¿Utili-key "cuchillo" e inspección del aeropuerto?

Las reglas sobre los cuchillos a través de la seguridad del aeropuerto varían de un país a otro. Generalmente, todos incluyen "una hoja de más de x cm de longitud". Si bien x puede variar, su hoja parece tener como máximo 4 cm o 1,5". Entonces, si la regla es que no se permite una hoja de más de 5 cm / 2" , estará bien. Creo que esa es la regla en la mayoría de los lugares, y se habló de elevarlo a 7 cm en los EE. UU. el año pasado, aunque no me di cuenta de si se cumplió o no. No conozco ningún lugar que tenga una regla de 1" o 3 cm. Un ejemplo: en Zúrich la regla es de 6 cm .

También está el problema de que es poco probable que las llaves sean inspeccionadas en busca de cuchillas. No confiaría en esto si tu hoja fuera ilegal, pero si no se les ocurre mirar tu llavero, no tendrás la demora de esperar mientras alguien abre el cuchillo, mide la hoja, consigue un supervisor. para gobernar sobre la longitud, etc.

Si intentas pasar por seguridad algo que no está permitido, lo peor que puede pasar es que te lo confisquen. A veces tienen sobres que te permiten enviártelo por correo o donarlo a una organización benéfica local. No correrás ningún riesgo más allá de perder el artículo. Si es importante para ti (la gente ha llorado contándome sobre artículos confiscados que fueron un regalo de un padre cuando eran pequeños, por ejemplo) no te lo lleves. Aunque sienta que cumple con las reglas, es posible que se encuentre con alguien que no esté de acuerdo, y el viajero no gana esos argumentos.

En la práctica (a diferencia de "oficialmente")...

Llevo uno de estos en mi llavero, con otras 6 o 7 llaves. He volado en vuelos nacionales de EE. UU. con él una media docena de veces y nunca he tenido ningún problema.

Le regalé uno a todos mis compañeros de trabajo para Navidad hace unos años. Una de estas compañeras de trabajo es una mujer musulmana que usa hiyab. Ella vuela mucho, y SIEMPRE es seleccionada para una evaluación extendida "aleatoria". Al menos una vez, accidentalmente dejó la Keytool en su llavero y pasó la seguridad con ella.

Anecdótico, seguramente, pero creo que revelador. La cosa no es muy notable.

La mayoría de los aeropuertos en "Schengen" siguen todos los

1. las directrices de la UE
2. las directrices de la IATA
3. sus propias reglas que cambian cada semana (o mientras estás siendo controlado, o que el tipo de seguridad inventa de cualquier manera que se sienta)

... lo que sea más restrictivo. El aeropuerto de Frankfurt pone a disposición en línea los dos primeros de forma concisa, aunque solo en alemán: [1] [2]

[1] está tomado de EU185-2010, que contiene otras 50 o más páginas de reglas, como que debe legitimarse con una tarjeta de embarque y pasaporte, o cómo se debe registrar su equipaje de mano y qué cantidades de líquidos y aerosoles puede llevar con usted (también está EU 300-2008, pero ese es bastante irrelevante para el punto de vista de un viajero).
En cuanto a su clave de herramientas, menciona "elementos cortantes o puntiagudos como [...] hojas de afeitar, cortadores, [...] cuchillos o tijeras de más de 6 cm, instrumentos de artes marciales con punta o filo" . Por supuesto, las hojas de afeitar son más como 3 cm, no 6 cm, por lo que es un poco discutible. También menciona "herramientas que pueden causar lesiones graves o ser un peligro para la aviación" , dando como ejemplo taladros, sierras y cuchillas (entre otros).

[2] No parece contener nada sobre armas o elementos similares a armas que no sean tasers y municiones. Curiosamente, no permite las armas Taser y otros "artículos incapacitantes" (obviamente), pero permite explícitamente llevar un desfibrilador. También prohíbe las baterías de litio de más de 100 Wh, pero eso generalmente no es un problema ya que su computadora portátil tendrá solo la mitad.

Su herramienta puede verse fácilmente como un cuchillo de 6 cm, o un elemento "afilado" o "puntiagudo" en general, o como una especie de kubotan (= instrumento puntiagudo de artes marciales). También podría calificar como "sierra" o "hoja de herramienta". En la medida en que no me arriesgaría a llevártelo contigo, el personal de seguridad no está bien pagado y es posible que quieran una llave de herramienta gratis.

Sin embargo, probablemente no deba temer el enjuiciamiento. EU 185/2010 establece muy claramente que si se detecta algo, se le niega el paso al "lado volador", o el artículo será confiscado y deberá someterse a un nuevo examen hasta que el examinador esté satisfecho. No soy abogado, pero a partir de esta redacción tan explícita (y la ausencia de mención de sanciones) supongo que queda bastante claro.

He tenido mi UtiliKey por más de 10 años. Guardo en mi bolso de mano con mis llaves. Ha estado en toda Asia, partes de África y los Estados Unidos. Hoy, Narita Security lo encontró y lo declaró ilegal. ¡Confiscado! ¡Después de diez años!

En los EE. UU., ciertas "herramientas" no están permitidas en los aviones más que los "cuchillos". Una vez me había dejado una pequeña llave Torx en el bolsillo, como una llave Allen pero con una cabeza en forma de estrella, de unos 8 cm de largo. Fue confiscado como una "herramienta" (supongo que pensaron que desatornillaría la puerta de la cabina con él). Pero eso fue hace unos 10 años.

En estos días, la TSA prohíbe cualquier herramienta de más de 7 pulgadas (17,5 cm) de largo en el equipaje de mano, así como cualquier objeto afilado, con las siguientes excepciones:

En general, tiene prohibido viajar con objetos punzantes en su equipaje de mano; empaque estos artículos en su equipaje facturado. Las tijeras con hojas de menos de 4 pulgadas, las agujas pequeñas que se llevan para necesidades médicas especiales y otros objetos afilados que no contienen una hoja se pueden colocar en el equipaje de mano. Todos los objetos afilados que se coloquen en el equipaje de mano o facturado deben estar debidamente enfundados o envueltos de forma segura para evitar lesiones a los TSO y los manipuladores de equipaje.

Incluso si un artículo generalmente está permitido, puede estar sujeto a una inspección adicional o no permitirse pasar por el punto de control si activa una alarma durante el proceso de inspección, parece haber sido manipulado o plantea otros problemas de seguridad. La decisión final recae en la TSA sobre si permitir algún artículo en el avión.

Vínculo práctico: la página puedo llevar de la TSA

En marzo de 2015, accidentalmente lo dejé en mi llavero mientras pasaba por seguridad en un aeropuerto de EE. UU. El agente de la TSA notó mi llavero en el contenedor y me preguntó acerca de la herramienta de llavero de tecnología suiza. Después de examinarlo, lo declaró una cuchilla y lo arrojó a la basura, para que nunca más lo volviera a ver. Mi consejo, déjalo en casa.

Soy piloto de línea aérea y lo llevo conmigo todo el tiempo, recientemente seguridad tomó el mío. Supongo que tampoco podéis confiar en nosotros con vuestras vidas...