¿Se puede usar el empuje inverso para empujar hacia atrás desde la puerta? [duplicar]

Loca idea, lo sé. Pero en lugar de hacer retroceder un avión de pasajeros usando un vehículo conectado a la rueda delantera, ¿qué pasa si enciendo el empuje inverso y acelero el motor? Mi lógica es que si puede reducir la velocidad del avión durante el aterrizaje, ciertamente puede hacer rodar el avión desde un punto muerto y hacerlo retroceder para despejar la puerta. ¿Sería eso posible en términos de las leyes de la física?

Si bien rara vez veo que esto suceda en estos días, solía verlo todo el tiempo en los años 90, especialmente en aviones tipo DC-9/MD-80/MD-90, pero también en los 737 más antiguos que tenían motores de derivación baja. .
Algunos aeropuertos hacen esto todo el tiempo. Es ruidosa.

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Se ha hecho antes, pero generalmente está mal visto debido al alto consumo de combustible, FOD del equipo causado por los desechos levantados por el escape del ventilador y los peligros de succión de admisión. Simplemente es más simple y seguro conectar un remolcador motorizado y empujar la aeronave.

Pero sí, puedes retroceder usando inversores de empuje.

Vale la pena señalar que hay un término específico separado para este procedimiento: se llama powerback y los problemas de seguridad se han discutido en este sitio en una pregunta separada .

Al no ser piloto, puede que me equivoque, pero aquí va

Teóricamente sí, pero un piloto generalmente solo usa empuje inverso por encima de cierta velocidad, debido al peligro de que los escombros en el suelo sean arrastrados hacia adelante y absorbidos por la entrada del motor. Utilizan empuje inverso para reducir la velocidad hasta 80 o 100 nudos (IIRC)

Relacionado: ¿Es posible usar inversores de empuje para rodar hacia atrás?

Gracias Vorm. Me pregunto cómo es que eso nunca se usa en las películas de 007.
¿Se puede usar el empuje inverso para empujar hacia atrás desde la puerta? [duplicar]
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