¿Qué autos Honda están equipados con AWD permanente?

No estoy buscando autos RT-AWD con AWD automático, que generalmente son FWD pero autos AWD permanentes.

Con la esperanza de aclarar ... ¿está buscando vehículos Honda que sean AWD de tiempo completo?
Sí, 4WD que está habilitado en todo momento, no solo bajo ciertas condiciones.
Creo que estás picando artículos aquí. Hay una diferencia entre 4WD y AWD. 4WD, lo que significa que se puede seleccionar desde el asiento del conductor de 2WD a 4WD, generalmente también con un rango alto/bajo. AWD generalmente significa que el vehículo permanece en 4WD en todo momento y no es seleccionable por el conductor (tampoco tiene caja de transferencia de rango alto/bajo). Sin embargo, AWD no significa que las cuatro ruedas estén activadas en todo momento. Las otras dos ruedas solo se engranarán cuando se detecte un deslizamiento en las ruedas motrices principales. Si este es su entendimiento, puedo responder a su pregunta.
Estoy buscando AWD a tiempo completo entonces.
¿Qué tan lejos de los modelos "heredados" quieres mirar? ¿Todo el camino de regreso al primer automóvil Honda jamás construido, o solo a los modelos actuales? ¿Solo modelos nuevos o modelos disponibles en los últimos X años?
Esta pregunta parece estar fuera de tema porque se trata de algo que podría volverse obsoleto rápidamente.

Respuestas (2)

Puede obtener el CR-V, Pilot, Ridgeline y Crosstour con la opción AWD. Comprenda que estos vehículos no engranarán las cuatro ruedas en todo momento. Si está buscando un vehículo en el que las cuatro ruedas estén acopladas todo el tiempo, no creo que encuentre uno, ya sea un Honda o no. Los vehículos 4WD/AWD están diseñados con un sesgo integrado en la caja de transferencia que envía ~60 % de la potencia a las ruedas motrices principales y el resto a las ruedas alternativas. Las ruedas alternas no se engranan hasta que las principales comienzan a deslizarse. Esto se denomina sesgo de torsión.

El AWD simétrico de Subaru es una plataforma AWD de tiempo completo. La potencia siempre se envía a las 4 ruedas a menos que se detecte un deslizamiento, que en ese momento redirigirá la potencia a las ruedas con más agarre. fuente _ "La tracción total simétrica envía potencia a todas las ruedas simultáneamente para lograr la máxima tracción y aceleración. En condiciones resbaladizas, esa potencia se distribuye activamente a las ruedas con la mejor tracción".
@ellesedil... Y estarías en lo cierto. Me sorprende que Bob Cross no haya dicho nada. Es un gran Subie. Gracias por cuadrarme :-)
En realidad, la razón por la que pregunto es porque conozco un Civic con realtime-AWD (que se habilita cuando las ruedas delanteras pierden agarre) y un Civic que estaba disponible en Alemania con All Time AWD.
Los Land Rover Defenders también son AWD simétricos, junto con los Range Rovers y Discoveries más antiguos, que utilizan diferenciales mecánicos convencionales para distribuir la potencia. Había asumido que otros 4x4 'adecuados' (Hilux, etc.) también lo estaban, pero es posible que me equivoque...
@Ellesedil, los Subaru también tienen la ventaja adicional de ser totalmente impresionantes. Ahí lo dije.
Buen punto sobre las "cuatro ruedas". El sistema Honda VTM-4 puede embragar ambas ruedas traseras al mismo tiempo, pero solo una de las dos ruedas delanteras girará a la vez en una situación resbaladiza. (¡Tres de cuatro no está mal!) Cuando no está activado, actúa como un vehículo FWD (tracción delantera) normal.

Super Handling All Wheel Drive ( SH-AWD ) de Honda es un sistema 4WD de tiempo completo , disponible en Honda Legend y la marca de lujo de Honda Acura (modelos RL, MDX, RDX, TL, ZDX).

Los automóviles equipados con administración de par variable 4WD ( VTM-4 ) se encuentran en algún punto intermedio. Mientras que normalmente FWD, engranan las ruedas traseras en cualquier aceleración y permiten al conductor bloquear la tracción total en velocidades y marchas bajas. VTM-4 se ha utilizado en Honda Pilot y Honda Ridgeline .

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