¿Con qué frecuencia otros vehículos espaciales visitan la estación espacial internacional?

Me sorprendió leer la declaración de la NASA de que

Esta misión (27 de mayo de 2020) marca la primera vez desde el retiro del transbordador espacial en 2011 que los humanos volarán a la estación espacial desde suelo estadounidense.

Me sorprendió un poco, tenía la impresión de que esto sucedía con mucha más frecuencia. Por ejemplo, ~ trimestral.

Pregunta

¿Con qué frecuencia otros vehículos espaciales visitan la ISS (y qué proporción de esos transbordadores visitantes contienen humanos)?

¿Qué otros transbordadores espaciales? Solo EE. UU. ha tenido transbordadores espaciales tripulados, y ese programa finalizó en 2011.
@OrganicMarble interesante. Antes de hace 30 segundos, consideraba cohetes ≈ transbordadores espaciales.
Los transbordadores espaciales no han volado en años. Otros cohetes (tripulados hacia la ISS) se lanzaron principalmente desde Kazajstán y no desde EE. UU.
@Mast, ¿no se lanzaron la mayoría de los cohetes del espacio X desde los EE. UU.? Vi muchos de esos lanzamientos a través de videos en línea, tal vez el comentario estadounidense me hizo (falsamente) asumir que los lanzamientos eran desde suelo estadounidense.
¿Transbordadores espaciales? Sí. ¿Cohetes de SpaceX? Posiblemente. Pero ninguno de los cohetes de SpaceX hacia la ISS fue tripulado antes. Y eso es exactamente lo que estás preguntando, humanos volando a la estación espacial.
Re, "Consideré cohetes ≈ transbordadores espaciales", podría ser razonable, pero creo que encontrará que la mayoría de las personas consideran que "Transbordador espacial" es el nombre de una clase específica de vehículo espacial. en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle
Nuestras noticias locales de esta mañana describieron la cápsula tripulada para DEMO-2 como un transbordador, por lo que es probable que sea una confusión común para las personas que generalmente no están involucradas en los vuelos espaciales.
@HorusKol En mi opinión, sería correcto llamar a Crew Dragon "un transbordador" o " transbordador espacial ", pero no "un transbordador" o "transbordador espacial". Probablemente todavía lo evitaría debido a este tipo de confusión.
@OrganicMarble Podría decirse que podría contar el programa Buran en el lado ruso, aunque solo fue al espacio una vez y sin tripulación. Al menos estaba destinado a ser un transbordador tripulado, incluso si nunca sucedió.
@DarrelHoffman Tuve mucho cuidado de decir "tripulado".
@SolomonSlow Creo que "la mayoría de las demás personas" probablemente significa "la mayoría de las otras personas aquí". Dudo mucho que el estadounidense promedio haga alguna distinción entre un cohete genérico y "un transbordador espacial", y usaría los términos indistintamente.

Respuestas (3)

Desde el retiro del Sistema de Transporte Espacial de EE. UU . (también conocido como transbordador espacial) en 2011, el único transporte tripulado a la ISS ha sido en la nave espacial Soyuz operada por Rusia, incluso para los astronautas estadounidenses.

Desde entonces, naves de reabastecimiento sin tripulación a la ISS de varios tipos ( Dragón , Cygnus , HTV , Progress , ATV ) han volado regularmente, algunas veces al año.

Crew Dragon de SpaceX es un diseño más nuevo. La demostración tripulada que estaba programada para lanzarse el 27 de mayo de 2020 (y volverá a intentarlo el 30) fue la primera vez desde 2011 que una tripulación en vivo intentó lanzar desde los EE. UU.

