¿Puede una bicicleta de montaña de fibra de carbono manejar el clima frío/fresco?

Estamos a fines del verano en los EE. UU. y estoy empezando a esperar con ansias el ciclismo de montaña en otoño e invierno. Eso sí, tengo un cuadro de fibra de carbono. No pude montarlo el invierno pasado debido a una clavícula rota (casi aterrizo en ese salto). Entonces, ¿algo que deba preocuparte por andar en una bicicleta de montaña de fibra de carbono en clima fresco o frío? Estoy hablando de cualquier cosa, desde 50 °F/10 °C hasta temperaturas bajo cero.

La fibra en sí misma probablemente pueda manejar temperaturas hasta casi el cero absoluto. Las resinas utilizadas para unir las fibras se endurecerán con el frío, pero deberían estar bien a 40 por debajo de aproximadamente. Simplemente llegar a congelarse no es frío en absoluto. Después de todo, fabrican piezas de ala de transbordador con fibra de carbono.
No creo que las piezas de la bicicleta se prueben con las mismas tolerancias que las alas del transbordador. El hecho de que sea del mismo material no significa que pueda soportar las mismas tensiones. Eso no significa que no lo resistirá, sino que simplemente afirma que la lógica no es válida.

Respuestas (3)

Eché un vistazo rápido... Y Zinn en Velonews recibe preguntas como esta. La respuesta corta es: no hay problema. Esencialmente, la fibra de carbono es un material bastante resistente y, salvo fallas de fabricación, debería aguantar mucho.

y mi "no" es a su pregunta "Entonces, ¿algo que deba preocuparme por andar en una bicicleta de montaña de fibra de carbono en clima fresco o frío?" - como me acabo de dar cuenta, estoy diciendo lo contrario según el encabezado del tema.
Aclaré esta respuesta porque es ambigua y no parecía que el OP regresara para solucionarlo.

Muchos fabricantes de fatbikes están fabricando actualmente cuadros de carbono completos destinados a correr y montar a temperaturas bajo cero. Estos fabricantes usaban anteriormente titanio, pero la mayoría de la gente usaba las mismas piezas de carbono que todos los demás usaban en sus bicicletas de montaña normales. Respuesta corta, sí. Esto se ha hecho durante mucho tiempo y la tasa de rotura no ha sido diferente a la que normalmente se observa con la conducción en climas cálidos.

La ventaja es que si lames un cuadro de carbono, no se te pegará la lengua. La desventaja es que si sales con tu amigo para lamer un cuadro de CF, no es divertido.

He estado usando manillares de carbono en mi mtb durante dos años con cualquier problema. ¡Incluso hice una carrera que estaba tan fría que mi tubo de bebida se congeló incluso antes de comenzar!

¿Puede una bicicleta de montaña de fibra de carbono manejar el clima frío/fresco?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v