¿Qué debo hacer después de comprar un boleto de avión?

¿Después de comprar un boleto en línea para una aerolínea, debo ir al aeropuerto y registrarlo o es suficiente ir al aeropuerto en la fecha del vuelo y no hacer nada? ¿Cómo puedo pasar las puertas para llegar a la sala de espera del vuelo? ¿Tengo que imprimir el billete para este fin? No he comprado un boleto de avión en línea, por lo que no sé cómo funciona. El vuelo es un vuelo internacional.

@BrianCoolidge Esta es realmente una excelente pregunta. ¿Cómo puedes saber cómo va, si este va a ser tu primer vuelo?
GRAN pregunta, yashar.
Gracias por esta respuesta. Cubre lo suficiente como para sentirme mucho más seguro acerca de mi vuelo en un par de semanas.

Respuestas (7)

Dependerá de la aerolínea y del aeropuerto/país, pero no importa cómo compre el boleto, el siguiente gran paso es lo que se llama "registrar". Aquí es cuando la aerolínea te asigna un asiento y te confirma que efectivamente volarás.

En la mayoría de los casos, ahora puede hacer el check-in en línea unos días o unas horas antes de la salida e imprimir la tarjeta de embarque en casa (o donde pueda encontrar una impresora). Luego, puede presentarse en el aeropuerto y presentar esta tarjeta de embarque autoimpresa junto con su pasaporte para dejar su equipaje y pasar por el control de seguridad y policía (cuando corresponda). Algunas aerolíneas/aeropuertos también le permiten usar una aplicación de teléfono inteligente como su tarjeta de embarque.

Alternativamente, también es posible realizar el check-in en el propio aeropuerto, posiblemente por una tarifa. No he hecho eso en bastante tiempo (prefiero el check-in en línea), pero, cuando lo hacía regularmente, dar mi nombre y presentar una identificación generalmente era suficiente para que el personal encontrara mi reserva. Si se utilizaba alguna máquina automática de check-in, a veces era necesario escanear el pasaporte o presentar la tarjeta de crédito utilizada para la reserva.

En cualquier caso, sí es necesario estar en el aeropuerto con antelación (según las circunstancias se recomienda hasta 2 o 3 horas antes de la salida) pero no acudir en los días previos.

Por último, ten en cuenta que tu billete debe incluir algún número de confirmación que puedas anotar para ayudar a la aerolínea a encontrar tu reserva en caso de que surja algún problema.

