¿Qué quiere decir el autor con trucos de venta de entradas 'espalda con espalda' y 'ciudad oculta'?

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¿Qué quiere decir el autor con esto?

  1. Entradas consecutivas y ciudad oculta. A veces, las aerolíneas cobran mucho más por boletos que no incluyen una estadía de sábado por la noche, asumiendo que esos pasajeros son viajeros de negocios que no son flexibles y pueden pagar más. Sin embargo, aquellos que viajan entre ciudades eventualmente se dan cuenta de que pueden comprar un boleto de ida y vuelta que cubre su primera ida y última vuelta, seguido de boletos de ida y vuelta para regresar a casa los fines de semana.
Un billete de ida y vuelta, ida el 1 de septiembre, regreso el 30 de septiembre, y luego pequeños billetes de ida y vuelta en el medio.
Gracias, pero si las fechas de mi viaje son el 1 de septiembre y el 30 de septiembre, ¿qué hago con los boletos intermedios de RT?
es para personas que viajan diariamente... como si siempre vas al mismo lugar semanalmente o diariamente, por ejemplo. así lo entiendo. No estoy seguro de haber estado totalmente en lo cierto.
La emisión de boletos consecutivos y la emisión de boletos de ciudades ocultas son dos formas diferentes de eludir las reglas de tarifas aéreas; El artículo de Wikipedia sobre el tema es una descripción bastante decente: tácticas de reserva de aerolíneas .

Respuestas (1)

Venta de entradas para ciudades escondidas

Básicamente significa comprar un boleto A>M>Z donde es más barato que A>M, pero solo llega hasta M. Solo funciona en viajes sencillos (porque el regreso se cancelaría automáticamente si no se vuela la ruta completa reservada) e incluso por lo tanto, es posible que no funcione después de algunos intentos (es decir, una vez que la aerolínea se entera del intento de violar sus reglas, que no lo permiten).

Encontrar una ruta oculta en una ciudad que de hecho ahorre dinero generalmente requiere muchas búsquedas repetidas de tarifas aéreas para muchos destinos diferentes en el sitio web de una aerolínea.

Espalda con espalda

Para un viaje semanal, la columna del medio representa cuatro boletos 'convencionales' que salen al destino los lunes y cada uno regresa a 'casa' un viernes; ninguno abarca un sábado, por lo que podría ser más caro que de otro modo:

Ejemplo TSE36814

A la derecha hay un billete 'convencional' pero con la vuelta un mes después. Sin embargo, mientras tanto, el viajero no está atascado en el destino, ya que desde allí tres boletos semanales 'destino/casa' (las direcciones están invertidas) deberían llevar al viajero al lugar correcto en el momento correcto, y cada uno de los tres abarca un sábado y por lo tanto, quizás menos costoso que de otra manera.

Un mes es solo para este ejemplo, tales desplazamientos pueden durar años a la vez. La utilidad de esta estrategia ha disminuido materialmente, ya que la mayoría de las aerolíneas han abandonado el descuento para pernoctar el sábado por la noche.

"y aún así podría no funcionar después de algunos intentos" - ¿Tuviste alguna experiencia así? He estado haciendo esto durante muchos años yo mismo.
Sí, escuché "en general", por eso te pregunté si tenías alguna experiencia :) Escuché muchas veces que "castigan a los viajeros frecuentes", pero soy Diamante en Delta y nunca tuve ningún problema con esto (ni siquiera perdí millas de la parte volada). Sería interesante demandar a una aerolínea si realmente intenta castigar a alguien.
¿Negarse a vender un boleto a alguien que puede terminar siendo una veterana negra discapacitada y terminar con una demanda por discriminación con el potencial de perder millones? No, no creo que sus abogados aprueben eso.