He estado pensando durante algún tiempo en comprar una estufa multicombustible para usar en campamentos fríos y de gran altitud, ya que el gas comprimido puede ser poco confiable y, lo que es más importante, difícil de obtener en una ubicación remota.
Sin embargo, tengo algunas dudas por experiencia previa con gasolineras: ¡no están contentos o se niegan rotundamente a llenar contenedores pequeños! ¡Ciertamente no me gustaría cargar con un bote de gasolina de un galón para un viaje de tres días (o incluso uno de una semana, para el caso)!
¿Existen trucos/mejores prácticas/soluciones simples para superar este posible obstáculo?
La razón principal por la que estoy dispuesto a gastar $ 170 en un Primus es la capacidad de obtener combustible literalmente en cualquier parte del mundo, pero si las estaciones no quieren hacerlo, ¡entonces no tiene sentido!
En el Reino Unido, muchas estaciones de servicio (que, por cierto, tienen algunos de los horarios de apertura más largos de todos los minoristas, especialmente los domingos) dicen un mínimo de 2 litros, algunos mínimo 5. Hay reglas sobre el tipo de contenedor que puede llenar; el que su botella podría no cumplir es simplemente el etiquetado. Hace años no era desconocido llenar una botella de 1 litro y pagar 2 litros, pero en viajes cortos es más fácil comenzar con una botella llena de combustible y confiar en usarla. Por supuesto, si vuelas y luego caminas, tienes que comprar combustible cuando llegues. Gran parte de Europa occidental es similar a esto. También tienden a vender botellas pequeñas de combustible líquido caro para encendedores, que funciona en estufas de gasolina si no puedes usar una bomba. En realidad, necesita algún tipo de permiso en las estaciones de servicio con personal: el personal de la tienda enciende las bombas. Pagar en las estaciones de bombeo se enciende cuando se inserta una tarjeta de crédito.
Necesitaría un embudo para llenar la mayoría de las botellas de combustible, ya que la boquilla es más grande que la tapa.
También vale la pena conocer los pros y los contras de utilizar Gasolina/Gasolina de automoción en las estufas:
Del sitio web de MSR Sitio web de MSR "Estufas de combustible líquido 101 Cómo elegir el combustible adecuado para su estufa
Gas Blanco (Nafta)
El gas blanco (también conocido como "nafta", "destilado hidrotratado 100% liviano" o "combustible Coleman") es la primera opción para la mayoría de las personas en América del Norte, ya sea que salgan a pasar un fin de semana de verano o un mes de invierno. Expedición en la Cordillera de Alaska. Casi cualquier estufa de combustible líquido de tipo presurizado funcionará bien con gas blanco. Debido a que este combustible se quema más limpio que la mayoría de los demás y debido a que se evapora (vaporiza) a una temperatura más baja, hace que encender su estufa sea una experiencia más fácil, más limpia y, en general, más placentera. Tampoco dejará tanto residuo u olor desagradable si tiene un derrame.
Es posible que escuche que la gasolina blanca se conoce genéricamente como "Combustible Coleman". No todas las marcas son idénticas, pero cualquier estufa que funcione con gas blanco debe quemar combustible Coleman sin problemas. MSR ofrece una mezcla única de gasolina blanca llamada SuperFuel. Es más refinado y se quema de forma más limpia que casi cualquier otro gas blanco del mercado. No contiene aditivos y, por lo tanto, reduce las obstrucciones en las líneas de combustible y el mantenimiento de la estufa.
A menos que esté gastando galones de combustible, es mejor comprar gasolina blanca en contenedores más pequeños, como MSR SuperFuel. Una vez que abre el contenedor y lo expone al aire, el combustible comienza a degradarse. Si no sale con tanta frecuencia, un contenedor de un galón de combustible Coleman se degradará y posiblemente acumulará goma laca que obstruirá la estufa o los filtros de la bomba de la estufa.
Aunque el gas blanco es similar a la gasolina para automóviles, estos dos combustibles son bastante diferentes y no son necesariamente intercambiables.
Gasolina automotriz (gasolina)
Considere esto como un combustible de último recurso. Como se indicó anteriormente, la mayoría de las estufas capaces de quemar gas blanco también pueden quemar gasolina, pero este combustible tiene algunas desventajas de las que querrá tener cuidado. La gasolina contiene aditivos diseñados para hacer que los motores de los automóviles funcionen más suavemente, pero estos aditivos pueden dañar los sellos de la bomba y la línea de combustible de la estufa, haciéndolos más duros y más propensos a tener fugas. La gasolina también producirá más humo y gases que la gasolina blanca. Además, lo que compra en la bomba puede tener más de un 25 % de etanol mezclado. El etanol es un alcohol; en mezclas de bajo porcentaje, puede que no haga una gran diferencia en cómo se quema su estufa, pero puede causar corrosión por picaduras en las botellas de combustible de aluminio. Si usa gasolina con etanol, no la deje en su botella de combustible para almacenamiento a largo plazo.
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chris h