Traer el pasaporte es la parte más esencial, solo enfatizando eso :)
@Bernhard O alguna otra forma de identificación dependiendo de si su vuelo es nacional o internacional o basado en la UE...
@AdityaSomani ¿Estás 100 % seguro? Una licencia de conducir se considera como identificación. Sin embargo, no incluye la ciudadanía, por lo que una licencia de conducir válida no prueba que se me permita permanecer en el país.
@Bernhard Depende de las reglas de la aerolínea y del país. La idea es simplemente que una forma de identificación depende de lo que se requiera. No necesariamente pasaporte.
Muy a menudo, también es posible facturar y dejar el equipaje con un día de antelación en el aeropuerto. Si tiene un vuelo temprano por la mañana, o tiene que salir del hotel por la mañana pero tiene un vuelo por la noche, eso podría ser conveniente.
Todos los puntos buenos (incluida la edición sobre la tarjeta de embarque en los teléfonos inteligentes), pero traté de mantener las cosas simples.
Si el viaje es nacional, no pasará por los controles de inmigración, por lo que no necesita pasaporte. Los viajes internacionales dentro del espacio Schengen (muchos países de Europa, especialmente Europa occidental y central) se tratan como nacionales a estos efectos. Pero siempre necesita una identificación para volar, de modo que la aerolínea tenga un registro preciso de quién está a bordo del avión.
@RichardGasden De hecho, es posible volar sin identificación en el área Schengen y, en algunos casos, una tarjeta de identificación nacional también es suficiente para volar fuera del área Schengen (por ejemplo, al Reino Unido o a destinos de vacaciones en todo el Mediterráneo) por lo que el la distinción no es tan nítida como parece. Pero nuevamente, traté de mantener la respuesta lo más simple posible y concentrarme en el caso general.
@Bernhard Mis amigos franceses al menos vuelan con su identificación nacional (no el pasaporte) en la zona Schengen. Dicho esto, no tengo idea de cómo volarías sin identificación en el área Schengen; siempre necesité mi pasaporte (austríaco).
@Bernard: La licencia de conducir de EE. UU./Canadá es suficiente para viajar dentro de EE. UU. Además, es conveniente poder volar con identificación nacional dentro de Schengen si olvida su pasaporte en casa :)
... y no te olvides de llevar un bolígrafo.
@Jonas Claro, pero la identificación nacional es un reemplazo de un pasaporte (un poco más barato en mi país). Realmente no creo que puedas viajar en avión entre países Schengen solo con tu licencia de conducir.
Richard, algunas aerolíneas en el Reino Unido pueden requerir un pasaporte en vuelos nacionales; estoy pensando específicamente en Ryanair, aunque es posible que desde entonces hayan relajado la regla para incluir la licencia de conducir.
Con bastante frecuencia, dentro de la UE y después del check-in en línea, no me han pedido ningún tipo de identificación.
Precaución: algunas aerolíneas ahora requieren el check-in en línea y el registro del pasaporte por adelantado. Me atrapó esto hace unos años cuando no había volado por un tiempo, y terminé pagando una fuerte "tarifa administrativa" en el mostrador de facturación solo por presentarme con mi boleto como en los viejos tiempos.

Solo para repetir la excelente respuesta de Relaxed. Sí, el proceso es:

(1) COMPRAR un boleto. En estos días, eso casi siempre está en línea en, por ejemplo, Expedia, o por teléfono. Obtendrá algún tipo de código de compra, como XFD123HHC

ingrese la descripción de la imagen aquí

¡ Tenga en cuenta que en estos días, por lo general, es confuso ya que hay un código EXPEDIA Y un código de la LÍNEA AÉREA! (Posiblemente incluso más de una aerolínea). Entonces, anótelos todos o, si lo prefiere, imprímalos desde su computadora.

(2) ENTRADA. En el aeropuerto, "check-in". Esto significa que les das tus números de código, les muestras tu pasaporte y les das tu equipaje. A cambio te dan tu tarjeta de embarque.

Tenga en cuenta que, como dice, les da su equipaje. Pero cualquier artículo pequeño de "equipo de mano", simplemente manténgalo en su mano.

Por lo tanto, el "check-in" se trata de obtener su tarjeta de embarque .

Las tarjetas de embarque casi siempre se ven así:

ingrese la descripción de la imagen aquí

(3) Luego, DESPUÉS de registrarse, pasa por seguridad . Tienes que mostrarles tu tarjeta de embarque y también tu pasaporte nuevamente. Lo escanean a usted y a sus pequeños artículos "de mano". Luego ingresa al área de salida del aeropuerto. Solo las personas que realmente están volando pueden ir allí; debe despedirse de su familia al ingresar al punto de control de seguridad.

Ahora, ¡ve de compras! :) Siempre hay tiendas en la zona de salida. En cualquier aeropuerto grande, es como un centro comercial. Una vez más, las únicas personas en el área de salida son personas que realmente están volando: tienen una tarjeta de embarque en la mano. (Y, por supuesto, personas como policías, comerciantes, etc. que tienen pases especiales para estar en el área "solo para pasajeros").

(4) Finalmente abordas el avión. Esto sucede en la puerta . Tienes que darles tu tarjeta de embarque y mostrarles tu pasaporte. En la puerta de embarque retiran y guardan la parte grande de la tarjeta de embarque (a la izquierda en la imagen de arriba) y tú te quedas con la parte pequeña (a la derecha). La única razón por la que conserva la pequeña parte es para recordar su número de asiento. (Si se te cae o lo pierdes, no pasa nada.

