¿Se considera que las E/S discretas forman parte de la interfaz ARINC?

Una conexión típica utilizada para transmitir/recibir datos ARINC puede consistir en un cable y un conector similar al que se muestra a continuación. Aunque los canales de transmisión/recepción de ARINC no son lo único para lo que se puede usar esta interfaz. He notado que varias variedades diferentes de LRU también usan algunas de las conexiones de pines para E/S discretas.

Un conector típico utilizado para señales ARINC.

Entonces, ¿se considera que las E/S discretas forman parte de la interfaz ARINC? ¿O simplemente comparten el mismo conector por coincidencia y no tienen nada que ver con ARINC?

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Como comentó una de las respuestas ... No estoy hablando de los bits discretos dentro de una palabra ARINC, sino de las señales físicas de voltaje de E / S discretas que vería en un bus de aviónica.

Dado que ARINC 429 es un bus de transmisión única/receptor múltiple, ese conector probablemente tenga 4 A429 de transmisión (8 pines), 8 A429 de recepción (16 pines) y 6 discretos (6 pines). He tratado con múltiples conectores de 100 pines donde 2/3 eran A429.
Estos conectores Mil Std se utilizan en la mayoría de las LRU por razones derivadas de DO-160. Las líneas de datos ARINC 429 pasan como uno de los muchos pines del conector. Los otros pines pueden ser señales discretas, analógicas o digitales para diferentes entradas o salidas que ni siquiera están relacionadas con ARINC 429.
@selectstriker2 La mayoría de la aviónica son de la serie ARINC 700 (lo que usan Boeing y Airbus) y no usan conectores MIL-STD. Utilizan conectores de acoplamiento ciego ARINC 600: están en la parte posterior de las unidades y se acoplan cuando la LRU se desliza en la bandeja de montaje. Están 'bloqueados' cuando la LRU está bloqueada en la bandeja. Boeing y Airbus utilizan los conectores MIL-STD en los arneses de cableado en los mamparos, etc. Hay algunas LRU que no son ARINC 600 normalmente fuera de EE Bay donde usan conectores MIL-STD ya que no quieren el peso adicional del sistema de estanterías.
@Gerry Una vez más... Estaba preguntando sobre ARINC en general, pero la etiqueta ARINC-429 fue lo más cercano que pude obtener.
@Snoopy De acuerdo. Estaba comentando el comentario de selectstriker2 sobre el uso de conectores MIL-STD. Dijo que se usaban en la mayoría de las LRU. Señalé que la mayoría de las LRU de ARINC utilizan los conectores ARINC 600. Los conectores MIL-STD se usan en los arneses y en algunas LRU remotas, pero no diría que se usan en la mayoría.
@Gerry Quería decir "en mi experiencia", pero SE no me permitió modificar el comentario. Fue incorrecto para mí decir "la mayoría", ya que era una suposición. La aviónica con la que he trabajado ha usado un conector MIL-STD de estilo similar si se colocarían en un entorno hostil o un D-Sub si se pudieran instalar en el panel.
@Gerry Estoy de acuerdo contigo en eso, he visto el MIL-STD en algunos de los módulos de visualización de vuelo y cosas de combustible, pero eso es todo...
@Gerry, asumo por su descripción y un vistazo rápido a los conectores ARINC 600 que se usan en sistemas de montaje en rack en aviones de transporte donde se necesitan conectores de densidad extremadamente alta.
@selectstriker2 Se utilizan en montajes en bastidor y se encuentran principalmente en EE Bay, aunque algunos están dispersos por la aeronave, en su mayoría sistemas de RF donde quieren minimizar la longitud del cable de la antena. La densidad de pines puede ser bastante alta, aunque algunos tienen relativamente pocas conexiones. Una ventaja de los conectores ARINC 600 es que pueden manejar diferentes tipos de cables/conectores. Puede mezclar par trenzado, par trenzado blindado, coaxial, quadrax. Conexiones de alimentación y fibra óptica dentro de una sola carcasa mediante el uso de diferentes insertos. También simplifican y aceleran el reemplazo de líneas.

