Estoy seguro de que hay varios regímenes de vuelo en los que esto podría suceder, y que los procedimientos deberían ser diferentes para cada uno. Por ejemplo, esta es una pregunta muy diferente antes del despegue que a los 40 km. Entonces, suponiendo que los SRB se estaban quemando y luego ambos se desconectaron, ¿cuál fue el procedimiento en cada régimen y qué habría sucedido?
Si no se encienden por alguna razón, entonces un gran éxito si ambos y no solo uno : los SSME se pueden apagar y el transbordador permanece en la plataforma de lanzamiento con el vuelo terminado. Los SSME se inician antes de que se enciendan los impulsores. Hay alguna maquinaria involucrada en el encendido del refuerzo, por lo que no se puede decir que esto no pueda fallar en absoluto.
Una vez iniciado, el impulsor de la lanzadera no se puede detener ni siquiera deliberadamente.
uwe
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BrendanLuke15
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