Entonces, después de comprar, todos ustedes se paran en la puerta. Eventualmente dirán "Ahora abordando, su vuelo 247". Todos se alinean y pasan por la puerta; como les explico, toman su tarjeta de embarque, muestran su pasaporte y le dan la pequeña pieza desprendible. En ese instante, lo hace y debe caminar directamente hacia el avión (por la pasarela) y ese es usted en el avión. (Después de eso, no puede volver a las tiendas ni a ningún otro lugar).

Recordar:

(1) compra en línea. Dar: número de tarjeta de crédito, Obtener: número(s) de reserva.

(2) en el aeropuerto: facturación . Indicar: número(s) de reserva + equipaje. Mostrar: pasaporte. Obtener: tarjeta de embarque.

(3) en la seguridad . Mostrar: tarjeta de embarque + pasaporte. Hazte escanear (tú y tu equipaje de mano).

Ahora estás en el "área de salida", que a menudo es como un centro comercial. Solo pasajeros.

Espere hasta que escuche "Vuelo 247 ahora abordando en la puerta 44B..."

(4) en la puerta . Mostrar: tarjeta de embarque + pasaporte. Sube al avión y siéntate, ya no puedes volver a las compras de salida.

Notas:

(A) tradicionalmente, solo obtiene su asignación de asiento en el momento del check-in. es decir, en el día real, en el aeropuerto. Sin embargo, en estos días... en la web, después de comprar el boleto, generalmente puede hacer clic y elegir su asiento, así que eso es bueno. (De hecho, hoy en día, la mayoría de las aerolíneas ahora tienen una estafa en la que puede pagar un poco más por un asiento "mejor").

(B) en la mayoría de los grandes aeropuertos, de hecho, puede "facturar" - entonces, deje su equipaje con ellos - justo en la carretera donde sale del taxi. A veces haces eso y TAMBIÉN tienes que hacer el check-in en los mostradores de check-in principales en el interior; a veces todo el check-in se realiza en la carretera.

(B2) Para agregar más confusión, en estos días a menudo puede registrarse usando una máquina que parece un cajero automático. En lugar de tener que hacer cola para hablar con un humano en los mostradores de facturación, haces cola para usar una pequeña especie de máquina; pueden tener una fila de diez o más de estas máquinas. Simplemente ingrese sus números e imprimirá la tarjeta de embarque para usted (vea la imagen de arriba). Ten en cuenta que en este caso tienes que dejar las maletas en "algún lado", a veces viene una persona a buscarlas, a veces usas el sistema de carretera, a veces luego vas a otro mostrador, etc. Personalmente, si fuera la primera vez, simplemente ir a un humano en un mostrador de facturación! No usaría la "máquina automática" ni el "check-in en la carretera".

(¡¡B3 !!) Y tenga en cuenta que en estos días, ¡a veces no necesita registrarse en absoluto! Si solo tiene equipaje de mano, en algunos casos puede "facturar en línea". Lo haces en casa incluso antes de ir al aeropuerto. ¡Evitaría esto si eres nuevo!

(C) tenga en cuenta que el check-in es la parte en la que "tiene que esperar": esas son las largas filas que ve en los aeropuertos. a menudo puede suceder que tengas que esperar una hora en la fila. a algunas personas les gusta llegar muy temprano, para ser los primeros en registrarse, para no tener que esperar. tenga en cuenta que al hacer eso puede obtener un mejor asiento (PERO eso no se aplica tanto en estos días, como se explicó anteriormente: generalmente puede elegir su asiento con anticipación, en línea).

la espera para pasar por seguridad PUEDE SER muy larga, particularmente en los EE. UU. la espera para abordar realmente no es gran cosa, todos ustedes simplemente se alinean y suben al avión.

