Tengo una estufa internacional MSR susurro. ¿Puedo mezclar combustibles cuando ambos requieren el mismo chorro?
Antecedentes: cuando viajo con mochila, a menudo solo llevo una botella de combustible, llena de gasolina blanca. En mi último viaje me estaba quedando sin combustible y quería abastecerme. El único combustible que pude conseguir fue gasolina sin plomo. No quería desperdiciar la gasolina blanca que me quedaba, y no estaba seguro si podría simplemente llenar la botella con la gasolina, mezclando los combustibles. ¿Alguien ha experimentado o ha oído hablar de los efectos adversos de la mezcla de combustibles?
No todos los combustibles se mezclan bien. Sin embargo, en el caso de la gasolina blanca y la gasolina sin plomo , una es básicamente una versión (mucho) más limpia de la otra, por lo que no está mezclando tanto como diluyendo la gasolina blanca con su hermano inferior (para cocinar).
Aún así, obtendrá un mejor rendimiento de la gasolina blanca restante si no la mezcla con la gasolina sin plomo. Realmente no hay nada que le impida llevar la gasolina en una botella liviana (por ejemplo, una botella de agua de plástico o un viejo nalgene. Solo asegúrese de marcarlo muy bien y deséchelo de manera responsable para asegurarse de que nadie beba de él) y llene en la botella de combustible de la estufa después de que haya usado el gas blanco limpio.
Otro problema con el uso de combustibles que no sean gas blanco en el susurro es que se queman más sucios. Hay más acumulación de carbono en la estufa, y probablemente tendrá que repararla o destaparla antes con un mayor uso de combustibles menos limpios. Así que asegúrese de tener las herramientas y el conocimiento para desarmar, limpiar y volver a armar su estufa en el campo (obviamente, solo debe desarmar las partes que están obstruidas en el campo y luego hacer el servicio completo en casa cuando lo necesite). regreso de su viaje.)
Ahora, la advertencia de quemar gasolina en su estufa de campamento es que esta gasolina no está realmente diseñada para cocinar y calentar, sino que está destinada principalmente para fines automotrices. Como tal, tiene muchos aditivos y tintes que son tóxicos o sucios, y debe asegurarse de minimizar el contacto con la piel y la inhalación de vapores tanto como sea posible. ¡Más importante aún, lávese las manos con jabón después de manipular la estufa y la gasolina, y ESPECIALMENTE ANTES DE MANIPULAR ALIMENTOS!
Por otra parte, las precauciones anteriores también deben tomarse con gasolina blanca normal... Así que sí.
He usado con éxito mezclas de gasolina, diesel y queroseno en varias porciones y no tuve problemas que no pudieran resolverse cambiando al otro chorro. Use el enfoque de chuparlo y ver que funciona bien sin volverse técnico.
Si la disponibilidad es un problema y se trata de una cena caliente o una cena cruda, ¿realmente vas a ser tan exigente con el combustible que usas? Es por eso que compraste una estufa multicombustible, ¿verdad?
En cuanto al tema de los aditivos, la mayoría de los combustibles para automóviles los tendrán dondequiera que esté, así que no use su estufa en un espacio cerrado. Todos los combustibles de hidrocarburos consumirán oxígeno y generarán monóxido/dióxido de carbono, por lo que esta es una buena práctica de todos modos.
El problema aquí no se trata de mezclar combustibles, ya que el gas blanco básicamente es gasolina. La diferencia es que la "gasolina" comúnmente disponible como la que se usa en automóviles, por ejemplo, contiene muchos aditivos. Estos pueden dejar residuos y depósitos, causar corrosión y hacer que los productos de la combustión sean más tóxicos. Este es el punto de "gas blanco". Es gasolina sin todas las cosas que se agregan comúnmente y, en algunos casos, se exigen para uso en el transporte.
Si estuviera bien usar gasolina común en las estufas de campamento, no tendría sentido usar gas blanco o "combustible Coleman", como a veces se le llama aquí en los EE. UU. Lea atentamente el manual del propietario de su estufa. Sospecho que advierte contra el uso de "gasolina sin plomo" común destinada a automóviles.
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