¿Cómo recuperar el equipaje facturado si no subo a un vuelo de conexión?

Respondiendo primero a su segunda pregunta, si viaja por ABC y quiere recuperar su equipaje en B, le pedirá que facture su equipaje en B. Las aerolíneas tienen diferentes políticas al respecto y si le permitirán hacerlo. Esto puede depender del tiempo de conexión en B, si tiene una estadía de una noche o si tiene un boleto totalmente flexible. El personal de registro puede hacer una excepción a su política si les da una razón lo suficientemente convincente, como que tiene medicamentos o equipos médicos que deben recuperarse en B, o está entregando algo a alguien en B. Las razones por las que tienen políticas contra la verificación corta se han explicado en otra parte y son para cosas como desalentar la emisión de boletos de ciudades ocultas.

Si llega a B con el equipaje registrado en C y no aborda su vuelo de conexión, las reglas dependen del país en el que se encuentre actualmente en B y si BC es un vuelo internacional. Como menciona Doc en los comentarios, las reglas de coincidencia positiva de equipaje de pasajeros se aplican a ciertos vuelos.

Positive Passenger Bag Match (PPBM) es una medida de seguridad destinada a evitar que el equipaje no acompañado por pasajeros viaje en los compartimentos de equipaje de los aviones. Este emparejamiento ahora se realiza en prácticamente todos los vuelos internacionales.

En vuelos domésticos en los EE. UU., esta es solo una opción que actualmente se puede seleccionar si no se cuenta con sistemas de detección de explosivos.

(e) Revisión obligatoria cuando EDS aún no esté disponible. Tan pronto como sea posible, pero a más tardar 60 días después de la fecha de promulgación de la Ley de seguridad de la aviación y el transporte y hasta que se cumplan los requisitos de la subsección (b)(1)(A) se cumplen, el Subsecretario requerirá medios alternativos para inspeccionar cualquier pieza de equipaje facturado que no esté protegida por un sistema de detección de explosivos. Dichos medios alternativos pueden incluir uno o más de los siguientes :

(1) Un programa de coincidencia de equipaje que garantiza que no se coloque equipaje facturado a bordo de una aeronave a menos que el pasajero que facturó el equipaje esté a bordo de la aeronave.
(2) Búsqueda manual.
(3) Búsqueda por unidades caninas de detección de explosivos en combinación con otros medios.
(4) Otros medios o tecnología aprobados por el Subsecretario.

Si se aplican las reglas de PPBM, la aerolínea no tiene otra opción que descargar su equipaje si decide no volar o no abordar. Si les informa lo antes posible, esto permitirá que la aerolínea retire su equipaje sin causar un retraso en la salida, lo que casi inevitablemente sucedería si no se presenta a la hora del embarque. En teoría, podría informar a la aerolínea en A que no tiene intención de abordar en B y que inevitablemente tendrían que descargar su equipaje de todos modos, pero eso crearía el riesgo de que se nieguen a dejarlo volar sin cambiar el precio del nuevo itinerario, o cobrar por cheque corto, por ejemplo, en Virgin :

¡Nuestras maletas se pueden registrar en LHR solo por una tarifa de $ 215 por persona! Media hora más tarde y $430 menos, nuestras maletas se registran solo para LHR.

Otros en ese hilo han logrado que sus maletas sean revisadas sin cargo.

Una alternativa a solicitar un cheque corto es encontrar un itinerario que requiera que recupere el equipaje durante el traslado. Un método común es solicitar un cambio de aeropuerto, como LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY, que es una opción si la ciudad de transferencia tiene varios aeropuertos. Otra opción es obligar a pasar la noche. por ejemplo , de la política de KLM :

Al hacer transbordo, solo necesita recoger su equipaje y facturarlo de nuevo para su vuelo de conexión, si:
...
- Llega a un aeropuerto y su vuelo de conexión sale de otro aeropuerto
- Su traslado dura más de 12 horas o su próximo el vuelo sale al día siguiente.

Si la línea aérea se niega a permitir la facturación corta y usted llega a B, debe informar al personal de la línea aérea que no va a volar BC y solicitar que recuperen su equipaje. Este no es un evento improbable en absoluto, ya que las personas se enferman durante los viajes, se pierden, se distraen o se retrasan durante las conexiones, y es posible que deban cambiar los planes de viaje por otras razones inesperadas. Obviamente, las aerolíneas deben tener procedimientos para retirar el equipaje en determinadas circunstancias. Suponiendo que la aerolínea esté de acuerdo en recuperar su equipaje, puede haber una demora considerable en devolvérselo y puede perderse o ser redirigido durante el proceso. La etiqueta de la maleta aún tendrá el destino final y existe el riesgo de que otros procesos en el sistema resulten en que la maleta no llegue a la cinta de equipaje. Según los informes, algunas aerolíneas cobran por recuperar su equipajeen esta situación:

Después de mucho correr para recuperar mis maletas, terminé en el mostrador de boletos, ¡donde me cobraron 275 € por persona por la recuperación de equipaje! A estas alturas ya era demasiado tarde para ir con las maletas a Londres, así que aparte de abandonar el equipaje no tuve más remedio que pagar 550 euros, para recoger mi equipaje.