¡Espero que te ayude a ti o a otros lectores! Cada vez son más las personas que vuelan por primera vez, así que disfruta.

Bastantes aerolíneas en Europa esperan que todos se registren en línea e impriman su propia tarjeta de embarque, por lo que solo se deja el equipaje en el aeropuerto. Para las aerolíneas más baratas, es posible que le cobren una tarifa significativa por el check-in en el aeropuerto, si no lo ha hecho en línea; por ejemplo, Ryanair cobra 70 EUR/GBP (alrededor de cien dólares) por eso, posiblemente más que el boleto en sí.
ese es un buen punto en realidad. las cosas están cambiando. tal vez el OP debería decirnos de dónde están volando
@Peteris, ¿cómo funciona eso para las personas que viajan y no tienen acceso a una impresora?
@ThePhoton, la pregunta vinculada por Jan Fabry entra en detalles, pero en resumen: imprime en algún lugar (los hoteles / hostales hacen eso), usa una máquina de auto check-in si está disponible u obtiene el pase en su teléfono móvil.
@JoeBlow. Gracias por las fotos. Como agregué el vuelo es internacional. Creo que sería mejor abordar la pregunta sin tener en cuenta mi destino para que sea lo más general posible. De hecho, es bueno saber el punto hecho por Peteris.
Probablemente también valga la pena señalar que el proceso de abordaje en realidad no es tan simple como "todos hacen fila y suben al avión": la mayoría de las aerolíneas ofrecerán el embarque primero para pasajeros de primera clase, aquellos que viajan con niños pequeños o aquellos que pueden necesitar tiempo adicional para abordar. (En silla de ruedas, etc.) Después de eso, generalmente abordarán en grupos más pequeños para que toda la carga de pasajeros no se apresure a llegar a la puerta. Algunos asignan grupos de atrás hacia adelante, otros según cuándo se registró, etc. Si intenta abordar antes de que llamen a su grupo, lo enviarán de regreso.
"Las tarjetas de embarque son siempre del mismo tamaño en todo el mundo, se ven así". No, no lo son. He encontrado tarjetas de embarque en la siguiente variedad además de la que mostró: tarjetas autoimpresas de tamaño carta o A4. Las tarjetas de embarque se muestran solo en iPhones u otros dispositivos. Tarjetas plastificadas que se recogen y reutilizan para pasajeros posteriores (aerolíneas de bajo coste).
Joe: pueden cobrarle dinero para imprimir el pase en el aeropuerto, o pueden negarle el embarque. Es bastante simple.
@JoeBlow Lo triste es que las aerolíneas que insisten en que el pasajero imprima la tarjeta de embarque en casa resultan ser las que solo son accesibles mediante números de teléfono "premium". Por lo tanto, la llamada puede ser fácilmente más costosa que simplemente copiar el PDF en una memoria USB e imprimirlo en la siguiente copistería.
Al menos una aerolínea (Air Canada) ahora extiende la "contra" de asignación de asientos para exigirle que pague más para seleccionar cualquier asiento por adelantado (no solo asientos "premium"). Si no desea pagar, entonces es como en los viejos tiempos: te asignan tu asiento al momento del check-in.
Sí, eso también es bastante común en Europa, Michael. es la nueva normalidad! emirates, lufthansa .. muchas aerolíneas ahora funcionan así. un sistema común parece ser, tal vez 24 horas antes puede seleccionar su asiento de forma gratuita; en cualquier momento antes tienes que pagar para elegir un asiento. tenga en cuenta que esto es particularmente oneroso para las familias . básicamente es una locura que tengas que pagar para conseguir 5 o 6 asientos juntos. de lo contrario, algunos pasajeros inocentes quedan atrapados sentados junto a los niños. es realmente una locura.
muy buena respuesta: podría valer la pena mencionar las limitaciones sobre lo que se puede llevar en el equipaje de mano, aunque esto, por supuesto, varía un poco según la jurisdicción. Las limitaciones de "líquidos" son probablemente más inesperadas para un nuevo viajero: la de "sin objetos punzantes" es un poco más fácil de entender, pero aún es bastante fácil pasar por alto esas tijeras de uñas en su bolsa de manicura.

