¿Por qué Persépolis no estaba en el camino real de Darío?

Persépolis estaba en el Camino Real, pero esta sección no fue descrita por una de las principales fuentes literarias, Heródoto . El mapa en la página de Wikipedia para Royal Road establece específicamente que muestra "la sección de Royal Road señalada por Heródoto", por lo que está incompleto. El Camino Real era, de hecho, mucho más extenso que lo que describió Heródoto (vea el mapa a continuación, aunque incluso esto no está completo ya que no muestra el camino entre Susa y Ecbatana).

Parece que los antiguos griegos sabían poco o nada de Persépolis hasta la época de Alejandro Magno , unos 200 años o más después de su fundación. Además, lo que describió Heródoto no era más que parte de una extensa red de caminos reales. Además, los arqueólogos creen que las secciones del camino hicieron uso de caminos previamente existentes, por lo que la ruta de una ciudad a otra no era necesariamente la más directa.

Nuestro conocimiento de la sección de Susa a Persépolis se basa en parte en las numerosas tablillas

...encontrados que se refieren al sistema de cambio de caballos en el camino Real; se llamaba pirradaziš. De estas tablillas sabemos mucho sobre la continuación del camino de Susa a Persépolis -23 etapas y un recorrido de 552 kilómetros- y sobre otras vías principales del imperio aqueménida.

Fuente: Sociedad de la Cámara de Irán

Se pavimentaron algunos caminos aqueménidas persas y, en la extensión de Susa a Persépolis,

... las huellas de la superficie pavimentada de la carretera son visibles cerca de Bebahan y las ruinas de un pabellón real en Fahlian.

Fuente: Abhay Kumar Singh, ' Imperio iraní: Indo al Mediterráneo '. En GC Pande (ed.), 'Una cadena dorada de civilizaciones: índica, iraní, semítica y helénica (desde c. 600 a. C. hasta c. 600 d. C.) vol. yo pinta 5, Sección 1: Contactos y movimientos culturales' (2012)

El Dr. Geoffrey Summers ha observado que

se desarrolló un método de construcción de caminos que consistía en pavimentar las partes más blandas del camino, e incluso en hacer surcos artificiales para el transporte sobre ruedas.

Citado en David French, ' Pre- and Early-Roman Roads of Asia Minor. El Camino Real Persa '. En Irán, vol. 36, Instituto Británico de Estudios Persas (1998)

Aunque no se muestra en el mapa de arriba, también había un camino a Pasargadae y otros a través de Luristan que conectaban Susa y Ecbatana:

"Oímos hablar de dos carreteras pavimentadas entre Susa y Ecbatana. Pero Diodoro nos dice al mismo tiempo que los tramos del Camino Real eran difíciles debido a las muchas pendientes empinadas, pero aún practicables para los carruajes...".

RJ Forbes, citado en francés (1998)