La ruta habitual del billete de ida y vuelta es: AMS -> LHR -> ICN y viceversa: ICN -> LHR -> AMS
Sin embargo, ahora me gustaría hacer esto: AMS -> LHR -> ICN ICN -> LHR, hecho
De esa manera terminaré en el Reino Unido y podré tomar un vuelo de RyanAir a mi destino real en Europa.
No creo que sea posible reservar estos boletos "más o menos de ida y vuelta", pero la reserva de ida y vuelta aún sería más barata. No sé por qué las aerolíneas no pueden reservar con flexibilidad, pero lo que sea.
¿Qué pasa si no tomo mi última transferencia? ¿Qué hará BA? ¿Qué harán los guardias fronterizos?
Esto definitivamente se puede reservar: es lo que se llama un boleto de "mandíbula abierta", y normalmente tendrá el mismo precio que un boleto de regreso. Además, probablemente podría reservar su vuelo de regreso a su destino real por aproximadamente el mismo precio, aunque esto puede variar ligeramente según las aerolíneas reales y las ciudades específicas.
Encontrarás más detalles sobre este tipo de entradas en las respuestas a las siguientes preguntas:
¿Qué es exactamente un vuelo con la mandíbula abierta?
¿Cuáles son las "reglas" para los vuelos entre varias ciudades?
Billetes de avión de ida o de ida y vuelta
En cuanto a lo que sucederá si no toma su último segmento, generalmente estará bien, a menos que haya facturado equipaje. Cualquier equipaje que facture será facturado hasta su destino final (AMS). Cuando no aborda el vuelo LHR-AMS, sus maletas deberán retirarse del avión y tendrá que pasar un tiempo considerable para recuperarlas de la aerolínea.
También puede haber problemas en el caso de operaciones irregulares (es decir, retrasos, averías, etc.), en cuyo caso su aerolínea podría redirigirlo a otro lugar que no sea LHR para llegar a su destino final de AMS.
Nuevamente puede encontrar más información en preguntas como ¿ Tiene que tomar el segundo tramo de un vuelo doméstico?
Gagravarr
Lodewijk