Compré una bicicleta de montaña Apollo básica en una tienda benéfica hoy.
Lo único que parecía estar mal era un pinchazo en la parte trasera.
Me encargué de cambiar la cámara de aire y encontré al culpable un par de espinas clavadas en el neumático.
De todos modos, estaba andando en bicicleta poco después y escuché un ruido, miré hacia abajo y luego vi una burbuja que sobresalía del neumático, me detuve de inmediato, pero ya era demasiado tarde: con un fuerte ruido, la cámara de aire explotó.
Ha dañado la llanta hasta el punto de que los alambres de metal en el borde de la llanta ahora quedaron expuestos donde se había reventado.
Volví a colocar la vieja cámara de aire y me pregunté si ahora sería un pinchazo lento ahora que se quitaron las obstrucciones, solo con la esperanza de poder empujar la bicicleta a casa en esta etapa.
La parte dañada expuesta del neumático en el mismo borde del rin del neumático se colocó detrás de la parte metálica de la rueda.
Lo llené de aire y un poco de la cámara de aire sobresale cerca del borde, al menos pude empujarlo a su lugar.
La moto parece nueva y, aparte de este daño en un neumático, ambas están en perfectas condiciones.
Me temo lo peor que tendré que comprar un neumático nuevo, si es así, ¿tendrá que ser un 26x del mismo diseño? ¿Hay alguna forma de reparar una pequeña parte de un neumático?
¿Qué hice mal aquí? ¿Es posible que haya inflado demasiado el neumático de limo/reparación automática? De todos modos, fue una explosión/implosión muy impresionante.
gracias por cualquier consejo
Puedo pensar en tres escenarios que causaron su problema. El neumático se dañó por desinflarse antes de que lo consiguieras. Mientras instalaba la nueva cámara, quedó atrapada entre el neumático y la llanta. Después del inflado, levantó el talón de la llanta, lo que provocó que tanto el neumático como la cámara fallaran. El neumático estaba excesivamente inflado, lo que provocó que el flanco del neumático y el talón se separaran.
DavidW
Tooniis