Se me rompio el eje trasero, al parecer es un estilo antiguo. ¿Es fácilmente reemplazable?

Mi eje trasero se rompió, así que llevé mi bicicleta a una tienda para ver qué sugerían. Había leído algunas publicaciones que decían que debería ser bastante fácil reemplazar el eje. Los muchachos de la tienda dijeron que debido a que mi marco es bastante viejo (década de 1980), sería difícil encontrar uno que tuviera la longitud correcta y estuviera conectado de la manera correcta (¿aparentemente hay 4 tipos diferentes?). Creo que podrían haber dicho que debido a que la rueda actual no tiene un cubo libre, significa que necesita un eje más largo para colocar sobre el casete, lo que también podría dificultar las cosas.

Dijeron que lo más fácil sería comprar un volante nuevo y sugirieron el Halo Retro ( http://www.halowheels.com/products/part/RMHAR76S ).

Mis dos preguntas realmente son:

  1. ¿Sería realmente tan difícil encontrar el eje correcto si sé cuál es la longitud del anterior?
  2. Si debo comprar una rueda nueva, ¿el Halo Retro es una buena opción? Algunas reseñas que he visto dicen que es bastante bueno y parece que se adaptaría a la bicicleta, pero me preguntaba si había opciones más baratas.
Si necesita reemplazar el cubo, generalmente es tan barato o más barato simplemente comprar una rueda nueva. En cuanto a reemplazar el eje, es difícil de decir: la década de 1980 no es tan antigua, por lo que me inclinaría a consultar algunas tiendas de bicicletas más antes de rendirme. Todo lo que necesita es un eje del mismo diámetro y rosca, y al menos lo suficientemente largo; el eje se puede cortar más corto. (Y los ejes se han vuelto más largos con los años).
Gracias Daniel, probaré en otros lugares mañana. Creo que podrían haber dicho que debido a que la rueda actual no tiene un buje libre, significa que necesita un eje más largo para colocar sobre el casete. ¿Sería más inusual hoy en día un eje de esa longitud?
Más inusual, pero todavía hay muchas de las bicicletas más antiguas en uso.
(Es posible que pueda comprar un cubo antiguo a juego barato en eBay y cambiar el eje).
¿Puedes publicar una foto de eso, por favor? Nunca vi una rueda que no coincida con ejes nuevos. No es un problema encontrar un eje que no sea de rueda libre, ya que todavía hay muchas bicicletas baratas que vienen con una rueda libre.
Alexander, disculpas, perdí mi teléfono el fin de semana, así que no puedo tomar ninguna foto.
Daniel, uno de mis amigos me dijo que podía obtener un buje de reemplazo e incorporarlo a la bicicleta, ¡pero creo que eso podría estar un poco más allá de mi capacidad!
Considere probar una tienda de bicicletas (una LBS) en lugar de una tienda de deportes. Regla general: si solo hay bicicletas de carretera o de carreras, estás en el tipo de tienda equivocado.

Respuestas (1)

He reemplazado probablemente tres o cuatro ejes como el suyo en los últimos meses. Es bastante fácil; las únicas herramientas especiales que necesita son generalmente llaves cónicas (llaves muy delgadas para sujetar las tuercas cónicas en su cubo). Los ejes son baratos (tal vez 10 dólares más o menos en línea). También necesitará una llave de tubo normal de 17 o 16 mm.

¿Su eje es de liberación rápida (es hueco por dentro) o sólido? Si es sólido, la longitud realmente no importa, siempre que sea más largo que el anterior. Si es de liberación rápida, entonces debe colocarlo dentro de un mm más o menos para que el pincho de liberación rápida aún se sostenga correctamente. El paso de la rosca también es importante y es un poco más difícil de determinar por sí mismo.

Creo que cualquier tienda de bicicletas decente podría decirte exactamente lo que necesitas. Puede pedir una llave cónica y un eje nuevo por probablemente ~ $ 15 en línea y hacer las reparaciones usted mismo, y tener la rueda original todavía en su bicicleta.

Buscaré instrucciones sobre cómo cambiar un eje. Por cierto, esto es bastante común para los centros que tienen ruedas libres.

Ahora he hablado con mi amigo que construyó la bicicleta para mí. También pensó que sería bastante difícil encontrar el eje correcto en un período de tiempo razonable. Sugirió que consiguiera un cubo nuevo y lo construyera en la rueda, o simplemente consiguiera una rueda nueva. Todavía no he hecho ninguna reparación importante, así que creo que reemplazar el cubo podría ser demasiado para mí, y si lo hiciera profesionalmente, los costos de mano de obra significarían que también podría reemplazar la rueda. Ahora estoy buscando en eBay una rueda libre atornillable compatible. Aparentemente, las piezas para estos son un poco más inusuales, por lo que encontrar el eje puede ser más difícil.
Puede buscar ruedas más viejas y tomar prestado el eje de una. O simplemente cambie las ruedas si encaja. Si una tienda de bicicletas ha estado en el negocio por un tiempo, probablemente tenga un montón de ruedas viejas en una habitación trasera. Además, debería poder encontrar un eje de reemplazo en línea sin mucha dificultad. El único problema es que luego tienes que esperar a que llegue el correo. Reemplazar el buje significa cambiar los radios de la rueda. Buena cantidad de trabajo allí.
Se me rompio el eje trasero, al parecer es un estilo antiguo. ¿Es fácilmente reemplazable?
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