Definitivamente, debe tenerse en cuenta que algunas aerolíneas en estos días requieren que el viajero presente la tarjeta de crédito original utilizada para reservar el boleto al momento del check-in. Este es un intento de reducir el fraude en Internet. Consulte con su aerolínea si este es el caso, ya que las aerolíneas generalmente son súper estrictas si siguen esta política (¡sin tarjeta de crédito, sin vuelo, sin excepciones!)

Leí el artículo vinculado. Nunca escuché esto antes, y después de más de 30 años de vuelo, nunca me lo preguntaron. Muchos de mis vuelos eran viajes de negocios y ni siquiera sé con qué tarjeta se compraron los boletos. La licencia de conducir y el pasaporte, si es extranjero, siempre ha sido suficiente.
Siendo un desarrollador web que trabaja bastante en sitios de comercio electrónico, dudo mucho que las aerolíneas puedan obligar a los clientes a mostrar la tarjeta de crédito. El sitio debe ser compatible con PCI para almacenar los números de tarjetas de crédito (legalmente), lo que cuesta mucho dinero. Si el nombre del pasajero/número de PP coincide con los detalles en el PP, debería estar bien. Probablemente puedan verificar con los últimos 4 dígitos y los primeros 4 dígitos (indica qué tipo de tarjeta es) en casos extremos.
No sé cómo podría ser práctico, especialmente si compra el boleto con semanas o meses de anticipación, sus posibilidades de tener el mismo número de tarjeta de crédito activo son significativamente menores al 100%, con toda la actividad de fraude. Debe haber un 'plan B' disponible.
Esto es en Sudáfrica. La principal aerolínea aquí es South African Airways (SAA). Tienen una subsidiaria de bajo costo llamada "Mango" (el equivalente sudafricano de RyanAir/EasyJet, etc.). Creo que tanto SAA como Mango tienen este requisito de "tarjeta de crédito actual". Si perdió la tarjeta de crédito, necesita una declaración jurada certificada por la policía. O si alguien más está reservando el boleto para usted, creo que necesita una fotocopia de su identificación, una fotocopia de la tarjeta de crédito y una carta firmada por ellos.
@mccdyl001 imposible de aplicar por todas las razones mencionadas. Si vuela por negocios, no tiene la tarjeta, incluso si se pagó con una tarjeta. Lo mismo con vuelos chárter y cualquier otro vuelo que obtenga como parte de una oferta de paquetes. Y si está reservando a través de un agente, el nombre del agente está registrado como el que paga (y le estaría pagando al agente, posiblemente mediante una transferencia bancaria en lugar de una tarjeta de crédito).
Estoy completamente de acuerdo, pero eso no cambia el hecho de que verifican las tarjetas de crédito : sección 6.4. OP no mencionó los países a los que vuela, así que mencioné esto porque podría facilitarle la vida si viaja a través de una de las aerolíneas mencionadas en el sur de África.
Hemos tenido este problema para viajes de negocios donde el pasajero no era el titular de la tarjeta. Emiratos.

Cuando compras un boleto en línea (o de otra manera) obtienes un código de reserva. Normalmente, uno podría imprimir un correo electrónico de confirmación solo para tener ese código en papel como referencia. Con ese código en la fecha del vuelo irás al aeropuerto al mostrador de la aerolínea que te vendió el boleto y muchas aerolíneas hoy en día brindan medios electrónicos para el check-in de los vuelos, así que una vez que hagas el check-in y verifiques tu bolsas en su caso, obtendrá sus tarjetas de embarque impresas y con ellas pasará por seguridad a las puertas y luego al avión.

