Me estoy preparando para el invierno (sí, es solo octubre, esto es Suecia).
Necesito configurar un velocímetro para mi rueda trasera mientras uso el entrenador turbo, tengo un Garmin Edge 510 con sensor de cadencia, y me pregunto si puedo configurar esto para alimentar la cadencia y la velocidad (con la velocidad tomada de la rueda trasera) para la unidad principal Edge mientras está en un entrenador estacionario?
¿Cómo configuro la computadora de borde para que se encargue de esto?
Me estoy basando en mi 810, pero supongo que son similares.
Puede crear un nuevo perfil para montar en el turbo. Para cada perfil puede seleccionar qué sensores se utilizan. Si apaga el GPS y enciende la cadencia y la velocidad (y la frecuencia cardíaca si la tiene), puede usarlo en interiores. Es posible que necesite otro sensor para medir la velocidad de la rueda si solo tiene un sensor de cadencia. Uno combinado (velocidad y cadencia) cuesta alrededor de £ 35 en el Reino Unido, no estoy seguro de lo que sería en Suecia.
No lo tengo conmigo en este momento. Si necesita más detalles, publicaré instrucciones basadas en las mías esta noche.
Tengo un equipo Garmin 510 con sensor de velocidad/cadencia GSC-10.
Si aún no tienes instalado un sensor de cadencia por separado, un sensor combinado de velocidad/cadencia como el GSC-10 de Garmin (o cualquier otro sensor ANT+ de otros fabricantes) es el más fácil. Simplemente empareje el sensor con su unidad según el manual y estará listo para comenzar.
Sin embargo, debe tener en cuenta que usar datos de velocidad/distancia en el entrenador solo tiene sentido si mantiene constante el nivel de resistencia (pueden ocurrir variaciones debido a cambios en la presión, el peso y/o el movimiento de los neumáticos).
PeteH
rg255
Holloway
rg255