Prueba de la bobina de encendido y la bujía de una motocicleta

Aquí hay una imagen para referencia:

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Estoy intentando probar esta bobina de encendido y bujía. ¿Cómo hago para conectar esto a su batería de 6v correspondiente para que se encienda?

También conectaré esto a un avance de puntos para disparar el tiempo, por lo que agradecería cualquier idea sobre cómo probar eso.

El marco de la bobina debía estar conectado a la tierra de la batería Y también el cuerpo (metal) de la bujía; de lo contrario, la chispa no podría ir a ninguna parte. No mencionó conectar el enchufe a tierra, pero sí dijo sobre la bobina.

Respuestas (1)

El marco de la bobina se conectará a tierra de la batería, así como el cuerpo de la bujía.

Luego, simplemente "golpee" el cable en el terminal de suministro de la batería y debería obtener una chispa.

Una vez que esto funcione, usar los puntos solo debería implicar conectarlos en su lugar.

Editar: si conectó tanto el marco de la bobina como el cuerpo de la bujía a tierra y aún no se disparó, entonces esperaría que la unidad de la bobina esté defectuosa y necesite un reemplazo.

Con suerte, los reemplazos todavía están disponibles, pero aún debería ser posible encontrar algo más que encaje.

Edición 2: en el pasado, solíamos usar luces de sincronización simples, solo una luz estroboscópica que se activaba con la chispa y se agotaba la batería, esto permitía ver cuándo se producía la chispa. Si está comenzando desde cero, unos 5 grados antes del TDC (Top Dead Center) deberían ser lo suficientemente buenos para al menos hacer que funcione.

Intenté lo que sugeriste y veo que salen chispas del cable positivo y del cable de la bobina, aunque no sale nada por la bujía. ¿Está mal mi bujía o mi bobina?
Además, la bobina tiene una resistencia de 30 k ohmios de extremo a extremo y la bujía tiene 80 k ohmios de negativo a positivo y 0 ohm de negativo a negativo.
Finalmente lo conseguí visiblemente funcionando al tener la cabeza del motor dentro de la distancia de arco cerca del espacio de chispas en la bujía.
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