¿Cuánto propulsor se requiere para devolver la primera etapa del Falcon 9 Reusable después de la separación?
SpaceX ha declarado en numerosas ocasiones que requiere alrededor del 30% de reserva de combustible para regresar a la primera etapa.
Un ejemplo del excelente sitio Musk-Stalking de Trent Waddington : (Independientemente de la URL)
[Pregunta sobre el impacto en el rendimiento por intentar aterrizar en la primera etapa] Efectivamente perdemos, en términos de rendimiento... Realmente depende de lo que queramos hacer con la etapa si tuviéramos que hacer un aterrizaje en el océano o un aterrizaje de regreso al sitio de lanzamiento . Si hacemos un aterrizaje en el océano, el impacto en el rendimiento es bastante pequeño, tal vez del orden del 15%. Si hacemos un aterrizaje de regreso al sitio de lanzamiento, es probable que sea el doble, es más como un 30% de éxito (es decir, se pierde el 30% de la carga útil).
Además, planearon eso en las consideraciones de carga útil del propulsor.
Aún más, si eso significa que una carga útil es demasiado grande para un Falcon 9, entonces el Falcon Heavy es el camino a seguir. Creen que vale la pena adoptar este enfoque para reducir los costos generales, mediante la reutilización en lugar de las etapas de gasto.
tildalola