Lockheed Martin, en su mayoría, desarrolla tanto el Orion como el CST-100 para la NASA. Siento que llegué un poco tarde para aprender aquí, pero ¿son básicamente los mismos diseños? La versión LEO y Beyond-LEO. CST-100 como una especie de evolución del ahora descontinuado proyecto Orion lite. ¿¡Y con Bigalow involucrado!? Qué mundo tan pequeño.
Pueden ser similares externamente (como en diseño/apariencia), pero son naves espaciales muy diferentes.
El diseño de CST-100 es para uso comercial y para uso dentro de LEO, mientras que Orion está diseñado para uso más allá de LEO. Esto solo implica muchas diferencias entre las naves espaciales, como el diseño del escudo térmico (Orion necesita un escudo térmico más resistente para entradas desde altitudes más altas a velocidades más altas), módulos (Orion tendrá un módulo de servicio), etc.
Otra diferencia notable es el amerizaje: CST-100 usa bolsas de aire, mientras que Orion salpica en el mar (como las naves espaciales Apolo).
La cancelación del proyecto Orion Lite dio lugar al desarrollo del CST-100 si no me equivoco.
Además, cita de Wikipedia :
El CST-100 no tiene herencia de Orion, pero a veces se confunde con la propuesta anterior y similar de Orion Lite derivada de Orion en la que, según se informa, Bigelow estaba trabajando con la asistencia técnica de Lockheed Martin.
Sería interesante desarrollar todas las diferencias principales, supongo que debe haber una lista de comparación en algún lugar entre Orion, CST-100 y Dragon v2.
Una gran diferencia es que Lockheed Martin ha gastado mucho dinero en la gestión de la radiación en el vehículo Orion. Es decir, han mirado el blindaje, la colocación de mamparas, el almacenamiento de alimentos y agua, etc., para cuantificar el nivel de radiación que recibirías en el vehículo.
Además, en caso de tormenta solar, cuál es el lugar seguro en el vehículo y cómo orientar el vehículo para obtener la máxima protección. Oriente el módulo de servicio en la dirección y haga que todos se acurruquen en el fondo, para permitir que el combustible en el SM y los suministros de almacenamiento ofrezcan la mayor protección posible.
Esta es un área que SpaceX, Boeing y Sierra Nevada han podido ignorar en su mayoría hasta la fecha. Aparentemente es una tarea muy compleja y costosa de lograr.
Más allá de eso, realmente comparten la misma forma genérica, una cápsula.
Orión es:
El sistema de escape de emergencia Orion es del antiguo sistema de cubierta y cohete de tracción Apollo. El CST-100 tiene un sistema de cohete RS-88 de empuje más moderno para escape de emergencia.
El CST-100 está diseñado para ser reutilizable, mientras que el Orion es una nave espacial de un solo uso.
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