¿Qué significa el código de error: POO13?

Mi vehículo: Saturn VUE 2008, 2WD 4Cylider. La luz de control está fija. Lea el código en la tienda de zona automática, POO13.

El kilometraje es de solo 45K. No tengo ni idea.

Gracias por el consejo.

¿No has tenido ningún problema o indicación aparte de la luz de check engine? ¿Se ha cambiado algo antes de que se encendiera la luz de control del motor?
Nada cambió y no se encontraron problemas hasta ahora.
de cuantos litros es tu motor?
Es de 2,4 litros.

Respuestas (1)

Encontré un sitio llamado actron.com que describe los códigos OBDII.

códigos actron.com

Autozone explica qué es el sensor de posición del árbol de levas.

Actuador del sensor de posición del árbol de levas

Operación

El actuador de posición del árbol de levas (CMP) está conectado a cada árbol de levas y se opera hidráulicamente para cambiar el ángulo del árbol de levas en relación con la posición del cigüeñal (CKP). El solenoide del actuador CMP es controlado por el módulo de control. El módulo de control envía una señal de 12 voltios modulada por ancho de pulso a un solenoide actuador CMP. El solenoide controla la cantidad de flujo de aceite del motor a un actuador CMP. El actuador CMP puede cambiar el ángulo del árbol de levas un máximo de 25 grados. El módulo de control aumenta el ancho de pulso para lograr la operación deseada del árbol de levas.

Luego entra en detalles sobre cómo quitarlo y reinstalarlo.

Eliminación e instalación

Motor 2.4L

  1. Retire la tapa del colector de admisión.

  2. Desconecte el conector eléctrico del mazo de cables del motor de la válvula solenoide del actuador de posición del árbol de levas (CMP) de escape, si es necesario.

  3. Desconecte el conector eléctrico del mazo de cables del motor de la válvula solenoide del actuador CMP de admisión, si es necesario.

  4. Retire el perno de la válvula solenoide del actuador CMP de escape y la válvula, si es necesario.

  5. Retire el perno y la válvula de la válvula solenoide del actuador CMP de admisión, si es necesario.

  6. Inspeccione los sellos anulares de la válvula solenoide en busca de daños, reemplácelos según sea necesario.

Instalar:

La instalación es al revés de la extracción, apriete el perno a 89 in. lbs. (10 Nm).

Lubrique los sellos anulares de la válvula solenoide con aceite de motor limpio.