Un avión con 10 metros cuadrados de ala de cinco metros de fuselaje e incluyendo una persona. ¿Puede volar con 50 libras de empuje? Y el peso máximo es de 400 libras.
Una cosa clave que debe proporcionar es la relación L/D, que también es equivalente a la relación Cl/Cd, donde Cl y Cd son los coeficientes de sustentación y arrastre.
Empuje requerido para vuelo nivelado = relación D/L * Peso.
Sin conocer más información, incluida la relación L/D y el peso, la respuesta a su pregunta solo puede ser "tal vez".
Si la relación L/D es 10:1 o mejor y el peso total es de 500 libras, entonces la respuesta es "sí". Aumente el peso o disminuya la relación L/D, sin cambiar las otras variables para compensar, y la respuesta será "no".
Además, naturalmente, tenemos que saber el empuje disponible a la velocidad aerodinámica a la que realmente vamos a volar , que puede haber sido, o no, a lo que te referías-- (supuse que era, en el párrafo anterior).
Editar: dado que ahora proporcionó el peso máximo total a 400 libras, la respuesta es "sí, siempre que la relación L / D sea al menos 8: 1, y las 50 libras de empuje estén realmente disponibles a la velocidad del aire en el que estás volando". Una relación L/D de 8:1 es ciertamente factible. Por supuesto, no habría exceso de margen para permitir la escalada, si el empuje fuera exactamente igual al arrastre (50 libras en el caso de una relación L/D de 8:1) y no más. Si puede obtener el L/D hasta, digamos, 15:1, el rendimiento será mucho mejor. (Dejaré el cálculo real para el ángulo de ascenso alcanzable en ese caso a usted, pero toda la información requerida está presente aquí).
volante tranquilo