Hay otros métodos que están permitidos para el check-in, como el check-in en línea, que está abierto 24 horas antes del vuelo en la mayoría de los casos, lo que le permitirá imprimir las tarjetas de embarque y llevárselas e ir directamente a seguridad a menos que tenga para comprobar sus maletas y así sucesivamente.

No creo que sea útil hablar de "registro" cuando todas las aerolíneas con las que me he encontrado llaman a este proceso "check-in".
Si bien en realidad no he usado el correo electrónico de confirmación para nada en muchos años, siempre lo imprimo por si acaso.
Y no olvide que a menudo debe enviar otros datos antes de poder registrarse. Piense en los detalles del pasaporte y la visa.

Si vuela a Sudáfrica o simplemente está en tránsito por Sudáfrica y lleva consigo a menores (cualquier persona menor de 18 años), se aprobaron algunas regulaciones recientes en el país que serán muy relevantes para usted:

Todos los menores deben viajar con certificados de nacimiento completos y completos (es decir, que muestren a ambos padres). Ambos padres nombrados deben viajar junto con el menor. Si solo uno de los padres viaja con el menor, se requiere una declaración jurada que autorice el viaje del otro padre junto con una copia de su pasaporte/documento de identidad. Si un menor viaja con ninguno de los padres, se requieren declaraciones juradas de ambos padres y las copias de sus pasaportes/documentos de identidad. La única forma de salir del requisito de "declaración jurada del otro padre" es si el padre que viaja tiene la custodia individual del menor en cuestión (y puede mostrar la documentación) O si el padre que viaja tiene el certificado de defunción del otro padre. Si alguno de estos documentos no está en inglés, también se debe proporcionar una traducción jurada al inglés.

Esta es una política bastante mal pensada para tratar de detener el tráfico de niños y los traficantes de niños que utilizan Sudáfrica como centro. Desafortunadamente, se ha convertido en ley, por lo que no habrá mucho que pueda hacer si no tiene documentos. Si vuela hacia o a través de Sudáfrica, su aerolínea ya debería haberle advertido y verificar sus documentos en el check-in. Estas leyes entrarán en vigor el 1 de octubre de 2014.

El proceso en resumen:

  1. Compre el boleto en línea o de un agente de viajes. Recibirá un comprobante de compra (ya sea como recibo en papel o adjunto a su correo electrónico). Tienes que llevar esto contigo al aeropuerto.

  2. Una vez que llegue al aeropuerto, debe obtener una tarjeta de embarque para pasar el control de seguridad y abordar el avión.

    Para obtener la tarjeta de embarque, debe presentarse, comprobante de reserva y algún tipo de identificación a la aerolínea. Si tiene equipaje que es demasiado grande (o contiene artículos no permitidos en la cabina), puede dárselo a la aerolínea para que lo facture y lo lleve en el área de carga de la aeronave.

    Por lo general, camina hasta el mostrador de facturación (generalmente abren 2 horas antes de la hora real del vuelo; aunque en algunos aeropuertos más grandes, las principales aerolíneas ofrecen facturación hasta 24 horas antes de la salida del vuelo) y entrega su recibo del paso 1, junto con su pasaporte al agente Verificarán su elegibilidad para volar, le harán algunas preguntas básicas de seguridad y le darán uno o más pases para abordar, según la naturaleza de su viaje.

    En estos días, gracias a la automatización, muchas aerolíneas ofrecen quioscos de facturación de autoservicio. Te acercas a un quiosco y escaneas tu pasaporte, que reconoce tu nombre y luego imprime la tarjeta de embarque.

    Algunas aerolíneas le permiten registrarse directamente desde sus aplicaciones móviles, incluso sin pasar por los quioscos.

    En esta situación, si realiza el check-in automático, también puede caminar hasta las estaciones especialmente marcadas y depositar cualquier equipaje que desee facturar (es decir, no llevar con usted en la cabina).

