¿Qué son estos cinco indicadores en la parte delantera de la cabina de pasajeros del 737?

Como pasajero, noté un conjunto de cinco indicadores en el techo en la parte delantera de la cabina de pasajeros del 737. Son de color rojo, amarillo (o blanco), azul, blanco, rojo.

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  • Los rojos parecen estar acoplados (lo que podría indicar su mayor importancia y también evita problemas con una bombilla defectuosa).

  • En la foto, parece haber dos indicadores blancos, pero en los modelos más antiguos casi seguro recuerdo que uno de ellos era amarillo.

He visto esos indicadores en modelos 737 antiguos y nuevos. Entiendo que informan a la tripulación de cabina de algo pero no encontré ninguna explicación hasta ahora.

  • ¿Cuál es el propósito exacto de cada indicador?

  • ¿Se controlan manual o automáticamente?

  • ¿Son específicos de Boeing?

  • ¿Cómo se comunican condiciones similares a la tripulación de cabina en otros tipos de aeronaves similares (por ejemplo, A320) que no parecen tener estos indicadores?

@mins: es bueno ver que alguien ha descrito un conjunto similar de luces en Airbus. Este conjunto parece ser algo diferente. No tiene luz verde (ver la respuesta allí) y tiene luz blanca y amarilla/ámbar (o dos luces blancas).

Respuestas (2)

Este es el panel de luz de llamada principal delantero instalado en el techo de la cabina. Un segundo se encuentra a popa. Estos paneles existen en todos los aviones grandes para alertar a los miembros de la tripulación de cabina sin permanecer en sus asientos.

El número y el color de las luces varían según las opciones solicitadas por el cliente para la cabina. Algunas luces se pueden duplicar para indicar qué lado de la cabina se ve afectado (por ejemplo, para la llamada de pasajeros). Estos paneles no son obligatorios por reglamento, es para facilitar el trabajo de los tripulantes de cabina.

Para el B737

El panel no personalizado de un B737 se ve así:

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Fuente: Boeing 737 FAM

Las luces se iluminan y suenan campanadas:

  • Campanilla rosa, HI-LO: un miembro de la tripulación marcó el número de la estación delantera en el auricular del interfono de la cabina.
  • Campanilla azul, HI: un pasajero presionó el interruptor de LLAMADA DE ASISTENTE en la Unidad de servicio al pasajero.
  • Ámbar, timbre HI: Un pasajero en el baño presionó el botón LLAMAR A ASISTENTE .

Las porciones blancas no se usan, aquí no hay luz.

Fuente: Manual del auxiliar de vuelo del Boeing 737 NG (D6-27370-6/7/8/900-FAM).

Para el B787

  • Verde, campanilla HI-LO: Llamada a la tripulación de cabina.
  • Parpadeo verde, campanilla HI-LO tres veces: Llamada general.
  • Rosa, campanilla HI-LO: Llamada a la cabina de vuelo.
  • Azul, timbre HI: Llamada de pasajero.
  • Ámbar, timbre HI: llamada de lavabo.
  • Parpadeo ámbar, campanilla continua HI-LO: Humo en el lavabo.
  • Parpadeo ámbar, campanilla continua HI: Humo de descanso de la tripulación.
  • Rojo: Cabina de vuelo estéril (no se debe molestar a los pilotos excepto por cuestiones de seguridad , y los asistentes deben acelerar las actividades operativas dejando las actividades comerciales para más adelante).

Fuente

Sin duda, en unos años, los asistentes recibirán estas indicaciones directamente en dispositivos portátiles individuales con más detalles.

Airbus tiene sus propios colores y campanillas similares, consulte:

Además de la respuesta existente: El material de aprendizaje que encontré más tarde también agrega otra posible causa de la luz ámbar (ver diapositiva 41):

se detecta humo en un lavabo

por lo que el ámbar también puede iluminarse automáticamente.

Buen hallazgo Esta es una función opcional, algunos B737 pueden tenerla y otros no.
Eso debería mencionarse en esas revistas de vuelos que siempre están por ahí: ¡eso sería un servicio al cliente excepcional! ;)
¿Qué son estos cinco indicadores en la parte delantera de la cabina de pasajeros del 737?
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