Aunque técnicamente es correcto, "fallo en el lanzamiento" podría redactarse mejor como un aplazamiento debido a las restricciones climáticas para reflejar mejor que no fue un problema o problema con la nave espacial en sí, sino circunstancias externas no relacionadas con ninguna falla.
Técnicamente correcto es el mejor tipo de correcto.
Estoy francamente sorprendido de que los astronautas estadounidenses vuelen en barcos rusos que se lanzan en suelo ruso, considerando la situación política.
Técnicamente, lanzar desde suelo kazajo, pero sí, es interesante. Comenzó cuando las cosas eran un poco más amigables: los astronautas de la NASA fueron a Mir en Soyuz a partir de 1995, a ISS en Soyuz a partir de 2000 y exclusivamente en Soyuz después de 2011. Independientemente de la tensión entre EE. UU. y Rusia en otros ámbitos, el mantenimiento de la ISS requiere su cooperación. El programa Commercial Crew (del que forma parte Crew Dragon) eliminará la dependencia de los lanzamientos rusos, pero ha sido muy lento.

La estación espacial tiene dos mitades distintas, el segmento operativo ruso (ROS) y el segmento operativo estadounidense (USOS).

Aquí hay una foto que me encanta de cuando la ISS tenía 6 vehículos conectados a la vez.

Seis vehículos visitantes en la ISS en 2011

El ROS tiene 4 puertos de acoplamiento, que han aceptado:

  • Soyuz (tripulación tripulada)
  • Progreso (Carga, no tripulado)
  • ATV (vehículo de carga europeo no tripulado) - retirado

El USOS tiene dos puertos de atraque y dos puertos de atraque.

Usando los puertos de atraque (CanadArm2 los agarra y los posiciona en el puerto) tenemos:

  • HTV - (vehículo de carga japonés) retirado, será reemplazado por HTV-X
  • Dragon V1 (Carga, no tripulada, que se retirará pronto a favor de la carga Dragon V2 que no atracará)
  • Cyngus (Carga no tripulada)

Usando los puertos de atraque donde el vehículo maneja el atraque por sí mismo, y puede salir solo, tenemos:

  • Transbordador espacial (retirado)
  • Dragon Crew (demostración lanzada, primer vuelo en mayo de 2020)
  • CST-100 Starliner
  • Dragon Cargo V2: reemplazará a Dragon Cargo y no atracará.
  • Dream Chaser Cargo (en el futuro)

Así que toda la selección de vehículos ha atracado en la ISS y habrá más en el futuro. Ignoro a Starship ya que es prácticamente más grande que la ISS por sí sola, entonces, ¿quién se acopla a quién en esa?

Volviendo a la imagen de arriba, el HTV-2, puerto de atraque, ahora tiene un combo PMA / IDA para atracar. El PMA al que está acoplado el transbordador espacial tiene un IDA agregado y se puede usar para el acoplamiento.

El puerto directamente debajo del HTV-2 es donde normalmente atracan Dragon/Cygnus, con un segundo puerto liberado cuando movió el módulo gris que sobresalía para liberar el segundo puerto de atraque.

El horario de los vehículos visitantes es complejo. Siempre hay un vehículo de tripulación que puede devolver la tripulación que trajo. Desde el final del transbordador, eso ha sido Soyuz (tripulación de tres), pronto se complementará con Dragon Crew (tripulación de 4) o CST-100 Starliner (tripulación de 4) en la estación.

Hubo 5 vehículos todo terreno, 8 HTV y muchas misiones Progress, Soyuz y Shuttle, así como 22 misiones Dragon y 14 Cygnus durante la vida útil de la estación.

Por lo general, hay 3 vehículos en cualquier momento (1 Soyuz, 1 Progress y, a menudo, un segundo Progress o Soyuz) y, a veces, más. No existe un intervalo fijo real entre los vehículos visitantes, pero es un baile complejo de programación gestionado por el equipo que dirige la ISS.

Dragon v1 se ha retirado desde el amerizaje del CRS-20 en abril de 2020. No volverá a volar.
¿China tiene cápsulas compatibles con muelle?
@DavidTonhofer China no puede ingresar a la ISS.
@Alice Si bien es políticamente inviable, en términos de ingeniería parece posible ya que el diseño se basó en uno ruso.
@Hug Si bien es posible, es un requisito adicional, que siempre es un aumento en el costo/complejidad, sin ningún beneficio. Si surgiera tal requisito en el futuro, siempre podrían usar adaptadores de acoplamiento en su lugar, como los que se usan en la ISS para APAS-95 .