  3. Una vez que haya obtenido la tarjeta de embarque, usted y cualquier equipaje que desee llevar al avión deben pasar controles de seguridad antes de poder ingresar al área segura del aeropuerto, desde donde abordará su avión.

    Los requisitos de seguridad varían mucho entre aeropuertos, sin embargo, los requisitos más comunes son:

    una. Saque su computadora portátil / tableta de su bolso y preséntelo por separado para escanearlo. A veces, pueden pedirle que encienda la computadora portátil.

    b. Quítese el abrigo, el cinturón y (a veces los zapatos) y colóquelos en una bandeja para escanearlos por separado.

    C. Todos los líquidos/geles deben presentarse en bolsas de plástico transparente para una inspección por separado. Normalmente, cualquier líquido que lleve (como botellas de agua) no está permitido y el personal le pedirá que termine su bebida o la deseche.

    Dependiendo del aeropuerto, puede pasar por un detector de metales, un detector de partículas (parece una cabina y usted se para en ella con los brazos levantados), estar sujeto a un registro manual o todo lo anterior. El proceso de seguridad puede ser un poco estresante si este es su primer vuelo.

  4. Una vez que haya pasado la seguridad, es posible que deba pasar por inmigración. Debe acercarse al oficial y presentar su pasaporte y su tarjeta de embarque. En algunos aeropuertos (como los EE. UU.) no hay ningún trámite de salida y para algunos vuelos (como los que se encuentran dentro de la zona Schengen) es posible que no se requiera ningún control de pasaporte.

  5. Una vez pasado el control de seguridad e inmigración, se encuentra en el área de tránsito del aeropuerto. Puede relajarse y hacer algunas compras o comer algo antes de su vuelo. Tenga en cuenta su hora de embarque y planee estar en la puerta antes de esta hora.

  6. Una vez que llegue a la puerta de embarque, se escaneará su tarjeta de embarque y es posible que también se le solicite que muestre su pasaporte. Desde aquí, simplemente aborda su avión y comienza su vuelo.

  7. Una vez que llegue a su destino, simplemente siga las indicaciones para "Reclamación de equipaje" o "Inmigración/Aduanas".

  8. Como se encuentra en un vuelo internacional, es posible que primero deba pasar por inmigración. Simplemente presente su pasaporte al oficial de inmigración; pueden hacerle algunas preguntas o solicitarle alguna documentación adicional (como una copia de su reserva de hotel donde se hospedará). Sea cortés y responda a sus preguntas.

  9. Después de la inmigración, estará listo para recoger su equipaje, que llegará en una serie de cintas transportadoras. También puede estar sujeto a un control aduanero; donde inspeccionan tu equipaje y te hacen preguntas sobre lo que llevas.

  10. Una vez pasada la aduana, felicidades, ¡bienvenido al nuevo país!

Quería agregar un factor que falta en otras respuestas.

Después de comprar un boleto de un agente de viajes, siempre debe verificar inmediatamente las siguientes 4 cosas llamando a la oficina de la aerolínea O visitando la manage my bookingsección en el sitio web de la aerolínea.

  1. Validez del billete (es decir, el número PNR - la combinación de apellido existe en la base de datos de la línea aérea)

  2. Franquicia de equipaje para vuelos individuales en su viaje (la aerolínea relacionada y el agente de viajes no están de acuerdo con la franquicia de equipaje, ¿con quién debo resolverlo? )

  3. [En caso de vuelos de conexión] ¿se facturará el equipaje hasta el destino final? Algunas aerolíneas pueden no tener acuerdos con otras para la transferencia de equipaje.

  4. [En caso de vuelos de conexión] ¿Recibirá todas las tarjetas de embarque cuando se registre para el vuelo de origen o necesitará obtener BP para el vuelo de conexión en un mostrador de transferencia de tránsito?