¿Puedo llevar un contador Geiger en mi equipaje de mano?

Un vuelo local con British Airways

Con todas las amenazas de ISIS, tengo derecho a estar paranoico y revisar mi asiento antes de sentarme en un trozo de Radium.

contador Geiger
El " detector de radiación Geiger-Müller " de Boffy b tiene licencia CC BY SA 3.0

Los BA son un poco conocidos por no limpiar sus cabinas tanto como les gustaría a la mayoría de los viajeros. No creo que vayas a estar sentado en el radio, pero es mucho más probable que las papas fritas, las nueces o los bocadillos...
Para explicar el voto cercano (como duplicado), la respuesta principal detalla viajar con una variedad de equipos de medición técnica, de los cuales un contador Geiger ciertamente cuenta como. Tenga en cuenta que no analiza su "intención" de usarlo en un avión, lo que, como siempre, quedará a discreción de la tripulación de cabina. Sin embargo, puedo imaginar que es posible que no quieran que se use un dispositivo de alto voltaje: existe la posibilidad de interferencia de radio.
@Gagravarr Ciertos alimentos son más radiactivos que otros. ¿Quizás podría usar un tubo GM para verificar si hay rastros de plátano o nuez de Brasil en su asiento?
@CMaster No estoy de acuerdo, hay superposición y están relacionados, pero tomar lecturas de radiación en un avión es algo que (otras) personas hacen por razones científicas legítimas, por lo que, como se muestra en la respuesta, aquí hay un precedente específico que es diferente al otra pregunta. Creo que este es otro caso de "Buena pregunta hecha por una razón tonta" donde solo tenemos que poner los ojos en blanco, ignorar las provocaciones y recordarnos a nosotros mismos que estamos creando contenido que será útil para que otras personas con razones científicas legítimas tomen lecturas de radiación . en un avión.
No necesitas llevar un contador Geiger, porque hay una aplicación para eso.
@GCCampbell, pero ¿y si hay emisores beta?
@CGCampbell No sé cómo hacer eso, ayúdenme editando la pregunta y haciendo lo que se requiere, gracias
¿De dónde sacas estas cosas?
@iHaveacomputer Aun así, ¿por qué debería importar eso? Ya discutimos esto en meta. No encendamos otra llama inútil por favor.
@inactive hmm, tenemos una diferencia de opinión... Creo que esta pregunta ha recibido demasiada atención. :)
@CGCampbell OK, gracias por expresar tu opinión

Respuestas (1)

Esto se ha hecho antes

Dejando a un lado mi opinión personal sobre la razón que te motiva a llevar un contador Geiger en un avión, te alegrará saber que esto se ha hecho antes. De hecho, la gente ha llevado contadores Geiger en el equipaje de mano, según una búsqueda rápida en Google. Algunos tuvieron problemas para pasar por seguridad , posiblemente porque el producto era casero y podía confundirse vagamente con un IED. Otros mencionan que no tuvieron ningún problema e incluso lograron tomar algunas medidas en vuelo. Incluso hay una publicación de control de calidad de la Sociedad de Física de la Salud sobre el tema que dice:

P: ¿Está permitido volar con un contador Geiger (Gamma-Scout) en la cabina de un avión comercial? Estoy volando la ruta polar a Escocia desde Seattle este verano y quiero ver cuáles serán las lecturas. No he encontrado ninguna restricción hasta ahora en los Estados Unidos o en los sitios web alemanes o escoceses, pero quiero estar seguro.

R: Hasta donde yo sé, no hay restricciones para el transporte manual de equipos electrónicos como cámaras de video, calculadoras, computadoras portátiles o contadores Geiger. He llevado contadores Geiger en mi equipaje de mano durante más de 20 años. La Administración de Seguridad del Transporte a menudo quiere que estos artículos se separen para la inspección de detección de rayos X. Normalmente recomendaría desconectar un detector GM (Geiger-Mueller) de tipo sonda y sacar las baterías de la caja. Como el Gamma-Scout no tiene sonda, esto no se puede hacer. Además, el Gamma-Scout no tiene interruptor de ENCENDIDO/APAGADO, por lo que no se puede apagar. Sin embargo, me gustaría estar seguro de que el altavoz de sonido esté apagado. Hacer clic en los contadores Geiger tiende a poner nerviosa a la gente.

