Digamos que una batería de automóvil promedio tiene una capacidad de 48 amperios por hora. ¿Es posible determinar cuántos amperios hora quedan en una batería si se conocen los voltios? ¿Qué pasa si son más bajos (p. ej., 8 V) que una batería completamente descargada (p. ej., 11,9 V)? - y si es así, ¿cómo se determina matemáticamente?
Editar #1
Estoy tratando de calcular cuánto tiempo llevaría cargar la batería de un automóvil de 11,89 V a 12,65 V, pero mi cargador de batería solo proporciona una salida de 1,25 A. Si una batería está a 11,89 V, ¿eso significa que tiene 0 amperios? ¿horas? ¿Qué pasa si tiene 8 V, sigue siendo de 0 amperios por hora?
El trabajo que puede hacer una batería se mide en vatios-hora. Observa que un voltaje alto o bajo en los terminales refleja de alguna manera el estado de carga de la batería. Eso es cierto, pero no es una medida confiable de nada más. Las baterías de diferentes años, o con diferentes composiciones químicas y áreas de superficie interna funcionarán de manera diferente (y tampoco desearía descargar completamente la batería de un automóvil, ya que no están diseñadas para "ciclos profundos").
La respuesta es que sí, puede ser, hasta cierto punto, según Battery University . Sin embargo, la batería debe descansar durante 24 horas, lo que puede resultar poco práctico. Tenga en cuenta que la mayoría de los automóviles tienen un bajo consumo continuo de corriente en la batería. Entonces, idealmente, la batería debe estar desconectada del automóvil, lo que significa que perderá sus estaciones de radio.
La otra dificultad es la compensación de temperatura. El voltaje de circuito abierto no es solo una función del estado de carga, sino también una función de la temperatura.
Por ejemplo, para baterías de arranque con antimonio, aproximadamente 0% es 11.89V (también puede ser menor si la batería está totalmente descargada), y 100% es 12.65V. Entonces, aunque el estado de carga pasó de aproximadamente 0% a 100%, el voltaje de circuito abierto cambió muy poco. Sin embargo, estos valores son válidos solo si la temperatura de la batería es de 26 grados centígrados. Tenga en cuenta también que estos valores son para baterías con antimonio. La mayoría de las baterías en estos días tienen calcio en lugar de antimonio y, por lo tanto, los voltajes son ligeramente diferentes.
Editar #1:
Si la batería está en o por debajo del voltaje vacío (que para las baterías de plomo ácido antimonio es de 11,89 V, pero en teoría la batería puede estar en cualquier voltaje entre 0 V y 11,89 V y, en cualquier caso, está aproximadamente vacía), y tiene 48 Ah de capacidad, un cargador de 1.25A cargará completamente la batería en aproximadamente 38.4 horas (basta con dividir los Ah de la batería por los amperios del cargador), pero le agregaría unas horas más porque el final de la carga se da a voltaje constante, no a corriente constante. Entonces, en aproximadamente dos días, debería tener una batería completamente cargada.
Narcóticos
juhist