Y Air France (estrechamente relacionada con KLM):

Air France dice que la única otra forma de obtener mis maletas en CDG es pagar una tarifa de € 275 una vez allí, ya que existe una política para los agentes de facturación de NO cumplir con las solicitudes de etiquetar maletas con el aeropuerto de conexión.

Condiciones generales de transporte de Air France :

Si el Pasajero no utiliza todos sus Cupones de Vuelo e interrumpe prematuramente su viaje, es posible que el Pasajero deba pagar una cantidad fija, especificada por el Transportista cuando se realizó la Reserva, para poder recuperar su Equipaje Facturado.

Dada la falta de itinerario y aerolíneas en su pregunta, eso es todo lo que realmente se podría decir. Cada aerolínea tiene políticas y procedimientos diferentes que también pueden depender del itinerario y las transferencias, y deberá solicitar un check-in corto al momento del check-in y negociar/escalar. En general, sería mejor verificar las condiciones de transporte de las aerolíneas para conocer las tarifas específicas, por ejemplo, para British Airways .

3c2) Su boleto ya no es válido si no utiliza todos los cupones en la secuencia proporcionada en el boleto. Cuando cambie su viaje sin nuestro acuerdo y el precio del transporte resultante que pretenda realizar sea mayor que el precio pagado originalmente, se le solicitará que pague la diferencia de precio. La falta de pago del precio aplicable a su transporte revisado dará lugar a la denegación del transporte.

Siempre que se salte el segmento final, la falta de pago de cualquier tasa adicional por el viaje tal como se ha volado solo dará lugar a la denegación del transporte. No se menciona ningún cargo por recuperar el equipaje.

http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

No hay ningún requisito para dar una razón para reclamar maletas que no sea "No voy a volar a CPH". Sin embargo, un cambio de plan y un boleto BA en adelante estaría bien. Sin embargo, podría implicar 2 horas de espera.

Del mismo modo, no veo ninguna mención de una tarifa en los CoC de American Airlines o Alitalia.

En cuanto a las experiencias de la vida real de las personas que no han facturado y recuperado el equipaje antes del segmento final, no parece haber muchas anécdotas de esta situación. Actualizará la respuesta después de más investigaciones.

En cuanto sepas que tienes que hacer esto, acude inmediatamente a un representante de la aerolínea y explícale tu situación. Esté preparado para explicar en detalle por qué necesita terminar su viaje antes de tiempo. Si se trata de una emergencia genuina, esperaría que hicieran todo lo posible por recuperar su equipaje. Si solo cambia de opinión por capricho, o parece que tenía la intención de terminar su viaje antes de tiempo, espero que sean mucho menos cooperativos.

Existe una posibilidad significativa de que se permita que sus maletas vuelen hasta el destino final y luego se las devuelvan más tarde, al menos con un vuelo nacional de EE. UU. y si el tiempo de tránsito es corto, o simplemente no se presenta en la puerta de embarque para la segunda pierna Los vuelos nacionales de EE. UU. no siempre descargan el equipaje si un pasajero no se presenta. En cualquier caso, es poco probable que simplemente descarguen su equipaje en la cinta transportadora para su vuelo de llegada. Deberá ponerse en contacto con la aerolínea para recuperar su equipaje. Si la aerolínea se ve obligada a retrasar el segundo tramo para descargar su equipaje, espere ser extremadamente impopular tanto con la aerolínea como con los demás pasajeros (aunque los pasajeros no sabrán que es usted, por lo que será impopular solo en abstracto). ).

Nunca he oído que esto suceda, pero en mi opinión no veo por qué, si tus maletas llegan al destino final, la aerolínea no debería cobrarte por devolverlas.

¿Cómo y cuándo puedo retirar mi equipaje en B? (O si no, ¿cuál es el destino de mi equipaje?)

Definitivamente cuando pasa la noche en B. Aunque a veces el aeropuerto puede estar dispuesto a guardar su equipaje durante la noche, la práctica habitual es lo contrario: si pasa la noche, no solo puede recuperar su equipaje, sino que la mayoría de las veces debe recogerlo. (Si desea hacer una emisión de boletos de ciudad oculta usando esto, entonces ITA Matrix tiene una opción de conexión mínima).

Hice esto volando desde Londres Heathrow a Calgary. Se suponía que debía volar a Vancouver como parte de mi itinerario. Luego, de vuelta a Calgary (casa). En Heathrow, simplemente le pedí al check-in que enviara mi equipaje a Calgary con una etiqueta corta, ya que no tomaría el vuelo de Vancouver. No hubo ningún problema y me quitaron el equipaje en Calgary. Me dijeron que no se le puede obligar a abordar un vuelo de conexión o cualquier otro vuelo que haya comprado. Era diferente de ida. Tuve que volar de Calgary a Vancouver y luego de regreso a Calgary y tomar el mismo vuelo que tendría en Calgary a Heathrow. Tan tonto. Debe tomar la parte inicial de su itinerario o se cancelaría, pero no para mí al regresar. Espero que esto ayude