He estado buscando en línea durante un tiempo cómo solucionar un error con mi sensor de velocidad/cadencia Garmin Edge 510 pero no tuve suerte, y ahora estoy entrenando en interiores, es más importante que funcione (para que pueda obtener datos de "velocidad" para potencia aproximada). A menudo se cae como en este viaje y este viaje, por ejemplo. Parece que no soy el primero en encontrar este problema, pero estoy luchando por encontrar una solución. ¿Hay una solución?
También tengo un Edge 510 (desde ~3 meses) con el mismo sensor, pero no he experimentado esto. Recientemente actualicé al último firmware, que a menudo resuelve problemas similares con las lecturas de energía.
Dado que estaba conduciendo a temperaturas bastante bajas, la capacidad de la batería disminuye, pero dado que la lectura de velocidad es buena, no sospecharía de la batería si el sensor / batería no es viejo (?).
Hay una línea/ranura tanto en el sensor como en el imán; verifique que todavía estén alineados correctamente.
Verifique también que el sensor esté instalado en la orientación correcta: la tapa de la batería mira hacia la rueda en mi caso.
También debe verificar si el sensor también actúa de esta manera cuando se usa en interiores a temperatura ambiente.
Prueba a volver a emparejar el 510 con el sensor de velocidad/cadencia. Parece que no está conectado y los datos de velocidad provienen del GPS en lugar del sensor. Como lo sugirieron otros, la alineación del sensor de velocidad/cadencia es importante, pero debe estar cerca ya que parece obtener un poco de datos de cadencia antes de que se caiga. ¿Quizás está demasiado cerca y su manivela o imán de radio realmente golpeó el sensor y lo empujó?
Sucedió algo similar con mi Edge 500, y volver a emparejar el sensor pareció solucionarlo.
Tuve que cambiar de bicicleta para una subida importante y transfirí el ANT y los sensores a mi otra bicicleta. Después de eso nada funcionó. El 510 no encontró sensores con los que emparejarse. Intenté buscar otros dispositivos compatibles y tampoco encontré nada. Al buscar un sensor de velocidad/cadencia, me solicitó un número de sensor para el que no tenía y nunca ingresé antes. El LED parpadeaba en ANT cuando las pastillas estaban en juego en el soporte para bicicletas... Coloqué una batería nueva en ANT y no hubo mejoría.
Corrección: actualización de firmware descargada de Garmin a 510. No estoy seguro de por qué esto funcionó, pero funcionó.
Ahora encontró el ANT pero no registraría la cadencia. Las características físicas de este Fuji en comparación con el Specialized desde el que se transfirió el ANT fueron suficientes para que el ANT tuviera que inclinarse hacia afuera para "ver" claramente la captación de cadencia. Después de eso, funcionó muy bien, pero apestaba por su sensibilidad tan marginal. Pero supongo que necesitas eso en un pelotón con mucho magnetismo muy cerca...
Holloway
PeteH
hombre murciélago
daniel r hicks