Sé que una rueda de impulso tiene una compensación de impulso y una rueda de reacción no. Entonces, no estoy esperando solo esta respuesta. Pero mi pregunta es:
¿Hay alguna diferencia entre estos dos en el componente y el nivel de operación interna? O, digámoslo de esta manera: ¿Se puede hacer girar una rueda de reacción usando un par externo (es decir, propulsores o magnetorquers) y usarse como una rueda de impulso o convertirse (en cierto sentido) en una rueda de impulso?
Sí, muchos modelos de rueda de reacción/rueda de impulso se pueden usar en ambos modos de operación, realmente todo se reduce al algoritmo de control.
Como aclaración de terminología, para que una rueda gire con respecto al cuerpo del satélite se monta lo único que se requiere es que el motor de tracción de las ruedas esté encendido. De forma aislada, suponiendo que el satélite está en órbita en lugar de en una prueba en tierra, la reacción a través del accionamiento del motor será que tanto la rueda como el cuerpo del satélite adoptarán una tasa de rotación neta con respecto al espacio inercial. Las velocidades serán de signo contrario y de magnitudes inversamente proporcionales a sus inercias. Si se requiere que el cuerpo del satélite esté estacionario , se debe aplicar un par externo para mantenerlo así.
Códice de Viena
AliRD
Hobbes
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