¿Qué es exactamente lo que emite el cable del interruptor de freno y hay una manera más fácil de llegar a él?

Estoy trabajando para agregar un enganche de remolque de 7 pines a uno existente de 4 pines en un Hyundai Santa Fe 2017.

El último paso del proceso es conectar el cable del interruptor del freno que está encajado en el pedal del freno.

https://youtu.be/ZeHQ1fnI_dU?t=16m22s

En mi automóvil, ese montón de cables tiene una funda bien envuelta junto con un poco de cinta aislante. Soy un tipo grande, así que me pregunto si hay una manera más fácil de llegar a ese cable en particular, ya sea dentro del compartimiento del motor o en un fusible. Mientras se asienta, tendré que cortar con cuidado la funda y luego encontrar el cable correcto. Creo que también se conoce como el cable del interruptor del freno en frío.

También me pregunto qué emite este cable cuando se presiona el pedal de freno. ¿Tiene algo tan simple como un valor diferente que se relacione con cuánto se presiona el pedal como un potenciómetro? O simplemente indica que los frenos se han presionado 0v y 12v. Si es lo último, ¿cómo sabe el controlador de frenos con qué fuerza pisar los frenos del remolque?

¡Bienvenido a Mantenimiento y Reparación de Vehículos Motorizados! ¿Has pensado en hacerlo funcionar directamente desde las luces de freno?
Ese fue mi pensamiento también. No saqué el multímetro y probé esa línea, pero 1) ¿Me dará eso cuánto se presiona el freno? 2) Creo que en los autos más nuevos, la luz en realidad se controla de una manera diferente y la línea al los frenos tienen 12v constantes, creo que para que la computadora del automóvil pueda decir si la luz está apagada o no.

Respuestas (1)

Depende de cómo esté conectado su conector de 7 pines, pero parece que hay dos situaciones comunes:

  1. Si solo necesita activar las luces de freno, probablemente sea mucho más fácil tocar ese cable en o cerca de la luz de freno del automóvil que en el interruptor del pedal de freno o en cualquier lugar debajo del tablero. (como se mencionó en los comentarios anteriores).

    Esto solo proporcionará 0 o 12v directamente a las luces de freno del remolque y, por lo general, se usa cuando el remolque no tiene sus propios frenos.

  2. Si está utilizando un controlador de freno real, debería generar algún tipo de voltaje variable, que aplicará la cantidad correcta de fuerza a los frenos eléctricos del remolque.

    ¿Qué hace que funcione? Hay diferentes tipos, pero creo que una de las ideas más simples solo usa un acelerómetro. Si detecta que el vehículo está desacelerando, emite voltaje, lo que activa los frenos eléctricos.

    Supongo que hay una salida secundaria de los frenos del remolque que se conecta a las luces de freno del remolque reales, por lo que también se encienden y apagan.

Impresionante respuesta gracias. Tienes razón, lo busqué y usa un acelerómetro junto con si se presiona el freno, no importa qué tan lejos se presione solo eso. Luego, en el controlador de freno, ajusta el nivel de frenado. Es genial saberlo, aunque me gustaría saberlo antes de pasar todas las líneas debajo del auto.