¿Por qué se hacen públicos los datos de matrícula de las aeronaves?

Recientemente, un amigo me preguntó por qué los detalles del registro de aeronaves se hacen públicos , ya que los detalles relacionados con los números de placas de automóviles están más regulados en el acceso por ley. Yo, siendo un avgeek y dando esto por sentado, no sé por qué es esto. ¿Por qué se hacen públicos los datos de matrícula de las aeronaves?

Es bastante útil para encontrar ciertos tipos de delitos internacionales, como el tráfico de armas yorksranter.wordpress.com/2005/06/27/… o los vuelos de entrega de la CIA.

Respuestas (1)

Los registros de aeronaves no son más o menos públicos que los registros de automóviles (aunque es un poco más fácil acceder a ellos). En términos generales, puede ir al DMV y solicitar datos sobre un número de placa, por ejemplo, aquí está el formulario para hacerlo en PA (hay una tarifa involucrada) . Dado que los automóviles están registrados por estado, depende de los estados cómo funciona esto, sin embargo, los aviones están registrados a nivel federal y, por lo tanto, se rigen de manera un poco diferente, la FAA proporciona un buen portal aquí para buscar cosas .

De la FAA...

De acuerdo con el marco legal subyacente ( 49 USC Capítulo 441 ) y como se describe en el SORN aplicable, la información mantenida en el registro de la aeronave está disponible para el público a pedido. Esto es para facilitar la seguridad de la aviación, la protección y el comercio, el propósito principal por el cual existe el sistema de registro. La naturaleza pública del registro de la aeronave permite que los posibles compradores y/o financiadores de las compras de aeronaves realicen búsquedas de títulos, así como otras partes interesadas para recopilar información sobre la aeronave, incluida su aeronavegabilidad. La existencia de gravámenes registrados contra la aeronave, así como la prioridad de esos gravámenes, puede determinarse mediante una revisión cuidadosa de los documentos mantenidos en el registro de la aeronave.

Esto se hace por varias razones, en primer lugar, muchas cosas en la aviación pueden facturarse por número de cola. Por ejemplo, si vuela a un aeropuerto, digamos KPNE, que tiene una tarifa de aterrizaje de 5 $ impuesta por la ciudad, y el FBO por alguna razón no cobra esto. El aeropuerto necesita una forma de buscarlo para enviarle una factura. La FAA también puede hacer esto para facilitar que los empleados no federales (policía local, etc.) accedan a la información relacionada con una aeronave.

Por lo que vale, la FAA también enumera los datos de los pilotos con bastante libertad , sin embargo, ahora puede optar por ocultar sus datos personales (pero no su nombre) en el portal de la FAA.

Así es básicamente como funcionan las bases de datos del gobierno. Las subvenciones y las licencias de radioaficionado exponen mucha información.