Problemas de línea de cadena

Cuando mi cadena de 10 años se rompió, me di cuenta de que necesitaba reemplazar mi casete trasero y manivela, debido al desgaste. Anotado para el futuro! Pedí un casete de 9 velocidades de Shimano (la misma marca y número de marchas que tenía) y una biela delantera de 3 velocidades (de nuevo, la misma cantidad de marchas y la misma marca, aunque de diferente tipo: Shimano Altus M371). Pensé que había tenido en cuenta todos los factores, pero por supuesto que estaba equivocado :). Me di cuenta de que no podía ajustar mi desviador para cambiar de marcha suavemente sin frotar. No conocía el concepto de línea de cadena, y creo que es muy probable que mi nuevo juego de bielas tenga una línea de cadena diferente (50 mm) que la anterior (desconocida).

El problema que tengo es que no encuentro que linea de cadena tenia mi biela vieja. Creo que mis opciones son:

  1. averigüe qué línea de cadena tiene mi manivela vieja e intente encontrar algo similar. -> Esto parece muy difícil, porque la mayoría de las bielas que puedo pedir tienen 50 mm (las mismas que acabo de comprar)
  2. jugar con los espaciadores. Me temo que esto me mete en una madriguera de conejo. No sé exactamente lo que necesito y tengo miedo de arruinar algo cuando tenga que desmontar mi pedalier.

Una foto para darle un poco más de contexto:Situación con juego de bielas nuevo

¿Es este el momento de ir a una tienda de bicicletas? ¿O hay una solución fácil que podría aplicar? Tengo un juego de bielas de tres piezas (creo que es Shimano Octolink).

Respuestas (1)

Tienes un pedalier cónico cuadrado, lo que significa que no hay espaciadores que puedan ayudarte. Lo que necesita es un soporte inferior con un eje más largo. Shimano recomienda un BB-UN300 con un eje de 123 mm para su juego de bielas, así que eso es lo que obtendría. No tengas miedo de cambiar tu pedalier, no es un procedimiento complicado y realmente no hay nada que puedas dañar si tienes cuidado y no enroscas el BB en la carcasa.

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+1, aunque "realmente no hay nada que puedas dañar...". No es realmente preciso: muchas personas han tenido problemas porque el lado izquierdo se deja roscado.
¡Gracias por la elaborada respuesta! Creo que puedo manejar esta reparación :). ¿Cambiaron esto (¿recientemente?) por alguna razón? Tal vez debería abastecerme de bielas antes de la próxima vez que decidan cambiar un estándar :) Además, ¿hay alguna manera de estar seguro de que mi cuadro es compatible con una longitud de eje de 123 mm? Naturalmente, mi eje de pedalier actual es más estrecho. ¿Hay algún sistema que evite que se deslice hacia los lados?
El cuadro es compatible con cualquier longitud de eje, siempre que se mantenga la línea de cadena adecuada (que es una función de la longitud del eje y la construcción de la manivela). Ni el eje ni las bielas pueden deslizarse hacia un lado si aprietas correctamente el tornillo de la biela.
Hablando del perno del cigüeñal, la especificación de torsión del perno es de 40 Nm, que es bastante. Si no tiene una llave dinamométrica, al menos necesita una herramienta que pueda proporcionar mucho apalancamiento: media.alltricks.com/hd/5166682271a21.jpg
¡Gracias de nuevo! Veo el BN-UN300 de 123 mm con una caja de 68 mm y una de 73 mm, supongo que este es el ancho del marco en el soporte inferior.
Exactamente. Se llama la carcasa del pedalier. Mide el tuyo y compra el tamaño correcto de BB. Asegúrese de medir solo la parte real del cuadro, sin incluir ninguna protuberancia del soporte inferior.
¡Gracias! Lo arreglé hoy :)
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