Respuesta semi porque creo que leyó mal una parte crítica de esa cita:

Me sorprendió un poco, tenía la impresión de que esto sucedía con mucha más frecuencia. Por ejemplo, ~ trimestral.

¿Qué es exactamente tu "esto" aquí? ¿Es la nave espacial acoplándose a la ISS (que también obtuve la primera lectura)? Eso sucede aproximadamente trimestralmente. Sin embargo, eso no es lo que dice la cita anterior.

Porque lo que probablemente leas allí es:

Esta misión (27 de mayo de 2020) marca la primera vez desde el retiro del transbordador espacial en 2011 que los humanos volarán a la estación espacial [...].

Sin embargo, lo que se dice allí es esto:

Esta misión (27 de mayo de 2020) marca la primera vez desde el retiro del transbordador espacial en 2011 que los humanos volarán a la estación espacial desde suelo estadounidense.

Esa última parte no es gramaticalmente necesaria para la oración, y si la lees en voz alta se cae un poco, por lo que es fácil omitirla, PERO en realidad es la parte más importante de la oración.

Desde la cancelación del programa del transbordador espacial, ha sido el programa espacial ruso el que ha transportado astronautas hacia y desde la estación. El suministro lo realizan prácticamente todas las organizaciones espaciales participantes.

[A continuación hay una parte quisquillosa debido a su redacción, pero SI realmente está pensando en los transbordadores, de hecho podría aclararle algunas cosas]

y ¿qué proporción de esos transbordadores visitantes contienen humanos?

Ninguno. Ningún ser humano ha sido transportado a la ISS a través de un transbordador en los últimos (casi) 10 años. Sé que esto es un poco quisquilloso, pero actualmente no hay transbordadores espaciales en operación o planificados (tal vez si cuenta algunos de los diseños más grandes de SpaceX como transbordadores). Son solo más cápsulas/cohetes "normales". En particular, la mayoría de los transportes de pasajeros del Programa Soyiuz (sí, los diseños son antiguos, razón por la cual esta misión SpaceX es tan grande)

Quiero votar esto porque creo que esta es la respuesta correcta a la pregunta planteada, pero el sarcasmo hace que esto sea mucho más difícil de leer/comprender. Sería mucho más legible si solo incluyera los fragmentos relevantes con los detalles resaltados (suelo de EE. UU., transbordadores) y una explicación breve y simple de que los lanzamientos en los últimos años han sido desde otros lugares y utilizando cohetes, no transbordadores.
De hecho, los cohetes rusos se han utilizado para la tripulación y la carga desde el retiro de la flota del transbordador espacial en 2011, pero la carga (suministros y experimentos) también ha sido entregada a la ISS por vehículos de carga ESA (europeos) ATV y JAXA (japoneses) HTV, así como proveedores de lanzamiento comercial de EE. UU. como ULA y SpaceX.
@ user3067860 hola, realmente estaba de mal humor antes, lo reformulé a un estilo más informativo :)
@Xano, claro, tengo una visión de túnel allí. ¿Tengo razón en que son solo los rusos los que transportan pasajeros? Lo tengo en la cabeza, pero no puedo obtenerlo de ninguna manera.
@Hobbamok ¡Gracias, eso lo hace mucho más comprensible!
@Hobbamok Rusia es, de hecho, el único ferry con tripulación de la ISS (quizás hasta el sábado 30 de mayo, si la misión DM-2 no se elimina nuevamente). Hasta donde yo sé, solo China tiene capacidad de lanzamiento tripulado en este momento, con India no muy lejos (programado para 2021), pero ninguno vuela a la ISS.
Estaba navegando por Wikipedia y me topé con en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_crewed_space_vehicles , que proporciona un buen punto de partida para algunas de las respuestas dadas en este hilo.
¿Con qué frecuencia otros vehículos espaciales visitan la estación espacial internacional?
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