¿Sobrevivirán los ocupantes a una autorrotación decente?

Cuando aprendí a volar helicópteros, por supuesto pasé mucho tiempo aprendiendo y practicando autorrotaciones.

El CFI de mi escuela, que tenía alrededor de 15 000 horas (¡así es, quince mil!) dijo algunas veces que la práctica, el conocimiento y la actualidad son vitales, pero siempre que acierte la entrada (después de lo cual puede volar al suelo ) y ejecutó al menos un intento decente en la bengala y el cojín, sobreviviría. ¿Es esta una interpretación correcta de la capacidad de supervivencia de una autorrotación? ¿Las muertes se deben principalmente a errores durante la entrada o el enderezamiento de la autorrotación?

Si bien es posible que no vuelva a usar la máquina y que pase algún tiempo en el hospital, vivirá para volar otro día. Supongo que hay un lugar razonable en tierra firme disponible para finalmente descansar y no hay un incendio posterior al accidente.

Para mí, no está del todo claro lo que estás preguntando. Pero no soy piloto de helicóptero así que perdónenme si es obvio.
La entrada es un conjunto rápido de entradas de control (palanca hacia abajo, palanca hacia atrás, pedal hacia la izquierda (depende de la dirección en la que gire el rotor) para mantener la actitud y preservar/restaurar las RPM del rotor si el burro golpea. En autorrotación, se dirige hacia abajo , y más rápido de lo normal, pero la máquina es completamente controlable. Puede extender el planeo, reducir el planeo, girar en s, circular, etc. con la esperanza de aterrizar en algo amigable como un campo despejado. El bit en la parte inferior es un mucho más complicado, pero en esencia convierte la energía de la caída en sustentación para amortiguar un aterrizaje suave.
Sí, sé qué es la autorrotación, pero tu pregunta no es muy clara en mi humilde opinión. ¿Qué estás preguntando exactamente?
@PhilippeLeybaert Ah, lo siento, ya veo lo que quieres decir. He editado la pregunta para que quede más clara. Me interesan otras opiniones. Supongo que otra forma de decirlo es "¿necesita un automóvil ser más o menos perfecto en la parte inferior para sobrevivir?"
@Simon: traté de aclarar la pregunta un poco más. Si esto no es lo que querías decir , ¡revierte mis cambios!
Poner en negrita la "pregunta del ascensor" de una frase siempre es una buena idea.
@egid. ¡Gracias! ¿Por qué no hice eso? ;)

Respuestas (1)

Si el piloto falla la bengala y aterriza, con frecuencia se puede sobrevivir al resultado. La razón es que incluso una autorrotación fallida reducirá la velocidad vertical.

El estudiante y el instructor se alejaron de este:

http://www.nydailynews.com/news/national/helicopter-crashes-westchester-county-airport-article-1.1560222

Gracias Skip. ¿Sabe si eso fue en la parte inferior de un automóvil o algo (ligeramente) menos dramático como un vuelco dinámico?
No tengo conocimiento directo, pero la noticia insinuaba que era la parte inferior de un automóvil. Además, la escuela de vuelo en el campo practica autos en ese lugar con mucha frecuencia, por lo que supongo que esta recuperación fue un poco tarde.
¿Sobrevivirán los ocupantes a una autorrotación decente?
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