¿Qué es el 'brazo' en la parte trasera del X-29?

En esta imagen del Grumman X-29 , hay un 'brazo' justo encima de la boquilla de escape que se dirige hacia adelante y, aparentemente, está unido al lado derecho del fuselaje. ¿Qué es esto y para qué sirve?

ingrese la descripción de la imagen aquí Fuente: artículo de Wikipedia X-29

Me doy cuenta de que este es un avión experimental, pero no parece sensores (como la sonda de la nariz), parece más una estructura para levantar el avión.

Bonito perfil aerodinámico con curvatura positiva de elevación única virtual en acción.

Respuestas (1)

Se construyeron dos X-29, y la única diferencia entre los dos es que el #2 tiene un paracaídas de recuperación de giro montado externamente unido a la cola. Eso es lo que estás viendo en esta imagen. El chute está embalado en la estructura del tubo y los "brazos" son estructurales para distribuir la carga.

Fuente

La única diferencia significativa entre las dos aeronaves fue un sistema de despliegue de paracaídas giratorio de emergencia montado en la base del timón en la aeronave No. 2.

Aquí hay un video del conducto desplegado.

Y aquí hay más detalles de la NASA sobre el sistema de rampa.

La razón por la que el n.º 2 necesitaba esto y el n.º 1 no es que el n.º 2 iba a realizar experimentos con un ángulo de ataque de hasta 67°, donde era mucho más probable entrar en un giro. El AOA del n. ° 1 se limitó a aproximadamente 21 ° y se consideró la plataforma de dinámica de vuelo de "fase 1", mientras que el n. ° 2 fue la plataforma de "fase 2".

Hasta cierto punto, tenía razón, es un brazo para levantar el avión. por su paracaídas, nada más salir de un trompo... :)
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