Pautas generales y sentido común

El consenso general entre las páginas web vinculadas parece ser:

  1. Coloque el contador Geiger en su equipaje de mano
  2. Sácalo de tu bolso y haz que lo escaneen por separado cuando pases controles de seguridad y radiografías.
  3. Esté preparado para responder todas las preguntas y recuerde ser amable y cortés.
  4. Evite sacar el mostrador durante el vuelo, ya que lo más probable es que asuste a otros pasajeros. El hecho de que sea un artículo extremadamente poco común para llevar y usar en un vuelo, junto con el fuerte sonido de clic que hace, inevitablemente hará que las personas a tu alrededor sospechen o se asusten.
  5. Si desea utilizar el contador durante el vuelo, sea discreto: apague el chasquido si es posible, guárdelo en una bolsa cerrada para que otros no puedan verlo, prepárese para apagarlo tan pronto como las personas a su alrededor comiencen. notando lo que estás haciendo

Considerándolo todo, el teatro de seguridad puede ser un teatro, pero no es una broma. De hecho, hay personas a las que se les paga para que se tomen estos asuntos muy en serio. Estas personas también tienen la última palabra cuando se trata de decidir si se le permite o no llevar ciertos artículos a través de la seguridad del aeropuerto y/o en un avión. Usted puede tener razón, ellos pueden estar equivocados, pero ellos deciden. tu no Personalmente, evitaría intentar provocar deliberadamente una reacción en el personal de seguridad del aeropuerto, el personal de la aerolínea y los demás pasajeros solo por diversión, independientemente de cuán insensata pueda pensar que podría ser su reacción ante un contador Geiger algo inofensivo en un avión.

Buena respuesta, pero no estoy de acuerdo con "Si tiene que usar el mostrador durante el vuelo, sea discreto". Si alguien abierta y casualmente opera un dispositivo desconocido de apariencia sospechosa en un avión, un pasajero paranoico podría gritar "Oye, ¿qué estás haciendo?", y luego tratar la situación como una emergencia solo si responde de manera culpable (vergonzoso, pero puedes explicarte antes de que alguien recurra a la violencia). Si alguien opera de manera furtiva y discreta un dispositivo desconocido de aspecto sospechoso en un avión, un pasajero paranoico podría tratar inmediatamente la situación como una emergencia.
Personalmente, si estuviera tomando medidas de radiación en un avión, haría lo contrario de ocultarlo, compraría uno portátil pequeño (sin sonido o con auriculares), y lo usaría enganchado a un cinturón de herramientas, y haría asegúrese de que tanto él como el cinturón de herramientas fueran claramente visibles. También trataría de usar visiblemente artículos relacionados con el aspecto científico que hagan que mis intenciones sean obvias, como un cuaderno y bolígrafos sujetos al cinturón del cinturón de herramientas junto con una calculadora científica de la vieja escuela, etc.
@ user568458 interesante... entonces, según usted, ¿un terrorista tendría muchas más posibilidades de "éxito" si armara su bomba abiertamente y mientras sostiene un portapapeles?
@Imray, jaja, probablemente no funcionaría para los terroristas porque todavía tendrían que pasar los explosivos por seguridad de alguna manera. Pero hay un montón de videos de seguridad divertidos/impactantes de delincuentes que usan chaquetas de alta visibilidad y cascos que entran casualmente en grandes tiendas, recogen artículos de alto valor como televisores y simplemente salen mientras el personal solo mira (o, a veces, incluso se ofrece a ayudar). !) porque simplemente asumen que son trabajadores que lo hacen por una razón legítima.
@Imray, ¿dónde alguien mencionó una bomba?
@Imray Hacer estallar una bomba normalmente es algo que sucede lo suficientemente rápido como para que realmente no importe si está siendo discreto o no. Los dos intentos de los aviones estadounidenses fracasaron porque las bombas fallaron, no porque los pasajeros las detuvieran. (Por supuesto, los pasajeros actuaron cuando se dieron cuenta de lo que pasaba, pero la única razón por la que tuvieron una oportunidad fue porque la bomba ya había fallado).