos especiales piensan en dos dimensiones? youtube.com/watch?v=RbTUTNenvCY
¿Por qué tiene que ser un error o explicarse en el canon? En mi opinión, es solo una buena realización de películas. Star Wars no es para físicos intelectuales y había muchos menos en ese entonces (aunque la ciencia ficción era más intelectual antes de SW). Es un ww2 western en el espacio. No confunda a la audiencia, haga que sea fácil de seguir, concéntrese en lo que es importante, etc.
@Raditz_35 Pero podrían haber evitado confundir a la audiencia al hacer naves espaciales que no fueron construidas como naves marítimas. Podrían haber diseñado naves espaciales construidas más como rascacielos, cilindros altos con cubiertas circulares una encima de la otra, de modo que el frente también fuera la parte superior. Así, cuando dos naves espaciales se encontraran, sus partes superiores y delanteras estarían una frente a la otra. Creo que hubiera sido una buena realización cinematográfica. Algunos miembros de la audiencia pueden estar un poco confundidos, pero podrían haber mencionado casualmente la gravedad artificial en los barcos.
ADVERTENCIA DE SPOILER: Como se ve aquí , la entrada al campo de batalla se produce en un ángulo de aproximadamente 90° hacia la Supremacía.
@MAGolding Podrían haberlo hecho, pero eso no habría resuelto el problema de verse bien para Star Wars. El universo de Star Wars tiene mucho más que ver con el estilo que con la ingeniería. Pensaron que, en lugar de escribir un artículo de revisión de física visual, simplemente le darían algo de crédito a la audiencia permitiéndoles suspender su incredulidad y verlo como lo haría con cualquier otra fantasía espacial. Y, en su mayor parte, resultaron correctos.
No es que haya un "arriba" universal, es que la puerta enemiga está abajo .
(fuera del universo, sin respuesta) Hay una sección en una de las series de libros Lost Fleet de Jack Campbell que explica lo que está arriba o abajo (y babor y estribor) cuando ingresan a un sistema solar; Intentaré encontrar la cita exacta.
@Max, eso es por flota. Posiblemente, dos flotas podrían ingresar al sistema y elegir el esquema arriba/abajo opuesto. También encontrarás la cita justo al lado de la primera batalla en cada maldito libro de esa serie. Casi textualmente también.
Crédito y felicitaciones a @ phantom42 por recordarme otra respuesta que leí. Respuesta a la pregunta ¿Qué pasa, de verdad?
En el universo, esto podría ser causado fácilmente por alguna propiedad natural del hiperespacio. Si alguien ha escrito sobre eso en canon (o Legends para el caso) no tengo idea.
@HarryJohnston O una convención cuando se usa el hiperespacio. De la misma forma en que todo el mundo conduce por el mismo lado de la carretera en nuestro mundo, es posible que hayan decidido que al utilizar las carreteras hiperespaciales, todo el mundo entra y sale con la misma orientación hacia el plano galáctico o el sistema estelar local (siendo este último más coherente con lo que vemos, tal vez).

Respuestas (4)

El primer ejemplo que me viene a la mente es la batalla culminante de la novela de Legends The Bacta War , donde el ISD Freedom ataca al SSD Lusankya desde arriba con un giro relativo de 90 grados (de modo que el costado de Freedom apunta hacia la parte superior de Lusankya ). ). Sin embargo, no recuerdo si salió del hiperespacio en esa posición o simplemente maniobró allí durante la batalla.

Sin embargo, en general, especialmente en los medios visuales (películas, animación, videojuegos), es solo una convención. Ayuda a evitar desorientar a la audiencia cuando estamos destinados a centrarnos en unos pocos barcos. Cuando hay números más grandes (como en la batalla al comienzo de RotS) o en otros medios (prosa, cómics), las naves tienden a estar en todos los sentidos.

Tengo un ejemplo de la trilogía original donde este no es el caso.

En el episodio 5, cuando el Halcón se esconde en el Destructor Estelar, claramente tiene una perspectiva diferente.

No estoy seguro si esta imagen es realmente de la película. Pero muestra al Halcón al costado del "puente".

Falcon se esconde en Star Destroyer

FWIW de todos modos, el Halcón ocultó que no habría estado despierto.
Esto es de la película. Como dice @TheLethalCarrot, el barco se estaba escondiendo del radar en ese momento. Creo que el OP está más preocupado por cómo los barcos suelen salir del hiperespacio en el mismo plano.

Estoy de acuerdo en que esto probablemente se deba a la convención de los cineastas en lugar de a un reflejo de la filosofía del universo. Pero si puedo especular sobre una posible justificación para el universo:

Podría ser que sea una convención de toda la galaxia alinearse siempre con el polo norte galáctico como "arriba" para que sea más fácil ajustar rápidamente la navegación. Después de todo, el universo de Star Wars se ejecuta en un nivel muy difuso de tecnología (las computadoras al mismo tiempo son sensibles como lo ejemplifican los androides y muy baja tecnología como lo demuestra el ridículo sistema de recuperación de datos utilizado en Rouge One) y navegar por el hiperespacio parece tiene algunos pasos manuales en él. Reducir la complejidad fijando la posición a lo largo del eje Z puede hacer que esos pasos sean más fáciles de comprender para la mente humanoide.

No hay ninguna razón en el canon que yo sepa por la que los barcos no puedan girar en el ángulo que deseen. Sin embargo, no hay una razón en el canon por la que no puedan optar por obedecer alguna convención establecida.

Es posible que las naves se nivelen con el plano galáctico . Esto proporcionaría un avión que todos pueden detectar y alinear, sin importar en qué parte de la galaxia se encuentren. Esto podría ser para la navegación. Es más fácil coordinar movimientos como formaciones y acciones evasivas entre barcos si pueden ponerse de acuerdo en qué dirección está "arriba". Es más fácil pensar en los mapas si no tienes que tener en cuenta si tu barco está de costado. Otra razón por la que podrían elegir hacer esto es que sus barcos tienen ventanas. Si miras hacia afuera y ves que otras naves parecen mirar hacia otro lado "hacia arriba", es posible que comiences a sentir que lo que ven tus ojos no coincide con lo que sienten tus oídos internos (la dirección de la atracción de la gravedad artificial en tu barco) y esa es la configuración clásica para el mareo.

La explicación fuera del universo es, por supuesto, para que la audiencia pueda seguir lo que sucede sin confundirse o marearse. Además, las batallas en Star Wars se basan en las batallas navales de la Segunda Guerra Mundial (Lucas incluso usó imágenes de la Segunda Guerra Mundial como clips de marcador de posición en el montaje preliminar) y esas tienen un plano establecido: el océano.