Problemas extraños de pedaleo de la bicicleta de crucero, se siente como si el neumático trasero se moviera

Desde hace un tiempo, pedalear en mi bicicleta se ha vuelto cada vez más difícil. Primero hubo un chirrido. Pensé que tal vez porque había puesto demasiada fuerza al subir cuesta arriba. Luego hubo un sonido de crujido chirriante con el chirrido alto. Vi que solo había acumulación y pensé que por eso había ruidos.

Compré aceite y grasa recubiertos bien, y solucioné el problema. Pero luego empeorará ahora que los pedales se atascarán y tendré que reiniciar, o se sentirá muy flojo como si la cadena se hubiera salido.

Lo peor de todo es que ahora, cuando piso el pie para pedalear, cada movimiento hacia abajo hará que la bicicleta se sienta como si se moviera desde la llanta trasera hacia la izquierda o hacia la derecha, sin saber en qué dirección. Pero es en un movimiento de lado a lado. No lo siento mientras ando en bicicleta.

Mi pregunta es básicamente qué tan urgente debo llevar mi bicicleta, el costo probable de dicha reparación y el plazo para que no me estafen en un salto de bicicleta.
Lo primero que debe hacer es agarrar la rueda trasera por el neumático y moverla de un lado a otro. Si obtiene más de aproximadamente 3 mm (1/8 de pulgada) de movimiento, entonces hay algún problema con los cojinetes de las ruedas.
Tenga en cuenta que una opción es encontrar una rueda de repuesto en alguna parte. Para probar que la rueda es el problema, puedes pedir prestada una rueda similar de otra bicicleta.
Shannon: no podemos decirte cuánto te cobrará tu tienda de bicicletas: el planeta es bastante grande y podrías estar en cualquier lugar. Pero podría variar desde "sus tuercas están flojas" gratis hasta "su rueda necesita ser reemplazada" más el cargo por mano de obra.

Respuestas (2)

Algo anda muy mal con tu buje trasero. Según su descripción, creo que los cojinetes se han derrumbado y el mecanismo de rueda libre también está fallando. Este es posiblemente un problema de seguridad, y obviamente la bicicleta no funciona bien, por lo que debe revisarla de inmediato y no usar la bicicleta hasta que esté reparada.

Necesitará una reconstrucción del concentrador o un concentrador completamente nuevo. Tener uno integrado en la rueda es costoso (requiere mucha mano de obra construir una rueda), por lo que a menudo es más fácil y económico comprar una rueda completa.

Es absolutamente imposible decirle cuánto costará esto, ya que no sabemos qué marca/modelo de bicicleta tiene. Investigue un poco, encuentre una tienda de reparación de bicicletas de buena reputación y no lo estafarán.

Argenti Apparatus probablemente tenga razón. Pero con la descripción vaga, creo que también podrían ser radios rotos o un casete suelto o una rueda dentada de una sola velocidad.

Para rayos rotos: ¿Están todos los rayos presentes e intactos? ¿La rueda se tambalea de izquierda a derecha? ¿La llanta roza los frenos? ¿El neumático está rozando el cuadro?

Para casetes sueltos o piñones de una sola velocidad: necesita herramientas especiales para apretarlos, pero debería poder sacar la rueda y verificar a mano si está suelta.

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