¿Qué factores debo considerar al elegir una barra base?

Así que tengo una bicicleta de carretera, con cambios STI, pero estoy buscando hacer un Iron Man. Lo he hecho siglos antes en la bicicleta solo manteniéndome en las barras bajas, pero descubrí que nadar es tan agotador para mis brazos y hombros que realmente necesito ir a aerobarras.

Solo quería obtener una nueva barra base con aerobarras integradas para no tener que cargar con el peso extra del manillar de mi bicicleta de carretera. ¿Qué está involucrado en eso?

  • ¿Supongo que necesitaría reemplazar mis palancas de cambio?
  • Estoy buscando una postura agresiva, pero supongo que esto requerirá que mi manillar venga con una buena cantidad de acolchado dada la duración.
  • El Ironman que estoy haciendo es muy plano, ¿debería eso influir en mi selección?
Si el recorrido es muy plano, el peso adicional de las barras de carretera casi no tendrá impacto, el peso básicamente solo afecta la aceleración y la escalada, ninguno de los cuales hará mucho en un TT plano.

Respuestas (1)

Vas a necesitar muchas cosas para hacer este cambio.

  • Palancas de cambio para extremos de manillares aerodinámicos.
  • Palancas de freno de manillar para los extremos de tu manillar base.
  • Barra base y barras aerodinámicas o una opción integrada.
  • Potencialmente una nueva tija de sillín.
  • Potencialmente un nuevo tallo.
  • Tal vez un nuevo asiento.

Es posible que desee buscar aerobarras con clip. Estos se adhieren a sus barras existentes y, por lo general, tienen una posición un poco menos extrema, por lo que debería poder escapar sin demasiado de los elementos de ajuste adicionales anteriores. Esto le dará la oportunidad de ver si incluso quiere usar areobars, no son para todos.

También querrá obtener una buena cantidad de capacitación en su nuevo puesto, si falta menos de un mes para su evento, desconfiaría de hacer este cambio ahora.

¿Las aerobarras con clip ofrecen algún control de frenado o de marcha? ¿O tiene que hacer todo eso en la posición normal de capotas/caídas, y luego volverse aerodinámico y tratar de mantener la alta velocidad?
Ninguno, pero solo obtienes engranajes en aerobarras completas. Si tiene una bicicleta elegante, con Di2 o lo que sea, puede agregar palancas de cambio donde quiera, pero la gente en ese mercado tiende a comprar bicicletas TT dedicadas.
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