Respuestas (2)

Depende de qué documento ARINC esté hablando. ARINC 429 es un estándar de bus serie digital. Los datos discretos se pueden enviar en palabras de datos ARINC 429, pero eso es solo bits en una palabra, no los discretos físicos sobre los que está preguntando.

ARINC también tiene documentos que cubren estándares para otras interfaces, así como 'Características' que definen LRU específicas como ARINC 735A para TCAS II. En estos documentos, ARINC especifica interfaces discretas. Hay dos tipos, abierto/tierra y 28 V/abierto y se definen tanto para entrada como para salida.

Entonces, sí, hay interfaces discretas que forman parte de los estándares ARINC, pero no forman parte de ARINC 429.

Sí... Entonces, lo que quería hacer para esta pregunta era preguntar sobre ARINC en general, es decir, 429/600/717. Sin embargo, debido a que mi reputación es demasiado baja, tuve que elegir la etiqueta 429 porque es lo más parecido. Realmente me gustaría poder usar una etiqueta ARINC genérica para esto.
Además, gracias por señalar que estoy hablando de los discretos físicos . Eso es exactamente lo que quise decir. Es bueno que haya podido elegir eso, pero es posible que aún necesite actualizar mi pregunta para aclarar un poco más.
Una cosa a tener en cuenta, ARINC es una empresa de estándares y servicios propiedad de Rockwell Collins. Entonces, una etiqueta ARINC genérica realmente no sería aplicable para lo que está preguntando. Sé que no seguimos ningún tipo de estándar definido para nuestras E/S discretas, pero pasan por pruebas DO-160.
@selectstriker2 Bueno, es aplicable porque fui yo quien decidió preguntar sobre ARINC en general... ¿por qué supondría que sabría preguntar sobre algún protocolo ARINC específico?
@selectstriker2 Si bien Rockwell-Collins compró ARINC, lo hizo para obtener su empresa de servicios de enlace de datos. Dado que RC es una empresa de aviónica, ser propietario de los comités de normas sería un conflicto de intereses. Como resultado, RC vendió la porción de actividades industriales de ARINC de la empresa a SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices). Entonces , ARINC-IA , los productores de los estándares y características de ARINC, no es lo mismo que ARINC.
@Gerry Muy cierto, no me di cuenta de que la parte de los estándares se había dividido. Históricamente, sin embargo, ARINC era la empresa que publicaba los diversos estándares ARINC. Mi punto principal fue una respuesta al comentario inicial de Snoopy de que no creo que una etiqueta ARINC general sin los números estándar no sea apropiada.
@selectstriker2 No estoy en desacuerdo con su posición en la etiqueta. Solo hay 8 preguntas con la etiqueta ARINC-429 y ninguna otra etiqueta tipo ARINC. Si bien hay más de 100 estándares ARINC, dudo que haya suficientes preguntas en su contra para justificar una etiqueta. La etiqueta Avionics funciona bien para este tipo de preguntas. Si hubiera interés, podría ser más apropiado tener una etiqueta de estándares generales de la industria.

Esta es una vieja pregunta, pero como he tropezado, otros también lo harán, y los comentarios parecen haberse desviado un poco. Sí, los pines discretos físicos son parte de los estándares ARINC y sus especificaciones eléctricas se definen en la subsección 2.2.1 de ARINC 628-1 (más reciente) y 4.1.4 de los estándares ARINC 726 (antiguo). La pregunta es si son "parte de la interfaz ARINC", pero los estándares ARINC definen muchas interfaces y sistemas, y la "interfaz arinc" no apuntará a uno específicamente.

Sin embargo, no todos los discretos seguirán un estándar ARINC, a menos que sean específicamente para equipos que cumplan con un estándar ARINC o usen un conector definido por ARINC (como los conectores de la serie ARINC 600 que mencionó @Gerry)
¿Se considera que las E/S discretas forman parte de la interfaz ARINC?
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