Ruido aerodinámico creado por el ventilador de refrigeración

¿Cuál es la razón detrás del ruido creado por las aspas del ventilador mientras se mueve? Algún artículo dice que se debe a la calle del vórtice de Kármán, pero solo se puede formar en cuerpos estáticos. La mayoría de los investigadores se deciden por los vórtices de punta y el desprendimiento de vórtices, pero la parte principal es cómo hacen ruido los vórtices. ¿Cómo la turbulencia en el flujo resulta en ruido?

¿Cómo la turbulencia en el flujo resulta en ruido? Suposición total de mi parte, pero la turbulencia provoca diferencias de presión y el oído detecta las diferencias de presión como ruido. Wikipedia dice que un vórtice de la calle Kármán es el responsable de la vibración de la antena de un automóvil a ciertas velocidades, y que no es más un cuerpo estático que un aspa de ventilador. ¿Es realmente tan sencillo como eso? No es mi campo... ¿entonces estoy siendo ingenuo aquí?
Gracias por su respuesta . ¿Puede decirme más sobre el funcionamiento de nuestro oído con respecto a la diferencia de presión? Además, sería bastante generoso de su parte si remitiera esta pregunta a alguien que esté especializado en este campo.

Respuestas (1)

Acid Jazz tiene toda la razón. En general, cualquier inestabilidad en el medio aéreo puede resultar en radiación de ondas sonoras. Los vórtices provocan inestabilidades de presión locales y el medio es "capaz de propagar su imagen" (bueno, la ecuación de onda).

Kármán vortex street es un ejemplo agradable (¡y sobre todo solucionable!) de desprendimiento de vórtices. Pero en cierto dominio del número de Reynolds, el desprendimiento puede ocurrir de todos modos.

Si está interesado en el enfoque cuantitativo, comience, por ejemplo, con la ecuación de Lighthill :

◻ pag = ρ 0 ∂ 2 ∂ X i ∂ X j ( v i v j )

donde el término fuente se basa únicamente en la tensión de Reynolds (hay casos más generales).

Puedo recomendar Theory of Vortex Sound de MC Howe para más detalles.

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